jo, jau paziurejau nuotraukas parduodamu eskiu 4, supratau is knopkes, kad antra   . Blogis yra tas, kad prie 35 km/ h ji  (blokiruotes) automatiskai isijungia.... tai kaip driftint ziema tada   . Aisku elektronika kur tais apgaudinet reiktu  

Jei jau būt visiūkai tiksliam, tai atsijungia prie 15mph, t.y. prie 24.14kmph   

Jei jau būt visiūkai tiksliam, tai atsijungia prie 15mph, t.y. prie 24.14kmph  

kas liecia V8 ziema, tai fontanai is abieju galiniu ratu eina ir prie 150km/h bet kaip su eSke-  realybe neisbandyta.
Alucard > tilpsi i 20ltr, taciau uzgrezus ir 30ltr bus ne riba

nu temyte dabar pradekim nuo pradziu: s4 skyresi vos keliais kebulo elementais ir siek tiek pakaba(grysha minejo).Detaliu kainos kebulo kaip ceskes,pakaba daugeliu atveju identiskos kainos...tiesiog jei zinai kad detale tokia pati,tai nereikia atejus sakyt-duokit s4 detale...sakai kad ceskej ir tiek(salenblokai ir pan.)   standartinis 2.2 t matoras labai lengvai prognozuojamas(cia apie turbo laga),puciasi greitai,galia dideja gana tolygiai. 4.2 stiprus visame diapazone. Jei kalba apie stockus - v8 greitesne gerokai,gi po chip tuningo kas siuo metu be galo papuliaru(gerai sumapinus stock turba pajegi iki ~300ag) - apylygiai,arba 20v greitesne apie kosmosa nekalbesim,bet kad 20vT arklius kelia greiciau ir pigiau-diskutuot net neverta. Sanaudos kad niekam neskaudetu reiktu skaiciuot NUO 16l mieste ir ~10l trasoj...Prasisuksi su  maziau-nuo to tik tau bus lengviau gyvent Niekam nepaslaptis kad gazas dugnas rezime sanaudos neidomios(25-30 kaip min) Sankaba sunkiai laiko darant startus nuo 6k rpm po chip tuningo(kaip taisykle Nm perlipa 400 riba beveik visada),stockui vieni juokai
Aptarnavimas (ypac garaze) mano galva paprastenis 20v del agregatu isdestymo. Aptarnavimo kastai kiek didesni bus v8 del kavalku skaiciaus 
Galini diff blokavima pasidarai rankini atjungus greicio laida ir jungi ji nors ir prie 150 (tiesa,to nepatariu niekam )
Dezes - sesiasaibe stipresne. Diagnostika galima darytis paciam,informacijos (ypac 20vT modeliui) internete i valias.
Kas cia dar...nepirkit tu ceskiu ir viskas.20v modelyje silpnos babinos,zvakes ~50lt/vnt,bovai daznai plysta,solenoidai pareidineja,IC per mazias ir isdestyti ne ten kur reiktu,siokios tokios bedos su ausinimu kartais islenda(gerai kad ne kaitimas),priekis sunkus,taigi sportininku pabusi tik del vaizdo (nebent geras vaziuokles ir padangu setupas gelbes).
O jei reziume tai sena masina su savais kaprizais - kam uztenka kantrybes,tas dziaugiasi - kam ne - gaila man tu zmoniu ;DPaimsi pavargusia - prakeiksi visus esancius aplinkui ?!?
Pabaigai - pazystamas turejo 2.2 20vT chiptuned veliau ja iskeite i s6 4.2 mechanika...Jo zodzius perfrazuojant - 4.2 yra tikras zudikas trasoje greiciui virsijus 200, gi 20v more fun to drive(aisku ne stocka )...imant abi,vaziuojat ir ziurit...THE END

Liuks ese apie siuos du masiniukus quattre.
Tik reziume ziauroka "imi (perki) abi ir ziuri", bet deja teisinga.
Kaip gi tu kitaip suprasi apie masiniuka jei trasoj ir mieste, garaze ir griovy kartu neapsitrinsi.

turejau galvoj apsiziuri abi,pravaziuoji su abiem ir tada nebelieka nei noro nei laiko bereikalingiems isvedziojimams

"zudikas perlipus 200 km/h"  Jo, pas daugeli masinu sitoje vietoje sveikata dingsta ir greitejima gali pastebet tik ilgeliau ziurint i spidometra. Jau keli yra man taip papuole 

cia jau kaip kuri masina ne kiekviena gi ir prasideda su v8 ar TQ

na jo, autostradoje anksciau, kol neprates, biski neapsiziuredauvau - pradedi lenkima ties 130km/h baigi, ziuri jau 200

nu as ant 160 baigiu jei i spidika nepasiziuriu lenkdamas 

gal kas S2 http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1464863

grish man cia turejai omeny 1.5 km  ilgio furu kolona ?

Nuokalne ir ishsidirbinejanti Cieeeeshke 2.6

ane

Sintetika ir tik sintetika brol
Ir kiek buvome diskutave tai Liqud Moll arba Castrol susilauke geriausiu komentaru 

Nepamirsk ir kitu skysciu 

535 galu varomas... efektas yra bet tolko maza(nesakiau kad tolko nera...)
eSai-> quatriniai = geresnis sukibimas= efektas starte, o po to turba uzpucia

Va tik didoka ta 6...

Jei patinka tai ir gerai

Va tik labai jau reikia spidometra stebet vaziuojant, bo pagreitis silpnai jauciasi kol turba neuzputus.
O kai uzpute tai ziu, kad piniginei atsirastu kuo atsipirkt