Nieko nesuprantu, pas mane mantoni bovas, idetas vietoi recirkuliacinio, variklis siek tiek pridusta po gero ismetimo bet neuzgesta. Ir zodziu nesuprantu kaip ir kas , bandziau karta ten pareguliuot tai tokiu bajeriu ka uzgestu nebuvo. Nepulkit ant psycho, gi vieniem patinka melyni purkstukai (valytuvu), kitam ksenonus susikst i visas skyles, tretiem ratus r-19 255plocio mautis, nu kiekvienas cia savaip nuproteje esam ...

Viskas ok:) Tiesiog norėjau išbandyti ir šiaip plačiau tuo reikalu domėjausi, bet viskas susiriša pagrinde į motronic'o metimą lauk (kada nors...) ir viskas tada sueis puikiai

Dar atrasta bėda po pirmųjų remontų - n75 ne taip buvo įstatytas. Bei buvo neveikiantis pats vožtuvas. Tad dėkui mc2 už greitą pagalbą atsiunčiant vožtuvą Esas dabar jau vėl skrenda

Tik ko gero bus kurioj vietoj šlanga trūkusi (dar neaišku, gal viskas ir ok), antru bėgiu užsipučia turba iki 0.9bar. O tolimesniais bėgiai iki beveik redline'o pakyla iki 1.2-1.3. Kadangi kitaip buvo n75 įgrūstas, man kitaip turba pūsdavosi, net nuo antro bėgio kaldavo 1.2 bar (bet labai trumpai).

Žodžiu, dėkui kolegos už kritiką, mokysimės ir toliau...