iki vokiečių Duisburg buvo liuks kelias,paskui prasidėjo lietus ir temperatūros kritimas nuo Diuisburg +6 naktį iki Frankfurt(Oder) jau tik +1,įvažiavus į PL lietus vis dar,platiožkėj pavariau 100km,sakau reik stot numigt,temperatūra jau tik + 0,5 ir lietus,užmiegu,atsikeliu gal po valandos-pusantros,nesuprantu
gal sapnuoju,aplink žiema
,mašina užpustyta,dedu koją iš mašinos,batai sniege... jau sutemę,vėjas žiaurus,snygis nerealus,jaučia širdis kad apvažiuojant Warshawa strigsiu kur nors kaimo kely,sakau užtenka ilsėtis,reik mint,vakaras,tik išvažiuoju į platiožkę,pavarau kokia 10km trečia pavara ant 30-40kmh (nes visi taip važiuoja) ir STOP,kelias uždarytas,prastoviu apie 1,5val,paskui jau važiuojant matėsi daug vėžių,lengvosios jau buvo ištampytos,tik fura griovy dar riogsojo,jos taip lengvai neištrauks,na ir prasideda ilgoji kelionė 2-3-4 bėgis,kokius 200km nebuvau greičio didesnio kaip 50kmh pasiekęs,ir įdomiausia kad lenkiau dar daug ką,paskui snigimas aprimo,bet sniego ant kelio sočiai,slidu taip,kad net važiuojant 60kmh ir įmetus penktą bėgį,davus gazo ratai sukasi su 1,9 varikliu,čiuožykla konkreti,todėl ir davariau iki Lt neįjungęs 5 pavaros,nesinorėjo naktį baigt kelionės griovy,dar pliusas tas,kad pas hansus sekmadienį furoms negalima važiuot,tai kelias nuo D į LT laisvas nuo furų,kitaip išvis pragaras būtų buvęs,tokia mano kelionės trumpa istorija,padangos žieminės bet prie galo,bet ir su geresnėm nemanau kad stebuklai būtų buvę,ypač kai visi važiuoja dar lėčiau ir kartais kelią žiūrėdavau tik pagal navigaciją
