Zodziu tokie reikalai - isimtas N75. Melynai pazymeta kryptis kuri prasipucia kai nera 12V. Kaip pajungiu 12v suklaksi ir tada prasipucia i visas tris puses.



Buvau idejas kita N75 - situacija nesikeicia - sunkiai uzsiputineja, max slegis 0.9-1bar. (ant matuokles)

Isimtas  BOV'as - neprasipucia.

Pagaminti perexodai ant intercoolerio zarnu - daviau slegi 0.5bar - viskas OK tylu/ramu.

Sandaruma tikrinau tarp nurodytu tashku.



Turbai batai??

WG ranka judinant vaiksto graziai - jauciasi kad uzsidaro. Zodziu laukiu jusu patarimu - ka daryti toliau.

Update: - virsutine zarna (pirmoji kuri maunasi ant turbos saltos dalies) OK.

Update: - isvalytas alsuoklis (PRV), apziuretos alsuoklio zarnos, patikrinti atbuliniai voztuvai- viskas surinkat, bet vaziuoja be pokyciu.

Dar pabandziau pavaziuoti atjungus ORO SRAUTO MATUOKLE - niekas nesikeicia, manau ryt bandysiu ideti nauja ir paziuresiu kas bus.

Update: Ideta nauja matuokles - AUTLOG "germany" - krc dar blogiau viskas - trauka ir slegis nesikeicia, bet labai blogai dirba ant laisvu - apsukos krenta, mashina purtosi.

Niekas jokiu minciu neturi? Dabar laukiu VAGCOM'o.