daugiau info yra tokia kad mane domina tik viena vieta: ar nesiremia AAN variklio kondiskes kompresorius ir generatorius savo šiknomis į originalioje vietoje zyle esantį kondiskės radiatorių ? Kaip žinia pas AAN visi papildomi agregatai yra vienoje variklio puseje (vairuotojo) ir sukasi per viena juostinį dirža ko pasekoje jie siek tiek yra pasislinke labiau i variklio skyriaus vidų palyginus su originaliu 3B kur tie patys reikalai turi trapecinius diržus ir priekinis škyvas del to yra labiau išsikišęs.
P.S> isiurbimo kolikas bus Wagner Tuning:
http://www.wagner-tuning.com/assets/images/160001001-1(1024).jpg