Autorius Tema: Suraskim bendrom jegom problema: traukos stoka (Skaityta 6883 kartus)

Brutas · « **Topic Start:** 2009 Balandžio 08, 20:30:03 »

zodziu dalykas ne toks kad pripratau ir nebelupa

rimtia kazkur trauka yra pabegusi... turbo owerboostas 4-5 pawarom iki 1.0, realus potimas 0.8-0.9.. nu as manau su tokiu putimu ji turetu waziuot.. deja nera to sodinimo y sedyne.. ji kaip pridususi.. siandine pradejo suktis mintis apie buksuojancia sankaba.. tiap idomiai waziuojant a pawara numyniau, wariklio apsuko iki wos ne redlaino lauziasi o auto tiap tik tolygiai begejas palengwa ir fsio, neprisodina i kede.. dar atidarius kapota toks lyg snypshtimas/cypimas tylus girdis, ar gali but kokia gal keuria interkulerio slanga? kur dar kokiu slieku paieskot? pas saulyte garaze per mm matawom kompresija, wisuos po 9. gerai/blogai? beja realei kw pas mano s4 ne 169, ant blendos bagazinei 162kw parasyta.. na bet 7kw toikrai neuzmushtu tos traukos. zodziu pradedam diskutuot ir gal kas paaiskes

dekui uz diskusijas i tema

andreika · « **Atsakymas #1:** 2009 Balandžio 08, 20:59:43 »

del apsuku sukilimo iki redlaino ir masinos begejimasi palengva tai manau kad tikrai bus sankaba

o nebandei is vietos startuoti kaip tada masina reguoja? turetu apsukos uzsilauzti o masina tik palengva isvaziuoti

jei taip tai tada tikrai sankaba

Andrejka · « **Atsakymas #2:** 2009 Balandžio 08, 21:04:32 »

Kažkur girdėjęs, kad turgui pirkdami mašinas sankaba tikrina ijungia 5 ar 6 šaiba ir tada atleidinėja sankaba, jei auto neužgesta tai tada sankabai kaput, kai ant sotkės buvo sankaba parėjus tai 5 bėgiu galejai vietoje stoveti, o pirmu dar normaliai lyg ir. Pabandyk.

Brutas · « **Atsakymas #3:** 2009 Balandžio 08, 21:04:39 »

na nenoriu startuot taip agresyviai.. wistiek apkrowa wiskam ten papuola newaikiska.. kartais uzmynus nu jaucias kad prisodina.. ypac pima pawara.. imeti antra-trecia nu lyg uzdusus kazkokia

Brutas · « **Atsakymas #4:** 2009 Balandžio 08, 21:05:32 »

Citata iš: Andrejka 2009 Balandžio 08, 21:04:32

Kažkur girdėjęs, kad turgui pirkdami mašinas sankaba tikrina ijungia 5 ar 6 šaiba ir tada atleidinėja sankaba, jei auto neužgesta tai tada sankabai kaput, kai ant sotkės buvo sankaba parėjus tai 5 bėgiu galejai vietoje stoveti, o pirmu dar normaliai lyg ir. Pabandyk.

wat pirmu ima normalei atrodo... bet ant kitu uzdususi.. bandziau ta daryt, uzgesta lyg ir

efkaturboquattro · « **Atsakymas #5:** 2009 Balandžio 08, 22:54:40 »

o kuo slegi matavai?

deifisas · « **Atsakymas #6:** 2009 Balandžio 09, 07:59:43 »

Mano spejimas slangu nesandarumas, nes pats nesenai pas save radau itrukusia o tai labai stipriai jauciasi ir tokioj vietoj kur nelabai ir pamatysi, geriausiai viska nusiardyk ir ziurek. Be abejo gali but ne tik nesandarumas bet keli faktoriai, trukus vestgeito membrana, kuro siurblio nusibaigimas, sankabos pabaiga ir pan. Bet as statau uz nesandaruma.

Donatas · « **Atsakymas #7:** 2009 Balandžio 09, 08:03:41 »

Citata iš: Brutas 2009 Balandžio 08, 20:30:03

zodziu dalykas ne toks kad pripratau ir nebelupa rimtia kazkur trauka yra pabegusi... turbo owerboostas 4-5 pawarom iki 1.0, realus potimas 0.8-0.9.. nu as manau su tokiu putimu ji turetu waziuot.. deja nera to sodinimo y sedyne.. ji kaip pridususi.. siandine pradejo suktis mintis apie buksuojancia sankaba.. tiap idomiai waziuojant a pawara numyniau, wariklio apsuko iki wos ne redlaino lauziasi o auto tiap tik tolygiai begejas palengwa ir fsio, neprisodina i kede.. dar atidarius kapota toks lyg snypshtimas/cypimas tylus girdis, ar gali but kokia gal keuria interkulerio slanga? kur dar kokiu slieku paieskot? pas saulyte garaze per mm matawom kompresija, wisuos po 9. gerai/blogai? beja realei kw pas mano s4 ne 169, ant blendos bagazinei 162kw parasyta.. na bet 7kw toikrai neuzmushtu tos traukos. zodziu pradedam diskutuot ir gal kas paaiskes

dekui uz diskusijas i tema

as pas saves matavaus kompresija tai visuose cilindruose po lygiai buvo 12

Brutas · « **Atsakymas #8:** 2009 Balandžio 09, 09:47:07 »

tai wadinas komresija nebeispudinga jau.. o slegy matuoja vdo gauge pastatyta

Brutas · « **Atsakymas #9:** 2009 Balandžio 09, 10:01:30 »

beja, del siurblio, manau nera jis nudweses.. nes keiciau kuro filtra prie skelias d, tai tuscia uzsukau, nepyliau benzo. uzpumpawo lb greit kokias 5sek pasukau ir uzsikure.. tai spaudima sukelia wadinas dar neblogai

Matas · « **Atsakymas #10:** 2009 Balandžio 09, 10:32:36 »

Pagal autodata kompresija turi buti 9.3

Minde · « **Atsakymas #11:** 2009 Balandžio 09, 10:43:57 »

na man irgi idomiai pasirode tas "12" kompresija, turbavykams gi ji mazesne nei atmosferikams. 9 yra normalu. kelintu pas tave eske? kaip su temperaturu parodymais?

Donatas · « **Atsakymas #12:** 2009 Balandžio 09, 11:57:32 »

Citata iš: Mindezas 2009 Balandžio 09, 10:43:57

na man irgi idomiai pasirode tas "12" kompresija, turbavykams gi ji mazesne nei atmosferikams. 9 yra normalu. kelintu pas tave eske? kaip su temperaturu parodymais?

tech pase raso kad pas mane 96 metu. bet pagal wauzzz tai 95

nu sakau matavom rode po 12. viskas pas mane su motoru liuks , tepalo temperatura , vandens temperatura visada stabili ka as zinau viskas labai gerai. buvo daryta diagnostika viska tvarkoi parode. zvakes keistos , pypkes keistos tepalai per 1 metus laiko jau speti 3 kartus pakeist. vsuoemt tik sintetika. reiskias geras motoras :DDDDDD

boogalooo · « **Atsakymas #13:** 2009 Balandžio 09, 12:21:30 »

pas mane buvo matuota 11.5 rode bet paklaida iki 0.5

Efkito · « **Atsakymas #14:** 2009 Balandžio 09, 12:30:09 »

Citata iš: Mindezas 2009 Balandžio 09, 10:43:57

na man irgi idomiai pasirode tas "12" kompresija, turbavykams gi ji mazesne nei atmosferikams. 9 yra normalu. kelintu pas tave eske? kaip su temperaturu parodymais?

pas mane irgi p 11,8 visuose cilindruose...

jaunelis · « **Atsakymas #15:** 2009 Balandžio 09, 12:34:10 »

kas liecia sankaba tai uztraukes rankiny musk 5 begy ir atleidinek sankaba jeigu is karto uzgeso - reiskas ok,jeigu sutrukcios - reiskias buksuoja sankaba..beje nesmirda tau ji kai iki redline'o uzgrezi ? panasus i deganciu kaladziu kvapas...

Brutas · « **Atsakymas #16:** 2009 Balandžio 09, 14:03:48 »

nu nea nesmirda ji man.. siandien bandziau su 4 pajudet is wietos ~2-2.5rpm sukele is leto atleidinejau sankaba tai uzgeso iskart.. temparaturu parodymai normalus.. wandens waziuojant ~90stowi, wos milimetriuku zemiau gal.. tepalo ties pirma padala swyruoja... wastega membrana atrodo nnekeura, siandine nusiemeu rodos ok.. poto uzmoweu pompa ant wastega tos galunes laiswo sipuciau oro, klauseusi lyg ir niekas nesnypscia.. palaikeu biski,, poto atleidi tia ispucia ora atgal :/

Minde · « **Atsakymas #17:** 2009 Balandžio 09, 14:05:29 »

kelintu gimimo jinai? bandei ant kompo jungtis? jauciu kad minimaliai, bet vistiek kazka parodytu.

Brutas · « **Atsakymas #18:** 2009 Balandžio 09, 14:12:12 »

92m.. tiap bandziau.. andrenas buwo pajunges.. wariklio skyrius be menkiausios klaideles.. elektra ismete kelias.. sawo garazelyje buwau patalpines tuoj surasiu kur

beja, tai kiek istikro t akompresija turi buti pas stocka?

Brutas · « **Atsakymas #19:** 2009 Balandžio 09, 14:16:06 »

wa ci aklaidu lapelis, tik niekas tiap ir nepasake tikslei man kas ten tiksliai ir ka reik pakeist kur

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,385.855.html

Minde · « **Atsakymas #20:** 2009 Balandžio 09, 14:24:43 »

Kiek kartu sakyta, kad reikia daryt su VAG'ui skirta iranga....

Brutas · « **Atsakymas #21:** 2009 Balandžio 09, 14:30:32 »

o tai ci akuom blogai su kuom padaryta dabar?

Evka · « **Atsakymas #22:** 2009 Balandžio 09, 14:31:27 »

Citata iš: Brutas 2009 Balandžio 09, 14:30:32

o tai ci akuom blogai su kuom padaryta dabar?

Tas pats, kas eitum pas ginekologą ausų tikrinti

flex · « **Atsakymas #23:** 2009 Balandžio 09, 14:33:09 »

Pas gedi turbūt yra VAG'o diagnostika. Taip pat dmx'as kažką turi, tik reikia pasiklaust kokį kartą

quattre · « **Atsakymas #24:** 2009 Balandžio 09, 15:11:06 »

galima isikisiu ir as

Pirmiausia - SUSPAUDIMO LAIPSNIS (ka raso autodata 9,3) ir KOMPRESIJA yra 2 skirtingi dalykai. Siam motorui kompresija duoda 7-13 ribose,kas reiskia JEI VISI CILINDRAI issimete ne daugiau kaip per ~1 bar vienas nuo kito - viskas su kompresija tvarkoj - cia slieku neieskom.
Antra - jei vaziuojant nusuka sankaba - reiskia laikas keist komplektuka,kuris biski pakainuoja,nes sankabos diskas(is esmes) vienas neparsiduoda - tik komplekte.
Trecia - wg jeigu butu kiauras - masina pustu slegio iki kol kompas nukirstu - t.y. >1,5 bar. Darbinis slegis kaip ir normalus

gal per kapeika nedapucia

Ketvirta - reikia atidziai patikrinti VISAS slangas nuo pat isiurbimo, t.y. slanga pries turba > slanga iki coolerio > cooleris > slanga iki kolektoriaus.
Penkta - pasitikrinam visas esamas vaakumines slangutes ir BOV'a (jei stovi gamyklinis recirkuliacinis)
Sesta - pasitikrinam liambda zonda - su sanaudom viskas ok? (nors kompas mestu klaida)
Septinta - tai yra STANDARTINIS automobilis,kuris su savo 230ag turi tempti >1700kg,todel to plesimo i sedyne,kaip kad daugelis tikisi,ir nera,ir cia nieko nuostabaus - tiesiog realybe kartais neatitinka lukesciu. Automobili pacipinus jis pasikeicia kardinaliai.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi a6 2.6 V6 95m. traukos problema Pradėjo brolis « 1 2 » Temų archyvas	47 Atsakymai 4777 Peržiūrėta	2009 Rugsėjo 17, 20:43:44 sukūrė Arturiuxv6
Audi 100 (c4) 2.8 traukos problema Pradėjo Dominus « 1 2 » Benzininiai varikliai	46 Atsakymai 8242 Peržiūrėta	2013 Lapkričio 04, 14:23:32 sukūrė Almantas
a6(c5) 2000m 2.5 tdi 110 kw quatro traukos stoka Pradėjo mrskis Dyzeliniai varikliai	18 Atsakymai 2756 Peržiūrėta	2011 Rugpjūčio 16, 23:58:55 sukūrė relax

Autorius Tema: Suraskim bendrom jegom problema: traukos stoka (Skaityta 6883 kartus)

flex

Related Topics