Idejau elktrini siurbliuka veikianti, patikrinau termostata (darinejasi tvarkingai), ventiliatorius kur su termomova duodant gazo greiteja. Vanduo visvien uzverda, bet tik kai masina stovi. Vaziuojant kaip ir viskas tvarkoj. Siaip elektrinis ventiliatorius nuo kokios temperaturos turi isijungti? Man rods kad jis nieko nedaro....

o tu stovinciai kai kaist pradeda, pabandyk pagazuot - ne impulsais, bet tiesiog palaikyt kokius 2-3 tukst apsuku, ir paziurek ar ne ataus.
arba ventiliatorius - davikli pabandyk uztrumpint, ir ziurek ar ataus.(aisku ziurek ar ventiliatorius veikia uztrumpinus ir aplamai kokia kontaktu bukle). ac yra? ac ijungus turi ventiliatorius isijungt nepriklausomai nuo ausinimo sk temperaturos, ziurek ar ataus.
vienu atveju pompa bus, antru daviklis, kontaktai...

AC yra, bet freono nera  Ventiliatoriaus daviklis tas kur randasi radiatoriaus apacioj? O kazin kurioj vietoj ventiliatoriaus rele? Vokiskai nesuprantu kas parasyta

Lyg ir radau ventiliatoriaus beda, fyshke buvo nusimovusi sunkiai prieinamoj vietoj (po intercoolerio slanga) bet nespejau issibandyti, lietus uzklupo. Tiesiogiai ventiliatorius veikia

Jieskau gero audisto kuris tikrai gerai nusimano del turbo boostu siuose modeliuose kaip audi s4 2.2t. i pm

jei bėda dėl smagračio, tai neužgestų po poros min, diagnostika nieko nerodo?

gal pas ka nors yra Vilniuje bolidas su 3B??? reikia isbandyti ECU, nes neberandame galu, del ko slegis nekyla auksciau 0,85..

s6 2.2T padariau boost leak testa, taigi ulgusinau apsuku reguliatoriaus slanga , taip pat slanga kuri eina i paemimo kolektoriu, tuomet nuo turbos(saltos dalies) isejimo pajunges 2 bar pustelejau, visos slangos ir kuleris (tvarkytas) laiko gerai jokiu problemu, taciau nzn kodel bet per bova oras gryzta i turbos paemima, kad ir ir 0.5 bar paleidziu ora vistiek gryzta. siuo atveju is vis isemiau bova ir uzglusinau ji tuomet visos kitos vietos laiko slegi gerai. Ar turi taip but kad per bova oras nuo puse bar ar maziau pradetu gryzt atgal i paemima turbos?  Ar gali buti variantas kad bovo spiruokle pavargus ir todel taip daro ?

kai bova palieku prijunkta ir paduodu i sistema slegi, slegis eina lauk pro bovo gryztamaji isejima (kuris jungiasi i turbos gofra) ir nera skirtumo ar puciu 2bar slegi ar puciu 0.4 bar slegi vistiek visa laika slegis eina lauk pro bovo gryztamaji , kaip suprantu neuzspaudzia gerai bovas

Kas is Audi S8 savininku esate susidure su aut. dezes perkodavimais ? paskutines laidos facelift S8 turejo S raide ant begiu rankenos. 00, 01m.neturejo. Ir idejus kompa galima ta pakeisti. Kas nors daret ka nors ?

zodziu tam tikru deziu neleidzia koduoti, susiradau audi world forumuose reikia naujesnio kompo ir begiu svirties su S raide. Tada dar ir S rezimas bus

gal kas turit viena s4 ronal diska? zapaske ir pan; nupirktume arba pakeistume i kita koki 

chebra, kaip nusiima ribotuvas, pas mane daugiau 250 neleidzia vaziuot )))

chebra, kaip nusiima ribotuvas, pas mane daugiau 250 neleidzia vaziuot )))

o siaip kam ji nuiiminet? vistiek tokiu greiciu nevazineji