noriu siek tiek Jusu nuomones del ismetimo AAN varikliui.... Kaip manot, kas gausis jei as ismetu vidurini bakeli ir palieku tik tiesius vamzdzius (aisku dar gele bakelis yra, bet deje, ano irgi viduriai ismesti). Turiu galvoje kaip pakis variklio darbo parametrai. Isauks kuro sanaudos ? gal liks tokios pacios ? kaip su trauka ? pakis - nepakis ? reiks ecu parametrus keist ar nereiks ??? Po ispjovimo gausis taip: katalizatoriai (ispjauti, tik palikti ju bakeliai) toliau tiesus vamzdis iki galinio pakelio ir galinis bakelis su ispjautais viduriais... Siekiama padaryti trupuciuka piktesni garsa... 
Paskuj užsiperki Aspirino, nes nuo tokio garso, kokiu jis pataps, tau jo tikrai prireiks.
o as drysciau abejoti ar jo prireiks 
cia juk ne V8. Gal velgi ne ta lyginu, bet teko girdeti kaip dirba 1,9 tdi su visisku tiesiu ismetimu. Nieko ten baisaus. Beto pas mane dabar ir yra tik vienas sveikas vidurinis bakelis... visi kiti tusti. Ir tylu, ramu...Galu gale jei bus perdidelis garsas, manau padetu galinio bagelio keitimas i normalu...
Viena yra, kai to garso pasiklausai trumpą laiką, visai kas kitą, kai privalai jo klausytis vaziuojant kiekvieną dieną, ar tai užsiknisęs po darbo maltis mieste, ar tai lekiant iš Vilniaus į Palangą...
vilnius - palanga kels maziausiai problemu - jau esant ~3k rpm(tas bus ~130kmh) garsas absoliuciai dingsta;)
Kas liecia malimasi po miesta-gali tikrai varginti
