is asmenines patirties - taipogi greitai jungiau, taipogi trakstelejo ir deze "pasikabino" pirmoje pavaroje, net ismesti lauk nebegalejau.. teko leisti deze, o ten smaguma prasidejo.. Sinchras uzstrigo, taciau del grubaus jungimo "nuciulpe" krumplius... per jega bandant atstatyti (kai tik uzstrigo), panasu, kad dar pabloginau situacija.. Zodziu, gavosi uzvartos ant krumpliu ir niekaip negalejau isjungti pavaros... Kelis kartus per jega ismesdavo i laisva, taciau tada sunkiai ijungdavau atgal... Reziume - deze teko ardyti, remontuoti (nes uz kita tipo "gera, perrinkta" paprase 1500 Lt.. Man visas remontas (krumpliai, synchras, kazkokie guoliai viduje, isminamasis guolis ir sankabos diskelis (kadangi jau buvo mire)).. Uz viska sumokejau 1800 Lt (firmelej, kur turiu neblogas nuolaidas)... nuo to karto pavaras jungiu svelniai    :s

Mazeikiuose ta pati susitvarkiau pigiau, jei kalbant devetais terminais, tai sinchronizatoriai tinka is kitu audziu, movos irgi, c4 A6 6 pavaru lyg ir. pagrindine beda tai uzsivalciavus mova. teko vazinet ir su prailgintu ryciagu, tai galiu pasakyt kad chado tikrai padejo nebeuzsivalciuot movai daugiau, arba bent jau toki ispudi sudare. ir seip investuojant i deze 1800 lt manau ipilt prieduka uz 40 piningu nelabai jau didele investicija