Man D3 irgi graziausia is 8tuntu.

Siaip gamyklos deklaruojami isibegejimai iki 100, 4.2TDi 5.5s, o Benzas berods 5.0TFSi ar koks ten per 5.7s

Del d3 nepakomentuosiu, bet bent d2 - pripazink, kad S nuo A nieko is esmes taip ir nesiskiria:) juk abi turi
ankstesni S modeliai, kad ir c4, c5 kebule, nuo A modeliu daugiau skirdavosi (bamperiai, sparnai, apdailos)

Pasivažinėjus su S8, tai A8 nublanksta visom prasmėm, nėra tų kelių skirtumų kaip ceškėj, bet yra skirtumai kitur, dėl ko ta auto ir kitokia, pats turi, turėtum jaust ryškų skirtumą nuo A8, jeigu va=iavai su tokia 

Nu galiu pasakyti, kad jauciasi. Su A8 - tai limuzinas, minsktesne, ne tokia staigi. Norisi letai vaziuoti. Su S8 jinai soka is vietos, daznai norisi pagrezt kad isgirsti varikli. Garsas geras.  Autostradoje, sunkiai suvaldau save nelekdamas 180 - 220, nes ji to prasosi ir tas greitis visiskai nesijaucia nes masina labai stabili, ir stabdziai geri. Kietumas pakabos erzina siek tiek mieste. Kas zino i S8 labiau demesi atkreipia, ziuri kad cia ne visai A8.

Na daleiskim, mazai vazinejau tos pacios klases A ir S automobiliais, nesigincysiu..
Bet na, kas mano kad d3 karta geriausia is to modelio, visu gamintu kartu, na pagriskit savo nuomone kuom nors konkretaus, kodel taip manot? Apart subjektyvu dalyku, kaip kad grazi ar pan kas yra skonio reikalas.
Ju jau gi nera mazai, daug kas turetu buti turejes arba bent jau vazinejes daugiau tokiais modeliais..

sveiki gyvi. kalba s4 2,2 t  zodziu gal kas esat isiaugoje ar zinot kurioje vietoje galima rasti ufo stabdziu perdirbima i s6 , kazkada maciau rusu saite buvo su brezinukais , neberandu. kas kuom galit padet ???  

sveiki gyvi. kalba s4 2,2 t  zodziu gal kas esat isiaugoje ar zinot kurioje vietoje galima rasti ufo stabdziu perdirbima i s6 , kazkada maciau rusu saite buvo su brezinukais , neberandu. kas kuom galit padet ???  

buvo cia sneketa   http://www.audiklubas.com/forumas/audi-s-rs-klase/ufo-s6a8-%28314mm%29/

D3 nera tokia pigi kad kiekvienas sau leistu tik uzsinorejes ja paturet.

lavonai jau kosmoso nekainuoja, o lietuviai būtent tokius perka

zmogau tai gal blt algos lietuvoi yra kaip afrikoi 1k litu , todel ir perka lavonus. zjbal jau su tuo posakiu lietuviai tik lavonus perka. padaryk algas normalias pirks geras. detaliu kainos irgi pas dauguma litovcu kaip uz nauja is gamyklos praso srotiniai.

O tai nah.ja išvis tokią auto pirkti ne pagal savo pajamas?

zmogau tai gal blt algos lietuvoi yra kaip afrikoi 1k litu , todel ir perka lavonus. zjbal jau su tuo posakiu lietuviai tik lavonus perka. padaryk algas normalias pirks geras. detaliu kainos irgi pas dauguma litovcu kaip uz nauja is gamyklos praso srotiniai.

posakis ne iš oro, o iš realaus gyvenimo, jei neturi litų, kam pirkt limuzino klasės auto, ne kokį pež0 607, bet D3? didybės manija kažkokia? dažniausiai eina sukrapštyt ant pigiausio nupisto laužo, o nupirkus, nesugebama ir to aptvarkyt, N tokių žinau lygiai taip pat kam pirkt S Audi, jei paskui verkt reiks, kad kažkoks bibukas nuo motoro ar kėbulo kainuoja 50 ar daugiau litų, ir nėra iš kur gaut, nes nuo kitų netinka, apie dalių kainas gal susilaikyk, jei devėtos originalios brangu, pasiskambink į Audi centrą, tada sužinosi kiek kainuoja gamyklinės dalys

Apie D3, važiavęs nesu, šrote čiupinėjęs esu kažkiek, modelis nvykęs, nes neturi nei normalios dėžės, nei normalaus variklio, dar kosminė važiuoklė, kai dažnai guli ant dugno, kaina pakrito labai greitai ir dar pakris, nes D2 yra paskutinė A8, kuri skirta paprastam žmogui S8 D3 atskira tema, kaip ir viskas, kas yra S

o kas is S8 D3 tookio ypatingo ka reiketu zinoti? kaip variklis laiko?

gera diena ponai. Beda audi s4 2,2 tq tepalo siurblio redukcinis voztuvas kur randasi????

variklio priekyje, ikistas i tepalo siurbli ir prisuktas tepalo temp davikliu