nesuprantu kam cipuojat eskes. pradekit nuo oro filtru, veleneliu, voztuvus pritrint, galva isportint, ne tokie ir dideli darbai, nelendant i bloka, vien is galvos perdarymo ag nemazai atsivarysit i savo kaimene po kapotu. ir kai jau mazdaug viska busit pasidare,dekit chipa.
o aplamai,as tai pries cipavima. jei tarkim,atsiranda pinigu ir noro patobulinti matariuka, tai tie pinigai isleisti cipui ~1klt nueis suniui ant uodegos. uz tuos pinigus reguliojama veleneli pasiimt geriau. ir kam tuos slegius keliat,jei paskui per liesas misinys gaunasi.. norit lengvai ir nebrangiai galios pakelt, tai paskui ir gaunasi daugiau problemu nei naudos. pasiskaito kad va,pakelus slegi geriau eina ir kelia ,nemato ribu. lyskit i galva,paskui i bloka, keiskit turba, pirkit programuojama ecu, va tada tai bus jums galia!
cia tau pigu vadinasi,pirk programuojama kompa? 
kurio kaina jauciu apie ~3000lt jau geriau cipa uz 450lt isidet kuris dadeda 50 ag o tai ka tu siulai irgi nera blogai,bent zinosi kad perinkta galva ir gal kazkiek atgys varykliukas,bet vistiek teks daryt tai ka daro ir visi.... CIPUOT!!!
o kur tu matei kad rasyciau kad pigu? perenki galva ir pasiimi programuojama kompa tada tai geris, kas is to kad isidedi chipa,paskui uzsimanai pakeisti ka nors,ir vel cipuoji per nauja. zodziu, cipuokis jei tau patinka,as pvz nesicipuosiu dabar.reikia prie galios priprasti. kai zmogus nusiperka eske, 230ag ir iskart uzsicipuoja "ala" per silpnai traukia tai 
as jau du metus ja turiu
ir visos masinos pries ja buvo audi 200
su visom jom yra ir bus bedu..
