Man tai praeita ziema irgi siule pilti 5W40 bet kazkodel tai likau prie senuju tepalu ir jokiu bedu nebuvo, aisku pries vaziuojant pasildydavau kelias minutes jeigu atsales variklis budavo

uzpraeita ziema man irgi nebuvo bedu su jais - kiek pamenu ziema nebuvo labai salta. Praeita ziema biskiu buvau issigandes. Viena ryta pamenu buvp apie -15C saltuko ir uzkurus kazko nelabai jis man norejo graziai dirbt, bet biskiu pasipusrte kokia minute ir lyg viskas gerai buvo jau kai susilo. Kita karta buvo ryte jau apie -20 ar dar keliais laipsniais salciau... Startevis vos suko varikli, bet uzsikure kaip ir, o kai tik uzsikure...   visas variklis taip purtes, kad galvojau islips is savo vietos. Vos vos sukos ir uz keliolikos sekundziu uzgeso   poto antras bandymas jau buvo geresnis ir prasidirbo visas purtydamasis. Kai susilo uz 5 min jau lyg ir graziai pradejo dirbt. Tada pirmas darbas buvo ta ryta pasikeist tepalus i skystesnius... Buvo supilti 10W40 ir tokiu "bajeriu" daugiau nebuvo. Tepalus naudoju "Liqui Moly" gamintojo. Pvz kaip butu su Castrol 10W60 ziema nzn.. tad va tokie ispudziai.