Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1249277 kartus)

flex · « **Atsakymas #1975:** 2009 Kovo 21, 23:20:00 »

Tai va, pradėsiu dėstyt savo bėdą

Turiu audi s6 2.2turbo quattro avantą. Prieš porą dienų važiuojant pastebėjau, kad po paspaudimo neblogo pradeda toks melsvas dūmelis eiti - tepalai, tas aišku. Ir aišku, kad turbinos ašelė jau klibėt pradėjo. Dabar yra taip, turiu turbiną iš audi200 kkk26. Galvoju ją atsirestauruoti ir įdėti vietoj standartinės jau klibančios kkk24. Kiek su Efkito šnekėjom, tai nečipuojant atsirastų turbo lagas. Tad toliau keliu klausimą, įdėtas čipas kažkiek pagerintų situaciją? Ar vis dėl to geriau dėti kkk24 atrestauruotą?

Tad būtų įdomu jei kas nors papasakotų iš patirties ir teorijos, nes reikia man kažkaip apsispręst

Efkito · « **Atsakymas #1976:** 2009 Kovo 21, 23:32:57 »

siaip ir pacipavus ja ilgiau isukinetu ?!? manau lagas tikrai padidetu lyginant k24 ?!?

drunkenmaster · « **Atsakymas #1977:** 2009 Kovo 21, 23:41:10 »

Citata iš: Efkito 2009 Kovo 21, 23:32:57

siaip ir pacipavus ja ilgiau isukinetu ?!? manau lagas tikrai padidetu lyginant k24 ?!?

Bet 26'ta didesni slegi uzpustu ?? ?!?

flex · « **Atsakymas #1978:** 2009 Kovo 21, 23:41:44 »

Citata iš: Efkito 2009 Kovo 21, 23:32:57

siaip ir pacipavus ja ilgiau isukinetu ?!? manau lagas tikrai padidetu lyginant k24 ?!?

bet tada ir kitas oro kiekis variklyje būtų

kas reiškia kiek geresnę trauką

tas lagas man ne kiek baisus, žiūrint kokio jisai dydžio

Efkito · « **Atsakymas #1979:** 2009 Kovo 21, 23:47:33 »

Citata iš: drunkenmaster 2009 Kovo 21, 23:41:10

Citata iš: Efkito 2009 Kovo 21, 23:32:57
siaip ir pacipavus ja ilgiau isukinetu ?!? manau lagas tikrai padidetu lyginant k24 ?!?
Bet 26'ta didesni slegi uzpustu ?? ?!?

vien tik oru nevalyt

reik ir angliu paduot atitinkamai

. Tik va klausimas ar ji daugiau pustu dar visu pirma be perprogravimo. Ta prasma gal kazkiek ir daugiau pustu, bet ne tiek kiek ji galetu pust. Manau taip ?!?

flex · « **Atsakymas #1980:** 2009 Kovo 21, 23:51:58 »

Kiek aš spėju, tai jinai dirbs ant puse našumo

o dabar pagalvok Efkito, jei dabar į variklį paduoda didesnį kiekį kompresuoto oro? Matuoklė mato juk, kad srautas didesnis, tai automatika turėtų suveikt ir automatiškai daugiau kuro paduot

Ar aš klystu?

Efkito · « **Atsakymas #1981:** 2009 Kovo 22, 00:02:05 »

kokia automatika sitoj s4/s6 ??

manau, sita visa automatika atlieka map'as (cipas) ?!? kas ten parasyta, taip ir paduos angliu. O kad pakeitei turba tai sitam moliui ECU reikia pasakyt, bo itariu jis kaitaip nesuzinos

flex · « **Atsakymas #1982:** 2009 Kovo 22, 00:04:48 »

Citata iš: Efkito 2009 Kovo 22, 00:02:05

kokia automatika sitoj s4 ?? manau, sita visa automatika atlieka map'as (cipas) ?!? kas ten parasyta, taip ir paduos angliu. O kad pakeitei turba tai sitam moliui ECU reikia pasakyt, bo itariu jis kaitaip nesuzinos

o tai kam tada srauto matuoklė?

Efkito · « **Atsakymas #1983:** 2009 Kovo 22, 00:10:43 »

kad matuotu oro kieki

suprantu prie ko lenki, bet manau taip tau nieko neiseis pigiai:D tai tada labai pigiai viskas ieseina, keliu slegi belekiek, o kiek kuro paduot ana pati nusprendzia

butu gal ir neblogai jai taip butu

flex · « **Atsakymas #1984:** 2009 Kovo 22, 00:13:10 »

Nu gal nepadarys kardinalių pokyčių su kuru, bet kažkiek turėtų reguliuot (daugiau ar mažiau)

Efkito · « **Atsakymas #1985:** 2009 Kovo 22, 00:14:41 »

as tai manau, kad ne

gal klystu ?!? nebent gal jei sudetum pralaidesnius purkstukus gal ir padetu ?!?
vat cia ddabar sudiminai kaip is tikro yr.... reikia cia kur pasikuist per info ?!?

S2 · « **Atsakymas #1986:** 2009 Kovo 22, 00:43:29 »

Citata iš: Efkito 2009 Kovo 22, 00:14:41

as tai manau, kad ne gal klystu ?!? nebent gal jei sudetum pralaidesnius purkstukus gal ir padetu ?!?
vat cia ddabar sudiminai kaip is tikro yr.... reikia cia kur pasikuist per info ?!?

standartiniai purkstukai vesh 26-a atsipute

Efkito · « **Atsakymas #1987:** 2009 Kovo 22, 00:55:27 »

tai tipo dedam 26-ta ir viskas ore ? ?!?

drunkenmaster · « **Atsakymas #1988:** 2009 Kovo 22, 03:08:58 »

Citata iš: S2 2009 Kovo 22, 00:43:29

standartiniai purkstukai vesh 26-a atsipute

Cia teorines zinios ar faktiskai isbandyta ??

Evka · « **Atsakymas #1989:** 2009 Kovo 22, 07:57:57 »

Flex - tu matyt nežinai, ką reiškia turbos lagas. Su 26 jis tikrai bus pakankamai didelis. Èipas abejoju stipriai, ar padės šiuo atveju, o be to, kreipkis į Vitoldą, jis tau bent išaiškins, kaip ką kompas pareguliuoja...

quattre · « **Atsakymas #1990:** 2009 Kovo 22, 10:57:23 »

Citata iš: Evaldas 2009 Kovo 22, 07:57:57

Flex - tu matyt nežinai, ką reiškia turbos lagas. Su 26 jis tikrai bus pakankamai didelis. Èipas abejoju stipriai, ar padės šiuo atveju, o be to, kreipkis į Vitoldą, jis tau bent išaiškins, kaip ką kompas pareguliuoja...

realiai to lago pas standartinius 20vT net nera

su k26 jo jei ir bus,tai labai nedaug (veleneliai tokie stovi,kad to nepajaustum

)
Uzdesi k26 - prisireiks programuot jei noresi isnaudot ta turba. Purkstuku uzteks,slegis darbinis irgi lieka tas pats - viskas is esmes tas pats,tik turba pati siek tiek "nasesne". Tik jei ja dar reikia restauruot - tai didelis klausimas ar apsimoka - galima jau kazka protingesnio isidet

be to MAF'as nieko ten tau nepagelbes - neturi ji tiek smegenu,kad esant daugiau oro,pati ir pasiriebintu

jei tai butu tik siokia tokia korekcija - tada taip,bet jei kalbam apie skirtingus nei gamyklinius parametrus,esancius map'e - tada

S2 · « **Atsakymas #1991:** 2009 Kovo 22, 11:16:07 »

Citata iš: drunkenmaster 2009 Kovo 22, 03:08:58

Citata iš: S2 2009 Kovo 22, 00:43:29
standartiniai purkstukai vesh 26-a atsipute
Cia teorines zinios ar faktiskai isbandyta ??

su standartiniais purskalais ir labai didele turba klaipedska s4 siais metai issuko 520ag ir 550nm

quattre · « **Atsakymas #1992:** 2009 Kovo 22, 11:25:36 »

Citata iš: S2 2009 Kovo 22, 11:16:07

Citata iš: drunkenmaster 2009 Kovo 22, 03:08:58
Citata iš: S2 2009 Kovo 22, 00:43:29
standartiniai purkstukai vesh 26-a atsipute
Cia teorines zinios ar faktiskai isbandyta ??
su standartiniais purskalais ir labai didele turba klaipedska s4 siais metai issuko 520ag ir 550nm

uzsimink apie kuro slegi

S2 · « **Atsakymas #1993:** 2009 Kovo 22, 11:30:31 »

Citata iš: quattre 2009 Kovo 22, 11:25:36

Citata iš: S2 2009 Kovo 22, 11:16:07
Citata iš: drunkenmaster 2009 Kovo 22, 03:08:58
Citata iš: S2 2009 Kovo 22, 00:43:29
standartiniai purkstukai vesh 26-a atsipute
Cia teorines zinios ar faktiskai isbandyta ??
su standartiniais purskalais ir labai didele turba klaipedska s4 siais metai issuko 520ag ir 550nm
uzsimink apie kuro slegi

as apie modus nekalbu ir kaip tas isgaunama

, cia tik kalbant apie aptarinejamus pakeitimus, purkstukai tinka ir standartiniai

flex · « **Atsakymas #1994:** 2009 Kovo 22, 11:55:35 »

Citata iš: quattre 2009 Kovo 22, 10:57:23

Citata iš: Evaldas 2009 Kovo 22, 07:57:57
Flex - tu matyt nežinai, ką reiškia turbos lagas. Su 26 jis tikrai bus pakankamai didelis. Èipas abejoju stipriai, ar padės šiuo atveju, o be to, kreipkis į Vitoldą, jis tau bent išaiškins, kaip ką kompas pareguliuoja...
realiai to lago pas standartinius 20vT net nera su k26 jo jei ir bus,tai labai nedaug (veleneliai tokie stovi,kad to nepajaustum )
Uzdesi k26 - prisireiks programuot jei noresi isnaudot ta turba. Purkstuku uzteks,slegis darbinis irgi lieka tas pats - viskas is esmes tas pats,tik turba pati siek tiek "nasesne". Tik jei ja dar reikia restauruot - tai didelis klausimas ar apsimoka - galima jau kazka protingesnio isidet
be to MAF'as nieko ten tau nepagelbes - neturi ji tiek smegenu,kad esant daugiau oro,pati ir pasiriebintu jei tai butu tik siokia tokia korekcija - tada taip,bet jei kalbam apie skirtingus nei gamyklinius parametrus,esancius map'e - tada

Dėkui quattre. Padėjai apsispręst

Èipuot, tai jau čipuosiu, tik dabar velniai žino kaip, reikės atrasti laiko atlėkti iki turbo serviso, kad patikrintų tą k26 turbą

Nes neaišku kiek jai liko laiko suktis

p.s. dar norėjau pasiteiraut, gal kas čiupinėjo karterio ventiliacinio filtro? Jei jis užsikišęs, tai irgi gali būti mėlynas dūmelis

Evka · « **Atsakymas #1995:** 2009 Kovo 22, 12:33:39 »

Citata iš: quattre 2009 Kovo 22, 10:57:23

Citata iš: Evaldas 2009 Kovo 22, 07:57:57
Flex - tu matyt nežinai, ką reiškia turbos lagas. Su 26 jis tikrai bus pakankamai didelis. Èipas abejoju stipriai, ar padės šiuo atveju, o be to, kreipkis į Vitoldą, jis tau bent išaiškins, kaip ką kompas pareguliuoja...
realiai to lago pas standartinius 20vT net nera su k26 jo jei ir bus,tai labai nedaug (veleneliai tokie stovi,kad to nepajaustum )
Uzdesi k26 - prisireiks programuot jei noresi isnaudot ta turba. Purkstuku uzteks,slegis darbinis irgi lieka tas pats - viskas is esmes tas pats,tik turba pati siek tiek "nasesne". Tik jei ja dar reikia restauruot - tai didelis klausimas ar apsimoka - galima jau kazka protingesnio isidet
be to MAF'as nieko ten tau nepagelbes - neturi ji tiek smegenu,kad esant daugiau oro,pati ir pasiriebintu jei tai butu tik siokia tokia korekcija - tada taip,bet jei kalbam apie skirtingus nei gamyklinius parametrus,esancius map'e - tada

Būtent, kad mafas nieko nesupras šiuo atveju. O dėl lago tai kaip kam dar tas didelis lagas skaitosi...

Efkito · « **Atsakymas #1996:** 2009 Kovo 22, 12:34:36 »

flex, ka as tau sakiau

quattre · « **Atsakymas #1997:** 2009 Kovo 22, 13:42:20 »

siaip siulyciau atidziai paziureti visa ventiliacija. LABAI sunkiai tiketina kad ant s6 uzmusho k24...butu tai a200 su puses limono rida - dar dar patikeciau,o dabar...
Kaip tepalo sunaudojimas pvz. 1000 km?
Del turbos,jei nesiruosi kazkokiu dideliu investiciju - pirkciau normalia k24 ir nesiparinciau. Jei ta 26 gyva - bandyciau gal ir su ja makliavot.
O lago bet kokiu atveju neisvengsi

jis VISADA yra pas turbavykus

S2 · « **Atsakymas #1998:** 2009 Kovo 22, 14:03:40 »

Citata iš: Evaldas 2009 Kovo 22, 12:33:39

Citata iš: quattre 2009 Kovo 22, 10:57:23
Citata iš: Evaldas 2009 Kovo 22, 07:57:57
Flex - tu matyt nežinai, ką reiškia turbos lagas. Su 26 jis tikrai bus pakankamai didelis. Èipas abejoju stipriai, ar padės šiuo atveju, o be to, kreipkis į Vitoldą, jis tau bent išaiškins, kaip ką kompas pareguliuoja...
realiai to lago pas standartinius 20vT net nera su k26 jo jei ir bus,tai labai nedaug (veleneliai tokie stovi,kad to nepajaustum )
Uzdesi k26 - prisireiks programuot jei noresi isnaudot ta turba. Purkstuku uzteks,slegis darbinis irgi lieka tas pats - viskas is esmes tas pats,tik turba pati siek tiek "nasesne". Tik jei ja dar reikia restauruot - tai didelis klausimas ar apsimoka - galima jau kazka protingesnio isidet
be to MAF'as nieko ten tau nepagelbes - neturi ji tiek smegenu,kad esant daugiau oro,pati ir pasiriebintu jei tai butu tik siokia tokia korekcija - tada taip,bet jei kalbam apie skirtingus nei gamyklinius parametrus,esancius map'e - tada

Būtent, kad mafas nieko nesupras šiuo atveju. O dėl lago tai kaip kam dar tas didelis lagas skaitosi...

cia tai teisingai

flex · « **Atsakymas #1999:** 2009 Kovo 22, 14:28:32 »

Citata iš: Efkito 2009 Kovo 22, 12:34:36

flex, ka as tau sakiau

lenkiu galvą

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Maxtor « 1 2 ... 182 183 » Audi C4	4571 Atsakymai 743564 Peržiūrėta	2019 Rugsėjo 16, 20:16:46 sukūrė kiesza
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI « 1 2 3 » Audi C7	74 Atsakymai 69747 Peržiūrėta	2023 Rugpjūčio 17, 08:47:24 sukūrė agdam
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI Audi A5/S5	13 Atsakymai 10879 Peržiūrėta	2020 Balandžio 03, 10:50:46 sukūrė gataz

Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1249277 kartus)

flex

drunkenmaster

flex

flex

flex

flex

drunkenmaster

flex

flex

Related Topics