O pas tave grandinė ar krumpliu varomas? Arba kokios variklio raidės?

Spėju dar turėtų būti grandine varomas nes variklio kodas BLB

Ar man čia vienam ar ir jum kartais MMI su visa radija ir muzika įsijungia užkūrus auto po minutės ar dviejų? Toks jausmas kad užlūžta ir reikia palaukti kol iš naujo įsijungs.

Man atvirkščiai,  jei mp3 groja, kai ištraukiu raktą išsijungia po kokių 7 sekundžių. :-D
Prie to paties.  Gal žinote kur gyvena nustatymas, kai atrakini auto įsijungia MMI ir muzika. Vienai Q7 niekaip negaliu išjungti.

AuG3, pas mane taip pat kartais užkūrus neįsijungia MMI, turi rankiniu būdu įjungti, bet taip būna labai retai.

Ramaskinas, šita bėda pas mane irgi, kai įsidėjau VNSmedia, tai užgesinus mašiną gal 5s turi palaukti, kol užges. O ir nebegaliu be degimo įjungti muzikos, įjungus iškart išsijungia. Na čia kaltas grotuvas ir nieko blogo, bet kartais erzina, kai nori muzikos paklausyti ir turi užkurti mašiną, bet pripratau..

Sveiki. Planuoju skristi i vokietija apziureti a6c6 universala su mech deze dyzeli ir grizti atgal savo chodu. Planuojama rida iki 250k-300k km. Metai 2006-2007. Kaina iki 7k eu. Del variklio nzn,bet nesinori 2ltr. Kokius svarbiausius dalykus ziureti? Skaitinejant foruma susidariau tokiu svarbesniu dalyku sarasiuka:
1. purkstukai(dumina,sunkiai prasuka karsta)
2. grandines itempejai(uzkurus subarska ??lyg ir)
3. Bandyt jungt prie kompo ir nuskaityt klaidas paciam. ar verta vezti pc del to?Ten servisuose tokie dalykai brangus turbut.
4. Vaziuokle??
Kas dar ? Dekui

As pries 3menesius buvau pats nuskrides ir nusipirkau C6. Patarimas oro uoste nuomojantis masina iskarto prasyti kad butu galimybe grazinti kitame oro uoste nei pasiemi. Nes man buvo 400km iki oro uosto is kurio pasiemiau, o grazinau uz 20km nuo masinos.
Pasiemiau as kompa su laidu ir tikrai nepasigailejau, nes pirma ziureta 13-14 kanala rode -1.xx ir panasiai tai iskarto apsisukau ir nuejau. Nupirkus buvau audi centre ir man patikrino visa masina, bei atspausdino tikslia informacija kas keista buvo per paskutinius apsilankymus. Grandines itempeja kaip kazkas forumuose minejo tai 100eur ir pakeistas. Purkstukai po 300vnt kainuoja, o ju reikia 6 . Todel patarimas imti kompa ir stebeti butent juos. Vaziuokle irgi mazai sansu, kad bus suvaryta. keliai ten geri, todel vaziuokles laiko ilgai ir yra priziurimos. Dar patarimas ziureti moto valandas ir pasiskaiciuoti vidurki. Maniskei buvo 87km/h tai daugiau uzmiescio masina.

1 lendi po masina ir su amortikais turi buti pagalves.
2 per MMI menu turi buti vaziuokles aukscio reguliavimo opcija.

Sveiki,


Noriu pirkti Audi A6 2009m, nes ji man labai patinka, bet esu žalias kokios ligos pas ją ir ką reikėtų patikrinti ją perkant. Kiek skaitinėjau tai suprantu pagrinde purkštukus patikrinti su kompu ir grandine ar įtempėjus? Prašau labai neteisti jai ne čia parašiau, bet būsiu dėkingas už informaciją. Palnuoju važiuot šitą pažiūrėt: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-3-0-l-universalas-2009-dyzelinas-4450368.html Idomi ir Jūsų nuomonė dėl kainos ir pan. Ačiū už atsakymus.[size=78%] [/size]

O kur ziureti moto valandas ir kaip paskaiciuoti vidurki ?

C6 tema skaityk, tikrai rasi, dar pavartyt naudingus patarimus, netinginiauk

Kadangi vakar sprogo padanga (R20), o per sezoną 3 padanga , dėl per mažo slėgio. Galvoju įsidėti slėgio sensorius. Ar verta juos dėtis? Kaip suprantu reikia 4 sensorių ir ECU ar dar ko nors reikia? Bei kaip su pajungimu prie MMI, ar reikia dar ką papildomai? Bei kiek žiūrinėju ebay, tai tiek sensorių originalių, tiek ECU kelių rūšių yra. Iš kur žinoti, kuris tinkamas, nes visi rašo, kad tinka c6 3.0tdi.

Pradziai reikia pradet nuo to koks pas tave auto? kuriu metu? FL ap pre FL? nes ten sistemos skiriasi.
Jei iki 2008, tai reikes 4 sensoriu ratuose, pacio bloko, tada 4 davikliai posparniuose, laidynas, kodavimas. Ar apsimoka ar nzn  , zmones kalba kad daznai subludija si sistema  .

2006. Tai kaip suprantu daug darbo, Ir dar nemažai kainuos.. Pradžiai nusipirkau rankinį matuoklį, bet kiekvieną dieną slėgį tikrintis tai nežinau nežinau..

Važinėju su r20 jau kokie 3-4 metai, dar nei karto nebuvo su padangom problemu

Na matyt man sekasi. Dvi padangas guzais išmetė (Lietuvos keliais), viena padanga ant lenkimo sprogo (Švedijoj), viena padanga deformavosi dėl mažo slėgio ir sprogo (Švedijoj), ir vakar biški galą užmetė, per mažas slėgis buvo, nors visada pučiu 2,7-3,0bar, ir matyt slystant ant asfalto susikreipė padanga ir plyšo.. O padanga prieš 3mėn pirkta. Naudoju Nankang NS2 ultra sport, ne geriausios padangos, bet nesitiki, kad jos tokios lievos gali būti. Patys ratai Sline nuo q5 originalūs. Dabar ir vėl užsisakiau tokias pat dvi. Ir jei vėl sprogs, mesiu lauk aš tas padangas. 4 metus važinėjau su Dunlop sport max tt, buvo šonas įplyšęs ir nieko. O čia..

Na matyt man sekasi. Dvi padangas guzais išmetė (Lietuvos keliais), viena padanga ant lenkimo sprogo (Švedijoj), viena padanga deformavosi dėl mažo slėgio ir sprogo (Švedijoj), ir vakar biški galą užmetė, per mažas slėgis buvo, nors visada pučiu 2,7-3,0bar, ir matyt slystant ant asfalto susikreipė padanga ir plyšo.. O padanga prieš 3mėn pirkta. Naudoju Nankang NS2 ultra sport, ne geriausios padangos, bet nesitiki, kad jos tokios lievos gali būti. Patys ratai Sline nuo q5 originalūs. Dabar ir vėl užsisakiau tokias pat dvi. Ir jei vėl sprogs, mesiu lauk aš tas padangas. 4 metus važinėjau su Dunlop sport max tt, buvo šonas įplyšęs ir nieko. O čia..

jei ant posūkio ji plyšta gal poabandyk su pardavėju pakalbėti dėl garantinio keistai