Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos  (Skaityta 1244358 kartus)

Neprisijungęs Amigos

  • OOOO
  • Įrašai: 2365
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Pokalbiai ir diskusijos
« Atsakymas #5300: 2010 Lapkričio 18, 15:22:23 »
Ieskau ieskau ir nelabai randu :) kaip su testeriu patikrinti oro srauto matuokle ar gyva, bei lembda zonda.... nes vagcomas  nefiksuoja blogybiu...

Su lemda tai paprasta, paimi rodyklini testeri ir matuoji ant juodo laido ar kinta itampa nuo  0.2V iki 0.8V ar 1V. Turi sokinet itampa. jei ziuresi saltai masinai katik uzkures tai itampa kuri laika bus arti 1V tik veliau prides sokinet. MAF dabar nepamenu mintinai kaip matuot testeriu, kazkur kompe turiu uzsirases lyg. Dabar darbe...

na ta ir pamaciau pajungus ant juodo laido :) 0.8 0.5... 0.1 šiltas ant laisvu tai kaip suprantu Lembda dirba normaliai?... Kol šaltas variklis (netikrinau su testeriu) dirba gražiai Air/fuel ratio rodo Normal kuro mišiny, tik pašylą pradeda trukčiot... ir Air/fuel ratio gaugas šokinėti iš lieso mišinio i normalu... Ir nerandu kame bbs... ar čia normal?? (pradedi važiuoti tapkė dugnas 0.7bar mišinys liesas "kaip žemaitijos pienas" :-] OSM atjungus užgęso matoras.. Perėjau su testeriu ant užkurtos per kontaktus tai visi parametrai pastovus.. tai spėju OSM veikianti...
Kitas dalykas kiek ant užvesto variklio turi rodyti kuro slėgi? Ir minant per tapke? P.S motoras 3B
« Paskutinį kartą keitė: 2010 Lapkričio 18, 20:10:10 sukūrė Amigos »

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
4571 Atsakymai
743173 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2019 Rugsėjo 16, 20:16:46
sukūrė kiesza
74 Atsakymai
69691 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2023 Rugpjūčio 17, 08:47:24
sukūrė agdam
13 Atsakymai
10863 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2020 Balandžio 03, 10:50:46
sukūrė gataz