Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1237161 kartus)

TomasRS6 · « **Atsakymas #4700:** 2010 Birželio 10, 22:13:13 »

Citata iš: Kamuto 2010 Birželio 10, 16:26:21

nu geresnio klausimo nesugalvojai uzsiputimai nuo faziu nuo kubaturu priklauso, kolektoriu ismetimu ir pan..

Ne nu.... vadinasi paklausk paprasto klausimo....

, vat, is patirties buvo standarte aan k24, pūst pradedavo prie 2500rpm, pastačiau k26/27 - pučia nuo 3600, bet iki galo visais bėgiais, kai k24 jau perjungus is 2 i 3 išsikvėpia.
Tai kiek aš girdėjau, tokio tipo "ball bearing" turbos pradeda "pūst" jau nuo 1800rpm. Reik suprast - turba dinamiška. Taigi jau vien į standartą ją pastačiuos turėtų atsirast pagyvėjimas. O fazių derinimas, kolektorius, išmetimas ir t.t. papildomai padės turbai išnaudoti pilną resursą.
Šiaip kokios nors objektyvios nuomonės tikėjaus išgirst apie šią turbą...
Beje rs2 kolektorius jau pakeliui

Ir velenų fazės bus paderintos

MODE*** · « **Atsakymas #4701:** 2010 Birželio 11, 00:00:14 »

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,94413.0.html

Žiedinis · « **Atsakymas #4702:** 2010 Birželio 11, 00:42:18 »

ar tik pas mano vieną esą taip girdisi kai perjunginėji pavaras (penkiaganginė) ? ta prasme kad ir aikštelėj maltis su atviru langu, tai girdis labai normaliai *). Dėžė veikia no problem,tepalų yra

ogimeras · « **Atsakymas #4703:** 2010 Birželio 12, 21:48:00 »

Citata iš: TomasRS6 2010 Birželio 10, 22:13:13

Citata iš: Kamuto 2010 Birželio 10, 16:26:21
nu geresnio klausimo nesugalvojai uzsiputimai nuo faziu nuo kubaturu priklauso, kolektoriu ismetimu ir pan..
Ne nu.... vadinasi paklausk paprasto klausimo.... , vat, is patirties buvo standarte aan k24, pūst pradedavo prie 2500rpm, pastačiau k26/27 - pučia nuo 3600, bet iki galo visais bėgiais, kai k24 jau perjungus is 2 i 3 išsikvėpia.
Tai kiek aš girdėjau, tokio tipo "ball bearing" turbos pradeda "pūst" jau nuo 1800rpm. Reik suprast - turba dinamiška. Taigi jau vien į standartą ją pastačiuos turėtų atsirast pagyvėjimas. O fazių derinimas, kolektorius, išmetimas ir t.t. papildomai padės turbai išnaudoti pilną resursą.
Šiaip kokios nors objektyvios nuomonės tikėjaus išgirst apie šią turbą...
Beje rs2 kolektorius jau pakeliui Ir velenų fazės bus paderintos

Ka reiskia iskvepia?
Pas mane k24, ziurint i borto kompa slegis uzsipucia nuo 3000 rpm, 2,1 bar pagal borto kompa ir taip laikosi iki 6000 rpm taciau galia nekrinta iki ribotuvo. Tiek sedynes testu paremta tiek isbegejimu iki 200 km/h

, va o kas link uzputimo, ar ne kompiuteris su n-75 voztuvu sureguliuoja uzputimo laika, nes kibo uzmetus maza ar kintamos geometrijos sraige nelabai tiketina kad kompas leistu ant 1800 rpm uzkelt staiga slegi. Be to idomus reikalas dar vis niekaip neprisiverciu paeksperimenuti... uzkisti nuo n75 voztuvo slegio grazinima i turbina, manau kad slegio uzkelimas automatiskai turetu pagreiteti, tik va neiasu kaip su kuro misiniu kas pasidarys... nors kazkas yra minejes kad yra isimete kranus, taciau kas ir kaip daugiau ir nepasakoja

quattre · « **Atsakymas #4704:** 2010 Birželio 13, 00:32:05 »

ogimerai, k24 tikraja to zodzio prasme issikvepia nuo ~5.5-6k, toliau ten yra ne trauka, o tiesiog pagreicio palaikymas

tiesiog taip yra

boogalooo · « **Atsakymas #4705:** 2010 Birželio 13, 17:22:14 »

Citata iš: quattre 2010 Birželio 13, 00:32:05

ogimerai, k24 tikraja to zodzio prasme issikvepia nuo ~5.5-6k, toliau ten yra ne trauka, o tiesiog pagreicio palaikymas tiesiog taip yra

butent

ir ne jautimo budu tai irodyta o dyno kreivem. jinai pucia prie aukstu sukiu bet naudos is to putimo mazai

TomasRS6 · « **Atsakymas #4706:** 2010 Birželio 15, 10:11:06 »

Citata iš: ogimeras 2010 Birželio 12, 21:48:00

Citata iš: TomasRS6 2010 Birželio 10, 22:13:13
Citata iš: Kamuto 2010 Birželio 10, 16:26:21
nu geresnio klausimo nesugalvojai uzsiputimai nuo faziu nuo kubaturu priklauso, kolektoriu ismetimu ir pan..
Ne nu.... vadinasi paklausk paprasto klausimo.... , vat, is patirties buvo standarte aan k24, pūst pradedavo prie 2500rpm, pastačiau k26/27 - pučia nuo 3600, bet iki galo visais bėgiais, kai k24 jau perjungus is 2 i 3 išsikvėpia.
Tai kiek aš girdėjau, tokio tipo "ball bearing" turbos pradeda "pūst" jau nuo 1800rpm. Reik suprast - turba dinamiška. Taigi jau vien į standartą ją pastačiuos turėtų atsirast pagyvėjimas. O fazių derinimas, kolektorius, išmetimas ir t.t. papildomai padės turbai išnaudoti pilną resursą.
Šiaip kokios nors objektyvios nuomonės tikėjaus išgirst apie šią turbą...
Beje rs2 kolektorius jau pakeliui Ir velenų fazės bus paderintos

Ka reiskia iskvepia?
Pas mane k24, ziurint i borto kompa slegis uzsipucia nuo 3000 rpm, 2,1 bar pagal borto kompa ir taip laikosi iki 6000 rpm taciau galia nekrinta iki ribotuvo. Tiek sedynes testu paremta tiek isbegejimu iki 200 km/h , va o kas link uzputimo, ar ne kompiuteris su n-75 voztuvu sureguliuoja uzputimo laika, nes kibo uzmetus maza ar kintamos geometrijos sraige nelabai tiketina kad kompas leistu ant 1800 rpm uzkelt staiga slegi. Be to idomus reikalas dar vis niekaip neprisiverciu paeksperimenuti... uzkisti nuo n75 voztuvo slegio grazinima i turbina, manau kad slegio uzkelimas automatiskai turetu pagreiteti, tik va neiasu kaip su kuro misiniu kas pasidarys... nors kazkas yra minejes kad yra isimete kranus, taciau kas ir kaip daugiau ir nepasakoja

Išsikvėpia - kaip tu ir parašei galia nekrinta...bet ir nekyla (manau kW kreivė toj vietoj horizontali). I dar, manau, kad remtis borto kompo slėgio parodymais labai netikslu, bo tas yra labai lėtas

Dėl kompo, tai programa bus perdaryta, kad leistų pūst kuo anksčiau, svarbu, kad turba tuo metu jau būtų sugeneravusi.
O su n75 užkimšimais tai žiūrėk atsargiai eksperimentuok

.

ogimeras · « **Atsakymas #4707:** 2010 Birželio 16, 00:35:00 »

o tai va kas link programavimo, a cia visur taip popygiai kainuoja 1000lt ar yra kur pigiau kas kokia programa padaro?

Efkito · « **Atsakymas #4708:** 2010 Birželio 18, 15:50:14 »

boogaloo -->>> sita, ziurek, pasirodo as tave biskiu apgavau su cipais. Pas mane abu cipai "ABT" pasirodo sudeti. VAkar teko ardyt ECU ir pasirodo ten jie abu ABT. Vienas su "o" zymejimu, kitas su "u" zymejimu (kazin ka cia reiskia ?!?). Tai va as tau buvau daves tik su '"o" zymejimu. Bet as nekaltas, nes man Vimota tik viena atidave ir as galvojau, kad tik vienas pas mane

Efkito · « **Atsakymas #4709:** 2010 Birželio 19, 12:35:25 »

dar apie zvakes. Vistik pas mane liesas misinys :/

va cia apie tai
http://avtobazar.com/pages/sparks.htm

kodel jis pas mane liesas ? ?!? oro srauto matuokle ? ?!?
jau sutariau su zmogum. Matuosim su Wideband'u ryt ?!?

Egiux · « **Atsakymas #4710:** 2010 Birželio 19, 12:53:26 »

kad kaip tik riebokas tas tavo mišinys, gi suodžiais apaugusios žvakės.

На фото №2 типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива. Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром. Причин тому несколько: богатая воздушно-топливная смесь (неправильная регулировка карбюратора или неисправность инжектора), засорение воздушного фильтра.

Efkito · « **Atsakymas #4711:** 2010 Birželio 19, 12:58:01 »

as kaip suprantu suodziai atsiranda del ko kito. Esme yra keramikos spalvoj, o ji pas mane tikroveja ir yra kaip tik sviesiai pilka kas rodo liesa misini. Nesiaip sau man matyt ir tas variklis toks karstas buna

ogimeras · « **Atsakymas #4712:** 2010 Birželio 19, 15:10:50 »

Efkito isradyk ir pakopink tu juos abu,pajamsim uz protinga kaina

i tau gerai ir mes pagreitesim

boogalooo · « **Atsakymas #4713:** 2010 Birželio 19, 16:58:40 »

efkito o tai slegis tavo standartinis, tai kas ten galejo but koreguota idomu?!

Citata iš: ogimeras 2010 Birželio 19, 15:10:50

Efkito isradyk ir pakopink tu juos abu,pajamsim uz protinga kaina i tau gerai ir mes pagreitesim

tau nelabai manau tiks nes pas mus automatai..

beje turiu dar viena beda su deze, nustacius 2begi startuojant is 2 i 3 permeta kaip ant draivo ~5.5k, ijungus 3 jau galiu iki redlaino mynt nepermeta i 4.. BET jeigu ijungtas 2 begis ir minu jau judedamas na tarkim nuo 10km/h tada antra galiu smaugt iki redlaino, automatiskai nepermeta.. kame reples?

pas tave efkito nera tokiu bajeriu? ir kitas dalykas dar kad ant laisvu pakelus apsukas ir ijungus tarkim draiva masina beveik uzgesta

Efkito · « **Atsakymas #4714:** 2010 Birželio 20, 12:38:49 »

slegis lyg kaip ir standarto, bent kolkas. Tik neaisku ar jis toks ir turi but koks dabar yra. Cia lenda visokiu negeru reikalu daba su tuo mano kevalu.....

as po miesta daznai su 2-tra saiba palakstau. Tsakant esant 50-60 km/h greiciui yra apie 2500-3000 rpm antra saiba. Tsakant pats tas turbai staigiai uzsiputinet esant reikalui

bet tokiu sposu kaip pas tave pas mane kolkas dar nera.

ogimeras · « **Atsakymas #4715:** 2010 Birželio 21, 16:54:02 »

koks yra optimalus liabda zondo veikimo rezimas, ty kiek voltu turi rodyt kad skaitytusi optimalus misinys?

Efkito · « **Atsakymas #4716:** 2010 Birželio 21, 17:04:00 »

siaip tai ten itampa kinta pastoviai, sokineja kazkur nuo 0,2 V iki 0,8 V(1V). Pastoviai buna tarkim vientas kai uzmini tapke arba arciau nulio pastovi reiksme kai pvz vaziuoji nuo kalno kokio su ijungta pavara visiskai atleides gazo pedala, o siaip itampa sokineja pastoviai (bent jau pas mane taip vyksta - patikrinta )

ogimeras · « **Atsakymas #4717:** 2010 Birželio 22, 13:46:00 »

Efkito tavo misinys pagal foto tai idealus, kitaip tariant mksimaliai riebus , t.y ta riba kai dar viskas dirba gut

Zvakiu krastai juodi, vidurys raandandonas...

Efkito · « **Atsakymas #4718:** 2010 Birželio 22, 14:02:54 »

tai va kad ta foto nera visai tiksli.... siaip keramika pas mane sviesiai pilka

nuotraukoj ji kazkokia i geltonuma nesa. nugi su muiline fotikinta ir dar prie kaitrines lempos arti padetos

Žiedinis · « **Atsakymas #4719:** 2010 Birželio 23, 02:12:21 »

gerb s-ų savininkai ar ir pas jus sankabos kietos lyg nebūtų hidraulinės? Nekreipiau dėmesio iki kol teko pakeist darbinį cilindrą ir įplyšusią šlangą. Dabar minkštesnė čiut,bet vistiek kietoka.

psychadelic · « **Atsakymas #4720:** 2010 Birželio 23, 02:25:58 »

Citata iš: Žiedinis 2010 Birželio 23, 02:12:21

gerb s-ų savininkai ar ir pas jus sankabos kietos lyg nebūtų hidraulinės? Nekreipiau dėmesio iki kol teko pakeist darbinį cilindrą ir įplyšusią šlangą. Dabar minkštesnė čiut,bet vistiek kietoka.

Taip, jinai kietesnė, nei pvz ceškėj su 2.0 motoru

drunkenmaster · « **Atsakymas #4721:** 2010 Birželio 23, 05:24:24 »

Gal kam teko keisti vairo stiprintuvo siurblį S4 2,2T? Vakar pirmą kartą išvažiavau po siurblio keitimo, tai iš pradžių visai neveikė, paskui pradėjo veikti sukėlus apsukas, ant laisvų neveikia ?!?

mc2 · « **Atsakymas #4722:** 2010 Birželio 23, 08:48:04 »

Citata iš: roberttinas 2010 Birželio 23, 05:24:24

Gal kam teko keisti vairo stiprintuvo siurblį S4 2,2T? Vakar pirmą kartą išvažiavau po siurblio keitimo, tai iš pradžių visai neveikė, paskui pradėjo veikti sukėlus apsukas, ant laisvų neveikia ?!?

panašu buvo vairo kalonėlę pakeitus, para pavažinėjus susitvarkė.

Amigos · « **Atsakymas #4723:** 2010 Birželio 23, 10:25:46 »

Citata iš: roberttinas 2010 Birželio 23, 05:24:24

Gal kam teko keisti vairo stiprintuvo siurblį S4 2,2T? Vakar pirmą kartą išvažiavau po siurblio keitimo, tai iš pradžių visai neveikė, paskui pradėjo veikti sukėlus apsukas, ant laisvų neveikia ?!?

em greiciausiai uzsiorinus sistema, uzvesk masina atsuk stiprintuvo skyscio bakeli ir sukeles apsukas pasukinek < > turetu normalizuotis

Efkito · « **Atsakymas #4724:** 2010 Birželio 23, 11:16:56 »

o kam ji sukt jei jis ir taip su voztuvu

siaip kiek man paaiskino tai ta kaip ir orinimo reikala atlieka va tas va metalo gabalas esantis unt slangos tarp siurblio ir vairo kalionkes

as ir galvoajau prasisuksiu pigiai su naujai zvieziai pagaminta slanga, bet issiduriau..... zmogus nebuvo labai garantuotas ar ten tikrai tai yra nuorinimo taskas, bet minejo, kad panasiausiai i tai ?!?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Maxtor « 1 2 ... 182 183 » Audi C4	4571 Atsakymai 742372 Peržiūrėta	2019 Rugsėjo 16, 20:16:46 sukūrė kiesza
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI « 1 2 3 » Audi C7	74 Atsakymai 69600 Peržiūrėta	2023 Rugpjūčio 17, 08:47:24 sukūrė agdam
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI Audi A5/S5	13 Atsakymai 10863 Peržiūrėta	2020 Balandžio 03, 10:50:46 sukūrė gataz

Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1237161 kartus)

drunkenmaster

Related Topics