Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi S/RS klasė => Temą pradėjo: ogimeras 2014 Sausio 09, 18:15:32
-
Sveiki, ar kas esate bande padaryti tokia modifkacija senam 20 v turbo motorui, deti dyzelini bloka su jo velenu ir pagaminti 2,5 kubaturos varikliuka. medziagos kiek ieskojau tik youtubeje maciau kad yra toks analogas pagamintas, o daugiau nieko kaip ir neradau. Buciau dekingas uz betokia informacija, kas tinka kas netinka ir t.t. Svaime aisku, nuomuoniu, kad geriau nuspirkt kita masina ar varikli man nelebai reikia . norisi kazka paburt kitaip nei visada :)
-
nu matau mazai skaitei dar tam internete, nes tiek 2226cm3 turbo ir ne, tiek 2461cm3 TDI abieju cilindro skersmuo 81mm, kas reiskia kad kubatura skiriasi ne del bloku, o del stumoklio eigos, kuri priklauso nuo alkuninio, taigi dedi tdi alkunini ir turi ta 2.5, tik tiksliai nezinau ar indeklai tinka, bet cia nesunku vagcat.com suziuret pagal detaliu kodus. Visa sita reikala lyg ir buvo kazkas pasidares forume, o gal tik pradejes, manau atisras gal ir papasakos tau toliau. Bet siaip manau ir pats supranti, kad jei nekabinsi rimtos turbinos, tai pakaks ir is to 2.2 paspaust ;)
-
Lyg quattre buvo pasidaręs.
-
o koks sumanymo biudzetas ?
-
tokia modifkacija senam 20 v turbo motorui??
cia nauja varikli gaminsi... siaip pats ziurejau ir skaitinejau bet ziauriai daug darbo ir tikrai pinigu sugrusi neprastai i ta aparata..
tik klausimas ar apsimoka? jami savo 2.2 dedi persirenki varikli ir dedi didele turba..
-
jei viska ruosiamasi persirinkinet, tai nematau bedos idet ir alkunini su svaistikliais nuo 2.5TDI, viso kaina pakils iki 300-400lt, o tai nesiekia nei 10% normalaus projekto ;)
-
bloko nepamirsai ? :) o siaip tai gal vertetu pradet nuo sito:
(http://s10.postimg.org/v4j6klmet/balans_und_polish_3.jpg) (http://postimg.org/image/v4j6klmet/) (http://s16.postimg.org/3wnwrnwwh/balans_und_polish_4.jpg) (http://postimg.org/image/3wnwrnwwh/) (http://s8.postimg.org/xqiung9oh/balans_und_polish_2.jpg) (http://postimg.org/image/xqiung9oh/) (http://s29.postimg.org/jld620zgj/balans_und_polish_1.jpg) (http://postimg.org/image/jld620zgj/)
ir vien tam prireiks 400 lt. TIK uz darba, o kad pasiektu "darboviete, dar du kart tiek :D bet ir tai cia tik asaros
-
Yra stroker kit'ai varikliam, jei darbini turi nori padidint. Nereiks dviraciu isradinet - nusiperki, surenki ir viskas.
Bet, didele stumokio eiga nera taip jau gerai.. per4m.lt paskaityk, tingiu perrasinet, bet yra protingu zmoniu su didele patirtim, komentaru (yra atskira tema apie stroker'ius), kas vercia susimastyt del sio dalyko..
-
Yra stroker kit'ai varikliam, jei darbini turi nori padidint. Nereiks dviraciu isradinet - nusiperki, surenki ir viskas.
Bet, didele stumokio eiga nera taip jau gerai.. per4m.lt paskaityk, tingiu perrasinet, bet yra protingu zmoniu su didele patirtim, komentaru (yra atskira tema apie stroker'ius), kas vercia susimastyt del sio dalyko..
dizelini bloka imti nori?? nes ir ten darbo reikia (+)
visu pirma jei i 3b,aby, ann kist nori ti reiks ir cilindrus prasiplatint iki 82,5 tada ir bus tau 2.5-2.6 litro bet jei prasiplatinsi ti tada ko reiks??? (+) ir jie kainuoja..
-
bloko nepamirsai ? :) o siaip tai gal vertetu pradet nuo sito:
(http://s10.postimg.org/v4j6klmet/balans_und_polish_3.jpg) (http://postimg.org/image/v4j6klmet/) (http://s16.postimg.org/3wnwrnwwh/balans_und_polish_4.jpg) (http://postimg.org/image/3wnwrnwwh/) (http://s8.postimg.org/xqiung9oh/balans_und_polish_2.jpg) (http://postimg.org/image/xqiung9oh/) (http://s29.postimg.org/jld620zgj/balans_und_polish_1.jpg) (http://postimg.org/image/jld620zgj/)
ir vien tam prireiks 400 lt. TIK uz darba, o kad pasiektu "darboviete, dar du kart tiek :D bet ir tai cia tik asaros
hmmm.. cia i mane sudominai... gal 3b bloka ir galva gali perdaryt i aby ?
-
bloko nepamirsai ? :)
manau normaliai darant galima butu skirtumus perdaryti
o siaip nepatingejau ir paieskojau, jei kalba apie AAN 2.2 turbo 169kw varikli ir AAT 2.5TDI 85kw, tai alkuninio indeklai atitinkamai 034198491C turbo ir 034198491A dyzelio, kurie taip pat buvo ir pas 2.3 AAR 98kw benzina, taigi pagal viska diametrai turetu but vienodi :think: idomu ka quattre pasakytu siuo klausimu
-
manau normaliai darant galima butu skirtumus perdaryti
o siaip nepatingejau ir paieskojau, jei kalba apie AAN 2.2 turbo 169kw varikli ir AAT 2.5TDI 85kw, tai alkuninio indeklai atitinkamai 034198491C turbo ir 034198491A dyzelio, kurie taip pat buvo ir pas 2.3 AAR 98kw benzina, taigi pagal viska diametrai turetu but vienodi :think: idomu ka quattre pasakytu siuo klausimu
wiskas imanoma... bet ar 0,4 litro skirtumas vertas tiek pinigo?
-
quattre pirko padarytą
-
oi na ir diskusija uzvire. Projekto kaina... isties kadangi 20 v turbo motoro kaina apie 2000 pliko, tai pagalvojau, kad turint sveika galvute, galetu si ta paburti. ir suma vaiksciotu apie 2000 . ideja buvo ne bomba daryt, o tiesiog padidint suspaudimo laipsni, nes kiek apskaiciau dujos (mat tai mano daily ride car) geriai dirba iki 1-12 iki 1-14 . o cia kiek primeciau gautusi 1-10 . na bet turbo. Mintis ties tuom ir tebuvo, gaut ekonomijos(jauciu gausiu bauda uz tai :) ) , o kas del pasisikaitymo tai apziurejau , kad indeklai tinka tie patys, svaistikliai skiriasi nes pirstas dyzelui daug storesnis. visa kita burtai. na veleno balansavimas- lengvimas... seip va idomu lietuvoje kur atlieka tokius reikalus. kad galetu realiai kainos pasiklausti. Svaistiklius galvojau tuos pacius det- (utopija) kadangi eiga skiriasi per 1 cm grubiai, tai gal 5 mm i apacia ir nesikristu stumuoklis ir aisku nekliutu, nors manau kad cia tikrai jau utopja ir jau mastau apie alternatyvas. savaime aisku nieko nesu pradejes, tai gal ir nepradesiu, visgi reikia pirma projekta patvirtint po to darbus pradet :) tai tiek. o seip labai aciu uz info . tikrai nesitikejau tokio demesio :)
-
atsakant trumpai ir nesiaiskinant - prie numatytos sumos dar nulika kaip min dapiesk tada galima pradet galvot.
lietuvoje veleno balansavimo/lengvinimo niekas neatlieka, tai jau kaip ir parases buvau
-
ff (z)
-
Tark zodi :-]
-
pigiai strokeri galima padaryt su 155 svaistikliais, dyzelio velenas, dyzelio blokas, 155mm svaistiklis, stock 2.2 stumas, aisku itempejai netinka, galva irgi paprastai neuzsideda :) bet viskas siaip pasidaro + ir programa kompo nebelabai tinka tokiu atveju :)
-
pigiai strokeri galima padaryt su 155 svaistikliais, dyzelio velenas, dyzelio blokas, 155mm svaistiklis, stock 2.2 stumas, aisku itempejai netinka, galva irgi paprastai neuzsideda :) bet viskas siaip pasidaro + ir programa kompo nebelabai tinka tokiu atveju :)
kiek tas tavo pigiai gaunasi?(-)
-
kiek tas tavo pigiai gaunasi? (-)
o kiek kainuoja svaistikliai? :) pigesnio varianto patikek nera (+) neimanoma :-)
-
o kiek kainuoja svaistikliai? :) pigesnio varianto patikek nera (+) neimanoma :-)
pagyvensim pamatysim...:-]
-
oi na ir diskusija uzvire. Projekto kaina... isties kadangi 20 v turbo motoro kaina apie 2000 pliko, tai pagalvojau, kad turint sveika galvute, galetu si ta paburti. ir suma vaiksciotu apie 2000 . ideja buvo ne bomba daryt, o tiesiog padidint suspaudimo laipsni, nes kiek apskaiciau dujos (mat tai mano daily ride car) geriai dirba iki 1-12 iki 1-14 . o cia kiek primeciau gautusi 1-10 . na bet turbo. Mintis ties tuom ir tebuvo, gaut ekonomijos(jauciu gausiu bauda uz tai :) ) , o kas del pasisikaitymo tai apziurejau , kad indeklai tinka tie patys, svaistikliai skiriasi nes pirstas dyzelui daug storesnis. visa kita burtai. na veleno balansavimas- lengvimas... seip va idomu lietuvoje kur atlieka tokius reikalus. kad galetu realiai kainos pasiklausti. Svaistiklius galvojau tuos pacius det- (utopija) kadangi eiga skiriasi per 1 cm grubiai, tai gal 5 mm i apacia ir nesikristu stumuoklis ir aisku nekliutu, nors manau kad cia tikrai jau utopja ir jau mastau apie alternatyvas. savaime aisku nieko nesu pradejes, tai gal ir nepradesiu, visgi reikia pirma projekta patvirtint po to darbus pradet :) tai tiek. o seip labai aciu uz info . tikrai nesitikejau tokio demesio :)
nematau kodel galima butu teisti uz tai kad nori su LPG daryt , is esmes su lpg daugiau galima isspaust nei su benzu , aisku naudojant atitinkama sistema (pvz ipurkst slapioj fazej). nereikia isikast vieno kaulo ir sakyt kad jei rimtas projektas tai tik benzas arba jei quattro tai tik 2.2 20v varikli bombint ir pan :)
-
Jei nori aukstesnio suspaudimo laipsnio, tai tavo atveju yra vienintelis varijantas, nelendant i aftermaketo dalis, tai butu 16v stumokliai 9A su 159mm svaistikliais, bet teks pirsto skyle pasididinti is 20 i 21mm, o ten jau nusitekinsi kiek reiks ir kiek suspaudimo noresi. Siaip nelieciant stumo turetu apie 10.8 gautis su 95.5 alkune. Jau pigiau niekaip nesigaus kito varijanto. Cia kalba eina apie dyzelio bloka, su benzo bloku gaunasi nesamone.
-
nebepamenu, bet kazkurie VAG 16v buvo ir su 21mm :)
-
Buvo ABF, bet ten stumoklio aukstis kitoks, butent 9A tinka labiausiai.
-
ne i tema bet gal kas turit pardavimui alkunini velena 92,8 ?? (+) panasus planai bet kitas priejimas...
-
ne i tema bet gal kas turit pardavimui alkunini velena 92,8 ?? (+) panasus planai bet kitas priejimas...
galiu gaut, kaina apie 10 gabalu :) vis dar aktualu? :D :goodboy: nebuvo jis dedamas i joki 5 cyl motora, isskyrus keleta variantu mexikoj ar kazkur tai ;)
-
(z) brungiau net uz prabanguji 034 ?????
(http://s23.postimg.org/62gbn7ip3/98_2.jpg) (http://postimg.org/image/62gbn7ip3/)
P.S> jei Meksikoj nebus galiu uzklaust Pietu Afrikoje :bedantis::smoke:
-
(z) brungiau net uz prabanguji 034 ?????
(http://s23.postimg.org/62gbn7ip3/98_2.jpg) (http://postimg.org/image/62gbn7ip3/)
P.S> jei Meksikoj nebus galiu uzklaust Pietu Afrikoje :bedantis::smoke:
jo truputi padauginau ;) anyway 6 gabalai irgi pinigas, jo, vw transporteriai butent pietu afrikoj ir vaziavo su 92.8 eiga, benzai
-
galiu gaut, kaina apie 10 gabalu :) vis dar aktualu? :D :goodboy: nebuvo jis dedamas i joki 5 cyl motora, isskyrus keleta variantu mexikoj ar kazkur tai ;)
jei normalia kaina pasiulytum ti paimciau..
-
jei normalia kaina pasiulytum ti paimciau..
svaistikliai brangu o velena paimtum ff bet ar tu supranti kad vien veleno neuztenka, ok, nu tarkim suburi kazka is stock detaliu, stock svaistikliai ir pan, ar ilgai tu su juo vazinesi? :) stumai ok, laiko daug ag, silpniausia vieta cia svaistikliai :) ir esme koks tolkas daryt kazkoki tai strokeri jei nedaryt watu?
-
nu vuo, ir priejom... o kai as parasiau kad prie poros stukiu nulika dapiest kokia reakcija buvo ? :D
ff (z)
... o juk puikiai zinom kaip lengvai tokia suma susirenka....
beje del
jo, vw transporteriai butent pietu afrikoj ir vaziavo su 92.8 eiga, benzai
tai te Caravelles 2480cc benzai (AAY) buvo, esam juk apie tai snekeje, dar as paskui domejaus tai tas pats ir pas kazkokius 'Microbus' toij afrikoij buvo,
vidutiniskai po 500$ tie alkuniniai ten "vaiksto" :)
-
siuo metu afrikoj pazistamu neturiu, butu idomu pabandyt pasourcint :)
-
siaip idomu, kad ir gaunam toki stroka, kaltiniai jie ar ne? gal neverta tiek pastangu? (z)
-
svaistikliai brangu o velena paimtum ff bet ar tu supranti kad vien veleno neuztenka, ok, nu tarkim suburi kazka is stock detaliu, stock svaistikliai ir pan, ar ilgai tu su juo vazinesi? :) stumai ok, laiko daug ag, silpniausia vieta cia svaistikliai :) ir esme koks tolkas daryt kazkoki tai strokeri jei nedaryt watu?
asmeniskai as tik pasakiau kad tokie dalykai kainuoja... ir tiek... jei turi parduok jie ne ne...
kadangi viskas kas bloke buvo bus keiciama ti galima ir pasidairyti ir placiau... :goodboy:
-
asmeniskai as tik pasakiau kad tokie dalykai kainuoja... ir tiek... jei turi parduok jie ne ne...
kadangi viskas kas bloke buvo bus keiciama ti galima ir pasidairyti ir placiau... :goodboy:
na, man pirma pasirode kad tu nori kazka ish stock detaliu suburt ;)
-
na, man pirma pasirode kad tu nori kazka ish stock detaliu suburt ;)
deje nea...kaip sakant pagyvenim pamatysim..(+)
-
is stock nori temos autorius burt su 2klt biudzetu.
-
is stock nori temos autorius burt su 2klt biudzetu.
niu kiekvienam savo... mano variklio pagalves jau 1/4 tos sumos prarijo...
-
niu kiekvienam savo... mano variklio pagalves jau 1/4 tos sumos prarijo...
tai reiskia nupoliruok ir uzteks tam kartui :)
-
idomumo delei , kokiu budu (ka reikia keisti is daliu ), jog sumazinti S8 d2 suspaudimo laipsni kad ir iki 10:1 , org lygtais 11 yra , Diameter of cylinders (bore)84.5 mm. Stroke in the cylinder 93 mm.
-
idomumo delei , kokiu budu (ka reikia keisti is daliu ), jog sumazinti S8 d2 suspaudimo laipsni kad ir iki 10:1 , org lygtais 11 yra , Diameter of cylinders (bore)84.5 mm. Stroke in the cylinder 93 mm.
pasikeisk svaistikliu arba storesne tarpine tarp galvos ir bloko arba stumoklius nuskusk... neskaiciavau ko tau reikia abet kodel tu to nori?
-
mastau apie superchargeri :) bet su tokiu suspaudimo laipsniu tik 0.5 bar max atsukti galima
-
mastau apie superchargeri :) bet su tokiu suspaudimo laipsniu tik 0.5 bar max atsukti galima
idomu but pamatyt kur ten viska sugrustum.... jei biturbo darysi tai taip ar taip svaistiklius keisi... ir ne tik... bet cia butu geras projektas...(y)
-
tai kaip tik turbas nera kur sukist o superchargeris dedasi vietoje paemimo kolektoriaus . stai video kaip atrodo ;]http://www.fourtitude.com/news/publish/Industry_Tuner_News/article_4983.shtml (http://www.fourtitude.com/news/publish/Industry_Tuner_News/article_4983.shtml)
PES Supercharged B6 S4 (http://www.youtube.com/watch?v=EdQ3uETtaRk#)
-
nenoriu izeist ar pries buti... bet cia pora panasiu variantu maciau... gal ne audi 8.. bet skamba kaip pramoniniai dulkiu siurbliai...
-
viskas gerai ;] dar viena video ikelsiu jei nieko pries rusas va pasidares S8 SC su mechanine deze is video nesigidrdi jokiu sc rekimu , bet komentatorius pasake kad S8 sc laimejo pries srt 8 sc pries. nezinau ar tiesa ar ne bet lygtai skaiciau kazkur, kuo didesnis litrazas motoro ir cilindru tuo maziau girdisi sc rekimas S8 D2 supercharger ABT vs Jeep Grand Cherokee SRT8 supercharger (http://www.youtube.com/watch?v=2vgYd4tIF7s#ws)
-
s8 suspaudimas 11,6 ar tai 11,8;
turiu stumus 10:1 jei reik
-
Yra stroker kit'ai varikliam, jei darbini turi nori padidint. Nereiks dviraciu isradinet - nusiperki, surenki ir viskas.
Bet, didele stumokio eiga nera taip jau gerai.. per4m.lt paskaityk, tingiu perrasinet,
bet yra protingu zmoniu su didele patirtim, komentaru (yra atskira tema apie stroker'ius), kas vercia susimastyt del sio dalyko..
šiaip o tebėra šitas forumas ? senai bebuvau užėjęs, dabar tai tik tiek terodo:
Naršyklei nepavyko rasti serverio šiuo adresu: www.per4m.lt.
-
Pries pora dienu dar buvo gyvas...