Autorius Tema: Audi S8 V10 - didelis baubas? (Skaityta 62598 kartus)

offroad · « **Atsakymas #50:** 2014 Balandžio 28, 16:00:13 »

rimti kentai turi veske zyla eresa ir s8. tik be pavido scenu

Gedis · « **Atsakymas #51:** 2014 Balandžio 28, 21:01:11 »

nu ir paskaldot jus cia ...

o siaip tai kol kas V10 gaunas daug pigiau islaikyt negu bet kuria kita is tu preistoriniu

(jei neskaiciuot draudimo)

drunkenmaster · « **Atsakymas #52:** 2014 Balandžio 28, 22:23:40 »

Citata iš: Gedis 2014 Balandžio 28, 21:01:11

nu ir paskaldot jus cia ...

o siaip tai kol kas V10 gaunas daug pigiau islaikyt negu bet kuria kita is tu preistoriniu (jei neskaiciuot draudimo)

Jeigu V10 nugyventų iki tokio amžiaus, kaip tos priešistorinės, turbūt irgi ne ką mažiau išlaikymas pradėtų kainuoti

Gedis · « **Atsakymas #53:** 2014 Balandžio 28, 22:48:44 »

ooooo, sitoje vietoje manau prasidetu visi grazumai

ir su tuo "ne ka maziau" cia tu laaabai pasikuklinai

Gedis · « **Atsakymas #54:** 2014 Gegužės 09, 07:38:13 »

na ir dar šiek tiek info apie baubą besiruošiant tech. aptarnavimui

(visos dalys - original VAG, kainos litais)

4F0201511E - fuel filter - 72
4E0129620D - air filter (x2) - 124 x 2 = 248
8E0820177 - A/C orifice tube - 65
4E0819439A - cabin pollen charcoal filter - 111
079198405E - oil filter with O-ring for BSM - 84
N0138504 - oil drain plug washer 24X32 for BSM - 3
028103059A - oil drain plug M24x1.5 for BSM - 15
00A096372 020 - leather cleaning set - 80lt

psychadelic · « **Atsakymas #55:** 2014 Gegužės 09, 09:28:50 »

Pigiau grybo

slashas · « **Atsakymas #56:** 2014 Gegužės 09, 09:29:43 »

Čia kainos paprastam mirtingajam ar per blatą?

Gedis · « **Atsakymas #57:** 2014 Gegužės 09, 12:15:31 »

iki siol buvau isitikines kad paprastas mirtingasis esu, bet po tavo klausimo suabejojau... mmmmm reiks pasitikrinti kazkaip

Domas · « **Atsakymas #58:** 2014 Gegužės 09, 12:39:32 »

Citata iš: Gedis 2014 Gegužės 09, 07:38:13

na ir dar šiek tiek info apie baubą besiruošiant tech. aptarnavimui (visos dalys - original VAG, kainos litais)

4F0201511E - fuel filter - 72
4E0129620D - air filter (x2) - 124 x 2 = 248
8E0820177 - A/C orifice tube - 65
4E0819439A - cabin pollen charcoal filter - 111
079198405E - oil filter with O-ring for BSM - 84
N0138504 - oil drain plug washer 24X32 for BSM - 3
028103059A - oil drain plug M24x1.5 for BSM - 15
00A096372 020 - leather cleaning set - 80lt

kam tą orifice tube keitei? numatyta serviso? Jei taip, tai ar nereik keist džiovintuvo?

Gedis · « **Atsakymas #59:** 2014 Gegužės 09, 13:20:16 »

nieko nekeiciau, cia tik pasidomejau.
o tas tiubas tai juk tik paprasciausias freono filtras;
kazkaip tu jau per daug i tuos dziovintuvus inikes

:D

Domas · « **Atsakymas #60:** 2014 Gegužės 11, 01:50:38 »

ne, jis išgarina freoną, bet dėl jo kontrukcijos, jame pasilieka nešvarumai, tačiau jo priminė f-ja nėra filtruoti

filtras yra džiovintuvas, jis veikia kažkiek chemiškai, spec skystis yra, filtruoja ir nešvarumus ir chemines betvarkes, tokias kaip drėgmę

Gedis · « **Atsakymas #61:** 2014 Gegužės 11, 02:27:45 »

EDIT:
ne freona isgarina o absorbuoja vandeni... nesidomejau kaip nustatyt kada ji keist ar yra kokie intervalai,
o filtras yra filtras, skirtas nesvarumams sugaudyt ir ji reik keist, viens is pirmu pozymiu kad jame beda kai nebesaldo kaip turetu,
o jei ji istraukus jis svarus tada reiktu ziuret garintuva jau, nes jei sistemoje yra vandens jis butent ir uzsala ties tuo filtru.
Visa sitai daroma isitikinus kad sistema sandari, of course

Domas · « **Atsakymas #62:** 2014 Gegužės 11, 04:02:21 »

Čia tas ofirice tube a.k.a. tavo vadinamas filtriukas, kaip rašoma, jis galu užsikišt, bet jo pirminė paskirtis ne tokia:
Some vehicles have an orifice tube rather than an expansion valve, but it serves the same purpose in allowing the refrigerant to expand and the pressure to be lowered before the liquid enters the evaporator. The orifice tube allows refrigerant to flow at a constant rate and has no moving parts, but it can become clogged with debris over time. Systems with an orifice tube automatically turn the AC system on and off to regulate the flow of refrigerant to the evaporator.

O čia džiovintuvas, kuris turi būt keičiamas kiekvieno rimtesnio serviso metu
http://www.ebay.com/gds/Changing-the-Accumulator-Drier-Auto-A-C-Systems-/10000000000932465/g.html
pvz aftermarket zylui https://www.google.com/search?q=Four+Seasons+33197&client=firefox-a&hs=9Bz&rls=org.mozilla:en-US:official&channel=sb&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=5MtuU9aaKsajPaGkgcgO&ved=0CAkQ_AUoAg&biw=1920&bih=943

bendram suvokimui lt kalba http://www.kondicionierius.lt/Kaip_veikia.htm

Gedis · « **Atsakymas #63:** 2014 Gegužės 11, 09:27:40 »

blembas ziuriu kad as savo poste ir suveliau garintuva su dziovintuvu...

taip tu teisus, bet is kitos puses kas yra rimtesnis servisas ?

viena salyga
yra tik aiski - jis turi but keiciamas butinai, kai freono sistema buvo atjungta, isardyta arba
kai filtriukas murzinas, nzn ar 3 metai teisingas intervalas, kazi kiek kas ji yra keites aplamai ?

:D .
Del filtro - jo, vienur ji vadina filtru, kitur issipletimo voztuvu, nors is tikruju
tai 2in1; tik as suprantu taip kad jeigu filtriukas atrodo svarus tai ir tas issipletimo voztuvelis bus geras dar; na ir priedo, kaip kad jau rasiau, jei saldo gerai, tai vadinasi viskas gerai.
o ir bendras suvokimas jau lyg kaip ir yra, min nuo situ laiku

http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/oro-kondicionavimo-sistema/msg396129/#msg396129

Karolis080 · « **Atsakymas #64:** 2014 Gegužės 11, 10:49:39 »

Nu as sita daikta gedzio foto irgi filtriuku vadinu, nors kiti kondyskiu ale remontininkai ji vadina "termoreguliatorium"

nzn kodel

tevo audej, jis buvo iki tiek uzmurytas, kad del jo net nebesalde pakeitus siurbli (senas siurblys buvo suejes) tada nemoksom meistram pasakius kad reik pakeist ir "si filtriuka" iseme patys sako,o jo galejo nesaldyt

Visas kokiom tai aliumo drozlem uzlipdytas

Normalus meistras manau PRIVALO pasakyti, kad reik keisti si daikta, ir tik zmogui sprest keist ar ne... O pirma kart pildant kondiske net nepaziurejo

Nors kai sistema tuscia nera to darbo ten atsisukt ta vamzdi ir patikrint..

karalaitis · « **Atsakymas #65:** 2014 Gegužės 11, 11:01:13 »

aa, sita ne visai i tema, bet c4 irgi ta turi? ko tais nerandu vin online..

Karolis080 · « **Atsakymas #66:** 2014 Gegužės 11, 11:04:05 »

Citata iš: karalaitis 2014 Gegužės 11, 11:01:13

aa, sita ne visai i tema, bet c4 irgi ta turi? ko tais nerandu vin online..

Turi

Gedis · « **Atsakymas #67:** 2014 Gegužės 11, 11:51:14 »

Nr.11: http://vin-online.ru/etka.php?vag=AU&rgn=RDW&mod=A10Q&year=1993&kat=139&gr=26010
siaip taikogero visos auto su kondishke sita pipsika turi

Gedis · « **Atsakymas #68:** 2014 Gegužės 11, 12:10:27 »

Citata iš: Karolis080 2014 Gegužės 11, 10:49:39

Nu as sita daikta gedzio foto irgi filtriuku vadinu, nors kiti kondyskiu ale remontininkai ji vadina "termoreguliatorium" nzn kodel tevo audej, jis buvo iki tiek uzmurytas, kad del jo net nebesalde pakeitus siurbli (senas siurblys buvo suejes) tada nemoksom meistram pasakius kad reik pakeist ir "si filtriuka" iseme patys sako,o jo galejo nesaldyt Visas kokiom tai aliumo drozlem uzlipdytas

kad jau pradejom apie A/C tai.... tavo tevo atveju tai reikejo visa sistema gerai plauti ir sausintuva keist o ne tik filtriuka.. zodziu pasiskaityk, plius rasi atsakyma kodel termoreguliatoriumi vadina.

P.S> kazkas panasaus buvo >?

Karolis080 · « **Atsakymas #69:** 2014 Gegužės 11, 12:18:15 »

Taip,buvo dar baisiau nei tavo fotkeje

Ir gali but kad reikejo visa sistema valyt, nes idomu,bet... Pakeitus viska salde menesi laiko ir pabiro kito siurblio guolis :DD bet cia tikriausiai gal ne del sistemos kaltes,nes devetas siurblys detas

Gedis · « **Atsakymas #70:** 2014 Gegužės 11, 12:23:16 »

gal ir ne del sistemos, tik skaiciau kazkur kad teip vienas zmogelis 4 siurblius pakeite kol galu gale neisplove, nepakeite sausintuvo , ir t.t. ir pan, zodziu kol nepadare visko kaip kad aprasyta vienam is printscreen'u... ir bedos baigesi; o po pirmojo gedimo ir kaip kad tu rasei drozliu visokio chlamo prie to filtriuko susikaupe buvo ...

Karolis080 · « **Atsakymas #71:** 2014 Gegužės 11, 13:57:00 »

Nelabai isivaizduoju kiek ta kondyske tik reik drozt, kad iki tiek pareitu viskas, pas teva ir ventiliatorius (nu ok,tas ir taip daznai pareina) ir siurblys, nu viskas gatava... Ir iki tiek damusta, kad be zodziu

nei vienai auto turetai tiek nebuvo viskas dabaigta, net c4 vargeta tokia turejau ir tai salde puikiai

Domas · « **Atsakymas #72:** 2014 Gegužės 11, 14:44:22 »

pilnas praplovimas kainuoja nemažai, man perdarymas manau 500-700lt + detalės (turiu savo), beje tas ofirice tube keičiamas keičiant šaldiklio tipą, keičiamas kitokiu, tinka plug and play, kuo skirias nežinau, senesniems audi modeliams yra pas šarą vajulitas.lt

Gedis · « **Atsakymas #73:** 2014 Gegužės 30, 01:10:54 »

raportuojam

kibiras tepalų Valvoline SynPower 5W-30 - 270lt.
tepalo filtras su tarpine VAG 079198405E - 84lt.

visa kita kas matyt foto ir plius dar - liko 120kkm aptarnavimui

offroad · « **Atsakymas #74:** 2014 Birželio 02, 10:01:23 »

kiek salono filtras? nematau sarase

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
audi 100 2,3 didelis CH Pradėjo safas Benzininiai varikliai	7 Atsakymai 2226 Peržiūrėta	2011 Liepos 20, 00:03:16 sukūrė algirdask
audi a4 didelis garsas is oro filto dezes Pradėjo andrius1985 B5	4 Atsakymai 1491 Peržiūrėta	2013 Balandžio 16, 22:55:21 sukūrė only AUDI
Audi A6 C6 2006m Didelis garsas Pradėjo Hriuška Variklio skyrius	0 Atsakymai 1442 Peržiūrėta	2017 Kovo 16, 22:55:35 sukūrė Hriuška

Autorius Tema: Audi S8 V10 - didelis baubas? (Skaityta 62598 kartus)

drunkenmaster

Related Topics