Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1207682 kartus)

sausainis · « **Atsakymas #325:** 2008 Vasario 25, 14:06:35 »

jezau flex, aciu Tau, bet tik kaip daba atsiskaityt su tavim (v) manau, kad turetu padet, tiksliau jau padejo . Nes pasmani problem su slegiu ir dabar turbut jau issitikinau beveik 100% kad va tas pasmane WG solenoid valve ir neveikia pas mane... tik va dabar klausimas is kur gaut ana.. na surasim kurnors

flex · « **Atsakymas #326:** 2008 Vasario 25, 14:08:40 »

Citata iš: AntibiotiC 2008 Vasario 25, 14:06:35

jezau flex, aciu Tau, bet tik kaip daba atsiskaityt su tavim (v) manau, kad turetu padet, tiksliau jau padejo . Nes pasmani problem su slegiu ir dabar turbut jau issitikinau beveik 100% kad va tas pasmane WG solenoid valve ir neveikia pas mane... tik va dabar klausimas is kur gaut ana.. na surasim kurnors

Nėra už ką, džiaugiuos, kad sugebėjau kažką paversti

sausainis · « **Atsakymas #327:** 2008 Vasario 25, 14:11:55 »

yra uz ka

nes as pats tai zluges su anglu kalba

kai ka issiverciu, nu bet kai kur tai.....

flex · « **Atsakymas #328:** 2008 Vasario 25, 14:14:37 »

Dėl to WasteGate Solenoid valve -> http://www.solenoid-valves.com/?gclid=CLymp4ao35ECFQ8gQgodtgiKfg

Bei http://www.reddragonvalves.co.uk/solenoid-valves/

Ir

http://www.granzow.com/valves/solenoid/2way/NC/

Gal maždaug orentacinę kainą rasi

sausainis · « **Atsakymas #329:** 2008 Vasario 25, 14:57:13 »

va manasis....... dar taip jis vadinas - "Boost Pressure Valve, N75 "F" Valve" ir anas kanuoja apie 80$... uzsiimsim paieskom daba

4442, (Blink Fault Code) 01262 VAG1551/2 Fault Code Number
Waste Gate Frequency Valve, (N75)
Open or short circuit, sticking valve, malfunctioning valve
Symptom: Boost pressure too high or too low, Severe misfiring during full throttle due to high boost

va kas buna kai anas nedirba... pagaliau, gal viena karta amzina beda mano issispres

sausainis · « **Atsakymas #330:** 2008 Vasario 25, 18:04:52 »

bet tik daba vienas klausimas islieka: a kodel diagnostika to neparode, kad anas negeras ?? ??

tai taip gaunas tada, kad jo elektronine dalis veikia bet tik membrana nuplysus ?? pamatavus jo varza rodo lygiai 0 Om..........

sausainis · « **Atsakymas #331:** 2008 Vasario 25, 23:17:36 »

a kodel taip tylu ?

Klaustukas · « **Atsakymas #332:** 2008 Vasario 25, 23:28:30 »

o tu ne varžą matuok, o paduok maitinimą ir pasiklausyk ar jis klaksi......nes prie tokios varžos jis turėtų trumpinti ir degti

sausainis · « **Atsakymas #333:** 2008 Vasario 25, 23:56:37 »

kazkoks garsas pasigirsta kai 12 V paduodu as jam, isbandziau jau

tik va esme turbut tame kad jo korpusas trukes, uztat ir daros tokios bedos

tik va keista kodel varza pas ana = 0 Om. o jis visdar klaksi.... nabet esmes nekeicia - vistiek bus pakeistas

sausainis · « **Atsakymas #334:** 2008 Vasario 29, 09:31:31 »

taigi va, mano bedos pagaliau baigtos su slegiu... Pakeistas tas nelemtas voztuvas

Daba 2.1 bar rodo (ECU).
Esu begalo dekingas zmogui vardu Albertas ir kitiems dviems vyrams, kuriu net vardu nepaklausiau is to dziaugsmo. Vienas atvaziavo iki garazo velokai vakare

, o kitas su A8 vaziuoja. Net nezinau ar sie zmones cia lankos. Aciu Jums uz vargus ir kad taip velu vakar man padejot... Sita beda mane ilgai kankino... daba poto kas buvo ir dabar didziulis skirtumas traukos atzvilgiu. Daba tikrai liko tik sparnus prisitvirtint

Aciu ir mazyliui uz pagalba del BOV'o

Bizzas · « **Atsakymas #335:** 2008 Vasario 29, 12:33:03 »

Sveiki.. Tvarkausi pakaba savo S'kei (c4 2.2TQ).. Salianblokus ir visas kitas gumas jau radau (powerflex). pasirodo tinka jie ir nuo 200'nes ir nuo jaunesnes S4.. dabar ieskausi coiloveriu... kiek sugebejau perziuret visus amortiku gamintojus, tai nelabai kas sitom senutem tebegamina iskyrus FK... (kaina irgi nebloga) Gal kas nors jau susiduret su sita prablema ir turit minciu kur dar butu galima paieskot??? Arba gal zinot nuo kokiu kitu modeliu amortikai identiskai tinka??
Aciu

sausainis · « **Atsakymas #336:** 2008 Kovo 02, 10:57:59 »

Citata iš: Bizzas 2008 Vasario 29, 12:33:03

Sveiki.. Tvarkausi pakaba savo S'kei (c4 2.2TQ).. Salianblokus ir visas kitas gumas jau radau (powerflex). pasirodo tinka jie ir nuo 200'nes ir nuo jaunesnes S4.. dabar ieskausi coiloveriu... kiek sugebejau perziuret visus amortiku gamintojus, tai nelabai kas sitom senutem tebegamina iskyrus FK... (kaina irgi nebloga) Gal kas nors jau susiduret su sita prablema ir turit minciu kur dar butu galima paieskot??? Arba gal zinot nuo kokiu kitu modeliu amortikai identiskai tinka??
Aciu

amortikai tau tinka ir KYB. Pries metus laiko pirkau is EOLTO kaune (Zemaiciu pl.) priekinius... Kaina 350lt vnt. Taip pat ir galui yra KYB ten pat. Kaina galiniu 380 vnt. Tik labai bus kiets galas jei i gala desi dujinius...

RR · « **Atsakymas #337:** 2008 Kovo 02, 11:45:40 »

tai standarte gi dujiniai ir eina... o kam eskej ne kieta ir nestabili vaziuokle? gi ne 1.6D vairuojam Oo)

sausainis · « **Atsakymas #338:** 2008 Kovo 02, 13:25:19 »

Citata iš: RR 2008 Kovo 02, 11:45:40

tai standarte gi dujiniai ir eina... o kam eskej ne kieta ir nestabili vaziuokle? gi ne 1.6D vairuojam Oo)

na jei neatsibos kratytis tai prasom, juk Tu vazinesi

man gale ir tepaliniu uztenka

ir taip kieta ...

Bizzas · « **Atsakymas #339:** 2008 Kovo 02, 16:53:36 »

dar prie to pacio - kas tikslaiai zino???
Audi S4 C4 Q ir Audi S4 B5 Q.. Ar vienodi amortikai eina i siuos auto???? (salianbokai vienodi - ta jau isiaiskinau..)
P.S. S4 C4 ir S6 C4 tai manau, ka tokie patys... Ar as neteisus????

RR · « **Atsakymas #340:** 2008 Kovo 02, 19:13:57 »

Citata iš: AntibiotiC 2008 Kovo 02, 13:25:19

Citata iš: RR 2008 Kovo 02, 11:45:40
tai standarte gi dujiniai ir eina... o kam eskej ne kieta ir nestabili vaziuokle? gi ne 1.6D vairuojam Oo)

na jei neatsibos kratytis tai prasom, juk Tu vazinesi man gale ir tepaliniu uztenka ir taip kieta ...

na zinai, metus vazineju ir del kietumo mintis buvo nebent zeminti ir kietinti o ne minkstinti, jei nori limuzino tam yra mersai

o S klase turi but stabili ir gerai stovet posukiuose

sausainis · « **Atsakymas #341:** 2008 Kovo 02, 20:54:11 »

Na isdalies su tavim sutinku del to kietumo.. Kol dar jaunyste tai ir as uz posukiuose stabilia masina

nu bet blin, labai panos paskui sako, kad uzpakali skauda

p.s a kodel mersa ??? yra ir AUDI minkstu

RR · « **Atsakymas #342:** 2008 Kovo 02, 21:54:06 »

ne nu siaip cia taip, nes mersai visi laiveliai

na pas mane skundzias del metymo i sonus, nes kai vairuoji tai nejauti vairuotojo sedynej metymo i sonus

o gale skraidyt gali

sausainis · « **Atsakymas #343:** 2008 Kovo 03, 09:09:03 »

gale tai jo

ank kozos tai labai slysta gale

ypac jei dar su kokiais treningais sintetiniais kasnors sedi :f geriau tai kai pliku uzpakaliu prisedi ant saules ikaitintos kozos

sausainis · « **Atsakymas #344:** 2008 Kovo 03, 09:11:53 »

Citata iš: Bizzas 2008 Kovo 02, 16:53:36

dar prie to pacio - kas tikslaiai zino???
Audi S4 C4 Q ir Audi S4 B5 Q.. Ar vienodi amortikai eina i siuos auto???? (salianbokai vienodi - ta jau isiaiskinau..)
P.S. S4 C4 ir S6 C4 tai manau, ka tokie patys... Ar as neteisus????

o kodel tu ieskai tu vienodumu ? nejaugi negauni pagal ssavo modeli daliu ? (v) ... ar cia tik noras zinoti ? suvariklio dalim tai aisku sunkiau, bet su vaziuokles tai nemanau kad turetum turet dideliu bedu... na gal kai tik su kaikoriomis...

Bizzas · « **Atsakymas #345:** 2008 Kovo 03, 16:44:37 »

o kodel tu ieskai tu vienodumu ? nejaugi negauni pagal ssavo modeli daliu ? (v) ... ar cia tik noras zinoti ? suvariklio dalim tai aisku sunkiau, bet su vaziuokles tai nemanau kad turetum turet dideliu bedu... na gal kai tik su kaikoriomis...
[/quote]

Nu su standartu tai problemu, kaip ir nera... pats turiu du naujus galinius amortikus, bet ieskau reguliujamu ( coiloveriu), o ju sitam autonelabai yra... Radau tik KF, o vat s4 b5 yra daug didesnis pasirinkimas ir pasiula... Vat todel ir ieskau....

sausainis · « **Atsakymas #346:** 2008 Kovo 20, 13:28:52 »

Tylu cia taip, tai turbut reik klausimeli...vis jis manes neramina.

Kiek pas situs eS'us (AAN) turetu but tepalo spaudimas laisvoje variklio eigoje ? Pas mane taip: jeigu "oil temp" ir "oil bar" dacikai nemuliuoja tai prie ~ 80C rodo 2,0..2,1 bar. Tepalai dabar katik supilti 10W60. Ziema buvo supilti 5W40 tai pries pakeitima rodydavo kartais ir 1,6..1,8 bar.

a kokia yra jau kritinis (na negalima eksplotuot toliau auto) tepalo spaudimas ??

tepalo spaudimas aisku priklauso nuo tepalo siurblio , nuo indeklu ir alkuninio veliano bukles ane ? o kaip del tepalo filtro ? jis tikriausiai irgi itakoje teplo spaudima ?

Norvegas · « **Atsakymas #347:** 2008 Kovo 20, 14:00:00 »

gal galit kas paaishkint shia sistema?

sausainis · « **Atsakymas #348:** 2008 Kovo 20, 14:03:03 »

jop tvaju mat..

atsiprasau (v) cia gal Tavojoje tokia sistema ?

Matas_ · « **Atsakymas #349:** 2008 Kovo 20, 16:02:41 »

ten turbinos pries glusus? Oo) idomiai....

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Maxtor « 1 2 ... 182 183 » Audi C4	4571 Atsakymai 731161 Peržiūrėta	2019 Rugsėjo 16, 20:16:46 sukūrė kiesza
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI « 1 2 3 » Audi C7	74 Atsakymai 68592 Peržiūrėta	2023 Rugpjūčio 17, 08:47:24 sukūrė agdam
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI Audi A5/S5	13 Atsakymai 10777 Peržiūrėta	2020 Balandžio 03, 10:50:46 sukūrė gataz

Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1207682 kartus)

sausainis

flex

sausainis

flex

sausainis

sausainis

sausainis

sausainis

sausainis

sausainis

sausainis

sausainis

sausainis

sausainis

sausainis

sausainis

Related Topics