temperatura tikrai nenormali jei buvo gainiojama. beto per 10 min ir normaliu vaziavimu ji jau turejo but iki darbines pakilus.

siaip dar toks patarimas. TIk nesuprask klaidingai uz 5-7 kg svorio Lietuvos pinigu manau gero kazko nepaimsi kad ir siais laikais.... ir siaip jei reiks ir reiks kist litus karts nuo karto jei noresi atstatinet iki geros bukles tad tam turi but pasiruoses "pinigine" ir siaip kantrybe.. Beto as pasiieskociau sitos auto nuo '93 galo arba tada i S6 dairytis. Bet ten uz tiek tikrai nebus nebent kazkam krizes atveju.

nu tai turbut nelabai kas gali daugiau but del temp. kaip termostatas. Matyt anas bus psatriges gal. Siaip ji pasikeist bedos nera jei koks varstas nenusisuka jei yra laukiama, kad situ  karviu kaina nukris iki "bulkos" kainos  (1000- 2000 LT)tai manau bus nesulaukta manau veliau kazkada ji tik kilt turetu (speliones)

Sveiki norejau pasiklausti jusu nuomones apie 94 metuku s4  2.2t. automatas. susidomejau nes zmogelis siulo keisti i mano 94m mersa c250 dyzeli

su kardanu tai audiniu lyga issimla kokios tai  plasmases ar tai gumites ir gauna ta laisvuma. cia yra geresniu profu jie tau geriau paaiskintu... na as su ceske 2.8 varau jau 3 m. su tuo dauzimu is vietos neraunu tai ir laiko... o ta eske tai jo ji gera bet tik,kad stiklas  salonas....ir ten dar kazkas. bet manau tai ceskes tinkai tai apie 1000lt. atsistotu remontui.siaip motoras ne blogas kebulas ir.ar pakirmijas?

Siap tai pats turejau s4 2.2t. automata tai man ziauriai patiko. kam tuos begius stumdyti jei galima desine ranka tureti laisva ir su ja pvz: mergaite paglostyti    ir del palakstymo su ja viskas ok-slalome lakstydavau yra gi papildomi 1-2-3 begiai isikali ir suki JA!!!  Zinau dar,kad i svalke priduodant su automatine dez. kaina musa nes sako kad ju neperka,nes nebyra-pats savo kailiu patyriau-svalke prie ZALIUJU ezeru, ten vien S-KLASE o mechanu isskiestom rankom laukia.Dar AUTOMATO pliusas,kad tikrai variklis bus geresnis. As tik uz automata!!!

na matot kaip yra, zmogus kaime gyvena, ir dyzelioka pigiai gauna tai jam bus prabanga su juodu mersioku po savo miesteliuksti lakstyt ir visai nepagyvenes jis tiesiog tokie laikai matyt atejo... :/ o man kol finansavimas leidzia tai ir noriu kazka mielesnio sirdziai isigyt

imi ir vaziuoji kokios ten gali tos bedos but

zygi ta eskyte uogite jau mano pasones priglaudziau zveri... (promacha) tai tikrai padarei... blem ir ta esa pardave greit uz 6k. uzstabdziau galvodamas pusdieni ir viso gero bet turiu dabar tokia eskyke i kure lt. nereik kiski na remontui...

su dujom pirkti nera pats geriausias variantas, nes nezinosi, kiek laiko tos dujos buvo sudetos, o va kai pats nusipirksi benza ir isidesi dujas, tai zinosi, kada isidejai, ir kaip kokybiskai atlikti darbai. bet siaip i 4.2 eske deciausi dujas be kalbu, bet 2.2T labai gerai pagalvociau, vistiek kas nelabai gerai dabar gyvena, apie tokios auto pirkima ir net negalvoja. vien atsarginiu daliu kainos zveriskos yra.

ir kuriu gi cia detaliu kainos zveriskos?

pvz stabdziu diskai, kaladeles paprastai a6 ar c4 ir s4, s6 pasidomek skirtumais 

pirkau priekiui stabdžių kaladėles. Mokėjau 170lt, Ceškę dvilitrę kai turėjau, tai gero gamintojo kaladėlės virš 100lt eidavo, tai žodžiu nedaug kas brangiau. Praktiškai tas pats, tik ant kuro daugiau išeina 

krizes laikais manau ir tas skirtumas si ta reiskia, o del kuro tai faktas 

Norint gali eskei kalades ir už 60lt pasiimt 

del kainu - as pvz pirkau paciam pike, visiskai miortvo texninio stovio (isskyrus variklio vidurius, automata na ir is dalies salona  ), darbu samata gavosi 3-4k neskaitant darbo ir dedant OEM dalis. Aisku pradzioj remiausi ta samata ir net nesidairydavau kur pigiau ir pns. suskyrsciau pagr mazgus kuriuos vienu kartu tvarkiau kas pora men. (vaziuokle, variklio skyrius, stabdziai, skysciai) galutiniam variante gavosi ~3k nuo a iki z iskaitant darba (pradejus taupyt detales pirktos didmeninem kainom bet laikantis nuostatos kad det tu paciu firmu detales kas buvo originaliai arba neoriginalias bet kokybes atzvilgiu geriausias is pasiulytu). galutiniam variante turiu ~10k atsitojusia automatine karova  (92m. 10men.  gamybos). bet pabreziu kad tuo metu ir skelbimuose ir detalese ir servisuose buvo kainu pikas, ir bet 12k sunku buvo rast kazka verta demesio tdl nusprendziau suzaist vabank ir jauciau kad tai pasiteisino nes gale gavosi pigiau uz rinkos verte + svieziai sutvarkyta didzioji dalis auto  Oo)