galeciau ir as papasakoti kaip audi tokios blogos o bmw negenda, ne vienas ja turi is mano draugu rato, taip pat turi ir audi ir opel ir vw, jei ne per pirmus eksploatacijos metus tai po poros jie jau buna tiek sukeite kad pinigine israiska mano senajai eskei pakaba kaip minimum nieko nekainuoja, beje masinos nuo 01m pas visus, visi dyzeliai.. darbe buvo ir vw ir pezo, net nevardinsiu modeliu, visos taip pat nuo 2000m. servisuose kabo visos be isimties ir nereikia nei simtatukstantiniu prabegu.. kaip tu ta masina naudosi, kaip priziuresi cia yra svarbiausia

zodziu pievos ce, audi genda bmw negenda tai prasom perkam negendancias bmw ir vazinejam.  kazin kodel man per 5 metus su s6 tik kelis kart tesu klauses patarimo del kazkokio gedimelio  ir tai buvo ant tiek nerimtas gedimas  kuri pats issprendziau namie be servizu, taigi ce ne gedimas o tik imitacija o naujos masinos tiek audi tiek bmw tiek opel ir tt  yra vienoda h.....jne daromos ant 100 tukst km o po to pradek kist litus ir nereik ce girt to bmw is oro

Teisingai parasei Man atrodo, visų pirma va reiktų nusipirkt normalias,prižiūrėtas, tada ir verkšlenimų nebūtų, o dabar nusiperka iš paskutinių kapeikų,nori galingos mašinos, išlaikyt nėra už ką ir kai kas pareina vaje koks audi š. Taip ir sakykit, kad nėra už ką normaliai išlaikyt tos mašinos tvarkingos ir tiek. Plius tai lyginkint vienodas klases,dievinat tuos bnw, kiek jau tų emkių labai matos kasdien braižančių mieste ? Eskių (tikrų) užmatau tikrai,o M klases bemvu tikrai nelabai. Tai nuo to reiktų ir pradėt, kur mašina kasdien eksploatuojama, ir kur daug rečiau, manau ir durnam aišku, kad kuo dažniau daiktą naudoji,tuo daugiau dėvisi.

O ką tada pirkt? Pežo? O gal alfa?

volvo arba bmw. na dar MB tikrai geriau, nei audi, tik man asmeniskai nelipma

Tema amzina , kaip kas anksciau vista ar kaisuinis. atsakyma ir zinau - kiausinis. ( dinozaurai is kiausiniu o vistu nebuvo tada )  
Lyginti net neverta. tarkima mano senele c4 2,2t q. niekada nedievinau audi, gal net nekenciau, lygiai taip pat kaip ir bmw, taciau kai atsirado pas mane qattro tai supratau kas tas do daiktas yra... nezinau kaip jus galit sulygint bmw vaziavima su quattro, ir seip su viena varoma asim ziema vaziuot nekazkas... na maniske senele ryja duju 16 l na gal ir nera ekonomijos bet su tom paciom dujom statau i veita ne viena piemeni ar isiputeli verslinka... na atrodo kaip- kam ko riekia. man reikia kad masina vaziuotu patikimai ir greitai, pigiai isilaikytu. gal tai nera pigus variantas taciau as pilu keliais litrais daugiau gazpromo bet vaziuoju jausdamas malonuma. o masinos genda visos. nera stebuklu, cia girait dyzelius, siolaikinius- o tai kiek jiem kainuoja purkstukai??? puse gero seno eso gali ipirkt o ta beda nepaisant markiu egzistuoja. yra daug niuansu tad liaupsint viena ar kita net nera prasmes. Jei imt remonta ir ekonomija, jamam glofa mk2 dyzelis neuzmusamas, jei netycia nuzdudei, pasidaryk akpitalke ar mesk kita gera motora ir uzmirsi . be to dalys lauzyne kone kilogramais perkamos. na bet golfas... zodziu kiekvienam savo- taip jau yra  

Juokingiausia, kad cia liaupsinami naujesni MB arba BMW, o nueje i ju  foruma perskaitysite, kad paskutinis tikras MB buvo 123 arba geriausiu atveju 124, o viskas kas eina po E38 ne BMW 

Kosmosa cia jie sneka, tas pats offrodas pasiziuretu kaip atrodo dabar gariunuose stovintys iki 2000m MB apsiverktu ir pultu po audi ratais.