Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 624748 kartus)

owas · « **Atsakymas #150:** 2009 Birželio 21, 20:11:41 »

Ir ką ten tą diagnostika gali parodyt, kai viens šeši ecotronikas

cornis · « **Atsakymas #151:** 2009 Birželio 22, 11:53:27 »

gal žinote koks B3 1.8 duslintuvo sujungimo storis?

ArasCL · « **Atsakymas #152:** 2009 Birželio 22, 23:07:33 »

Citata iš: cornis 2009 Birželio 22, 11:53:27

gal žinote koks B3 1.8 duslintuvo sujungimo storis?

vamzdziu isores storis turetu buti 50 mm

cornis · « **Atsakymas #153:** 2009 Birželio 23, 09:24:48 »

Citata iš: ArasCL 2009 Birželio 22, 23:07:33

Citata iš: cornis 2009 Birželio 22, 11:53:27
gal žinote koks B3 1.8 duslintuvo sujungimo storis?
vamzdziu isores storis turetu buti 50 mm

ačiū, bet jau išsiaiškinau

ProceSs · « **Atsakymas #154:** 2009 Liepos 10, 00:38:59 »

Ar galima uzdet ant b3 b4 kapota. Jei taip ar viskas tiktu visos skyles

~Romas~ · « **Atsakymas #155:** 2009 Liepos 10, 01:25:35 »

Galima. Bet reiks to tvirtinimo priekyje T. Ir nebetiks tau zibintai b3

paieskok per paieska atrasi daugiau informacijos

owas · « **Atsakymas #156:** 2009 Liepos 10, 11:48:43 »

Kaip aptikrinti ar šarnyras geras? Servise klibino ratus, sako pasikeisk priekinį šarnyrą, na nusipirkau už 44lt. Šiandien nusiimu viską ir žiūriu, kad šarnyras visai dar geras t.y. gumą nesuplyšus, nes nesutrūnijus ne kiek, tą ąselė taip judinasi, nekliba

ar geras dar toks šarnyras?

Justas. · « **Atsakymas #157:** 2009 Liepos 10, 12:06:45 »

jei laisvumo (klibejimo) nera, guma sveika, viduj tepalo yra reiskia geras. Gal tu paprasciausiai ne ta ziuri? Gal kalba apie vairo traukes antgali buvo?

owas · « **Atsakymas #158:** 2009 Liepos 10, 12:13:29 »

Taip jis toks ir yra (sveikas). Hmm na jis sakė pasikeisk vairuotojo šarnyrą, na tai ir nusipirkau, o kai nuėmiau, tai jis geras. Hmm na gal ir apie tai kalbėjo, reiks nusiimt ratą vėl ir pažiūrėt ar nekliba, ar galima patikrinti taip? Va stabilizatoriaus traukės gumos tai suplyšusios pilnai, bet tepalo yra, smėlio ne ir nekliba

Justas. · « **Atsakymas #159:** 2009 Liepos 10, 12:25:20 »

rato nenuiminek, pasikelk masina ir judink rata, turetum pamatyt jei laisvumas kur yra. Jei napamatysi, megink su montiruote pajudint pati sarnyra

ProceSs · « **Atsakymas #160:** 2009 Liepos 10, 15:38:44 »

Kas keitet b3 posukius is geltonu i skaidrius norejau sizinot ju kaina

Justas. · « **Atsakymas #161:** 2009 Liepos 10, 15:53:30 »

kinietiskas 10-15 lt/vnt kazkada buvo, dabar irgi ne brangiau.

owas · « **Atsakymas #162:** 2009 Liepos 10, 16:23:55 »

N aptikrinau tuos šarnyrus, tai kaip ir niekas nekliba

na varysiu suvedimą pasidaryt, gal pasakys ką nors.

owas · « **Atsakymas #163:** 2009 Liepos 17, 11:24:35 »

Pasikėlęs mašina ir klibinęs ratą pastebėjau, kad kliba jis tas tą vieta kur prisisuka amortizatorius prie stakano, ar gali būti atraminis guolis? Uu tuo ratu buvau bardiurą pasigavęs

beee · « **Atsakymas #164:** 2009 Liepos 17, 18:48:09 »

gal kas zino kaip bulkos galine palange issiema?

vi4ever · « **Atsakymas #165:** 2009 Liepos 17, 21:48:06 »

Gal kas keite posukius geltonus i tos patamsintus(smoked) gal zinot kaina ir kur rasti?

cornis · « **Atsakymas #166:** 2009 Liepos 21, 21:40:32 »

pasikeičiau pagaliau paskirstymo velenėlį, pojūtis tikrai geras, trauka būdavo 2000-4000 aps. diapazone, dabar viskas persikėlė šiek tiek į viršų, 3000-"redline". dabar jau nebe nugainiotos 75 kumelės, o daugiau nei 90.

~Romas~ · « **Atsakymas #167:** 2009 Liepos 21, 21:44:32 »

O tai kas tavajam jau blogai buvo?

cornis · « **Atsakymas #168:** 2009 Liepos 21, 21:49:28 »

nieko blogo nebuvo, tiesiog mano variklis buvo 55kW, o tai pasirodė per maža, todėl ir keičiau, dabar yra virš 66kW

o velenėlis nuo 83kW variklio.

~Romas~ · « **Atsakymas #169:** 2009 Liepos 21, 21:55:11 »

A tai cia variklio tiuningas gavos

cornis · « **Atsakymas #170:** 2009 Liepos 21, 22:09:40 »

maždaug jo

stulgas · « **Atsakymas #171:** 2009 Liepos 22, 14:51:16 »

Citata iš: cornis 2009 Liepos 21, 21:40:32

pasikeičiau pagaliau paskirstymo velenėlį, pojūtis tikrai geras, trauka būdavo 2000-4000 aps. diapazone, dabar viskas persikėlė šiek tiek į viršų, 3000-"redline". dabar jau nebe nugainiotos 75 kumelės, o daugiau nei 90.

saunuolis

owas · « **Atsakymas #172:** 2009 Liepos 22, 15:20:34 »

Pas mane 1,6 PP ventiliatorius įsijungia ant ~91 laispnių, normaliai viskas veikia, tik va ar turi veikt ventiliatorius, kai užgesinus variklį jam veikiant, bet jis iškart nustoja

Kitur matęs, tai turi ataušint nors ir užgesinta, arba net kai užgesintas automobilis po kelionės, pastovi kokias 2 min. ir įsijungia ventiliatorius. Kai ant degimo palieku, tai irgi veikia.

cornis · « **Atsakymas #173:** 2009 Liepos 22, 21:51:29 »

Nu pas mane irgi taip pat

owas · « **Atsakymas #174:** 2009 Liepos 22, 21:58:44 »

Na reikia palaukt kitų forumiečių nuomonių

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Maxtor « 1 2 ... 182 183 » Audi C4	4571 Atsakymai 743965 Peržiūrėta	2019 Rugsėjo 16, 20:16:46 sukūrė kiesza
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI « 1 2 3 » Audi C7	74 Atsakymai 69769 Peržiūrėta	2023 Rugpjūčio 17, 08:47:24 sukūrė agdam
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI Audi A5/S5	13 Atsakymai 10879 Peržiūrėta	2020 Balandžio 03, 10:50:46 sukūrė gataz

Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 624748 kartus)

ProceSs

ProceSs

Related Topics