as irgi is nerzaveikos darysiu, tik va noriu pamatyt kaip padaryta ir nuo kur pradeta.. galvoju pjaut pries issisakojima ir nauja nuo ten dajungt, o originala atejus TA laikui uzkabint atgal kai reiks

vakar teko truputi pabendraut su bahureliu tai pas ji nuo wg sujungimas dar eina tas pats ir uz keletos cm jau lipdyta 73, lenkimas berods 45 laipsniu tada gofra ir toliau eina nerza vel 73, pradzia daryta is kazkokio kito metalo nes jam meistrai negalejo islankstyt nerzos kaip supratau, bendras ilgis apie 3.5m gavosi su 3 lenkimais atrodo, bendroj sumoj isejo 200lt darbas, 200 bakelis, ~400 metalas. Kalbeta buvo prie masinos ne po ja ir kaip supratau pats jis perdaug tam procese nedalyvavo tai gali but neatitikimu.. beje vilnieciam jei idomu prie 2 troleibusu parko kur offroaderiu 4x4 dirbtuves xebra nuo a iki z viska padaro ir vamzdiu kaip supratau gerom kainom turi bet jis pats suzinojo tik poto kai viska susidejo nes iki tol sake daug praieskojo. Bet kokiu atveju dabar sake geriau kvepuoja ir ziema visai kita masina po pusnis braidyt