Citata iš: RR  2008  Spalio 05, 20:06:49

nzn nebuvo problemu del kaitimo niekad, na pas mane standartas viskas, teko ir i anglija vaziuot, vokietijoj  ir max bandyt tai normos ribose visada tepalai buvo. o kiek uzkyla temp pas tave?

  ir koki max greti pasiekei autobane ???    dabar turiu dar viena klausima  po kapotu kur dezutej stovi reles yra dvi reles ant kuriu uzrasyta 214.  ir viena is ju kai masina uzvesta buna, kaista ,smirdet nesmirda ,esme tame kd viena kaista, o kita salta . gal numanot kas per reles ten , ar pas jusu nekaista viena is ju ??

gal kuro siurbliuko? abu jus is kur?gal vln?

Citata iš: RR  2008  Spalio 05, 20:06:49

nzn nebuvo problemu del kaitimo niekad, na pas mane standartas viskas, teko ir i anglija vaziuot, vokietijoj  ir max bandyt tai normos ribose visada tepalai buvo. o kiek uzkyla temp pas tave?

zinok netoli 130 buvo bet ausinimo skystis buvo ant 90..?!

na tai viskas normaliai kol neperkopia 130 mano ziniom. pas mane sakyciau irgi netoli 130 buvo, bet nesieke.

Citata iš: s4power  2008  Spalio 05, 23:41:21

Citata iš: RR  2008  Spalio 05, 20:06:49

nzn nebuvo problemu del kaitimo niekad, na pas mane standartas viskas, teko ir i anglija vaziuot, vokietijoj  ir max bandyt tai normos ribose visada tepalai buvo. o kiek uzkyla temp pas tave?

zinok netoli 130 buvo bet ausinimo skystis buvo ant 90..?!

na tai viskas normaliai kol neperkopia 130 mano ziniom. pas mane sakyciau irgi netoli 130 buvo, bet nesieke.

ta prasme laikesi tolygiai? nekilo auksciau?

joa, stabiliai laikesi. o tai tau kaip?? vis kyla?

na nezinau,pradejo kilt letai,o tada jau nebelekiau,numeciau greiti iki 100. o tavo cipuota?

pas mane visiskas standartas.
o o jei tiksliau kiek ten kilo ta temperatura? gal bereikalo cia issigandai? ar 130 perkope?

hmmm idomu pagal gamintoja kiek temp gali max but. man atrodo 150 kazkaip per daug, bet tai cia tik pamastymas, faktu reikia 

as galvojau apie ismetimo keitima, bet masciau tik apie 2 vamdzius didesnius, nes 1 koky placiausia ikisi ten manau 72mm bus, o pas ja tie 2 standartiniai taip jau neblogi stovi. bet pamastymas tik cia.
jei darysi pasidalink info kaip ten tau gausis, idomu.

Statyk didensi tepalo radijatoriu.... bei statykit IC nors kiek didesni su aliuminiais galais

2barus pucia? gal ten nestandartine sraige? ?!?

as galvojau apie ismetimo keitima, bet masciau tik apie 2 vamdzius didesnius, nes 1 koky placiausia ikisi ten manau 72mm bus, o pas ja tie 2 standartiniai taip jau neblogi stovi. bet pamastymas tik cia.
jei darysi pasidalink info kaip ten tau gausis, idomu.

as kaip tik deciau tik viena vamzdi. Nes standarte vienas gal ir neblogai islankstytas, o kitas tai su dyyyydelem dviem alkunem kas turbut nera gerai 

pas mane visiskas standartas.
o o jei tiksliau kiek ten kilo ta temperatura? gal bereikalo cia issigandai? ar 130 perkope?

neperkope jei nori cipa galiu pasiulyt uz 200 lt pazistamas turi programa,geros firmos.tereiktu nuimt kompa ir isigyt 27c512 e promo cipuka

Statyk didensi tepalo radijatoriu.... bei statykit IC nors kiek didesni su aliuminiais galais

2barus pucia? gal ten nestandartine sraige? ?!?

standartine 24... nezinau kas ten gali but pridaryta.gal su vakumais kas negerai..?

na 180 tai net jei tepalas islaiko savyes manau daugumai mazgu per daug tokia temp. nesu nei mechanikas nei ka tik mastau taip.
o is tikro apie tavo audi kalbant, tai apart slegio pakelimo su cipu viskas standartas ten??

na kiek zinau ir matau akim,tai lyg ir jo,standartas..zmogus sake,kad gali but ideti nuo atmosferinio veleneliai,tipo jie pilnai neuzdaro ismetimo voztuvu ir del to kazkas yra geriau,bet kas tai nezinau. ?!?