tiesa, pastebejau kad ji be numeriu, neteko su tuo susidurt, cia man juos teks pasiimt, ar pardavejas turi parupint? Kokia cia procedura?

dar reiketu nepamirst EU kontroles , kurios greiciausiai nera.

Nu jo, kosmetikos tai reiktu jai. Taciau jeigu technine bukle gera patarciau imti. Mano akimis izvelgiami pliusai - juoda, recaro salonas, multifunkcinis vairas, antipraslydimas,PD, parktronikai... Minusus matau tokius - kebulo bukle, "allroadas", nera rogiu...

Zodziu, jeigu technine bukle gera tai patarciau pirkti, lietuvoje isvaizda privesti iki ledo daug nekainuotu...lyginant kiek uz masina sumoki NO

P.S. Nedamatau ar yra borto kompas, bet jei yra tai dar vienas pliusas

P.P.S. maniske kai pirkau irgi buvo be numeriu...nuvariau i Vegvesena su pirkimo pardavimo sutartimi, sumokejau 1200kr ir dave numerius (buvusius)...EU KONTROLE BUVO kai pirkau

reikia pasidometi kaip numeriai nuimti, jei zmogus pats nunese, tai numeriu atsiemimas nieko nekainuos, jei nepraeje puse metu berods, tada reiks daryt naujus numerius, nauju numeriu padarymas kainuoja 140 nok. Jei numeriai buvo atimti vegvessen/toll/politi, tada reiks moket påskiltningsgebyr. 1280 nok. Sita gali suzinot nuvaziaves i politi. Tik pries tai paprasyk buvusio savininko, kad pasakytu kokie numeriai stovejo. lin32, numerius nebutinai isduos tuos pacius, jei nuo to laiko, kai buvo masinai nuimti numeriai praejo puse metu, tada juos sunaikina. Reikia daryt naujus numerius, tai uztrunka ne ilgiau savaite. Bet numeriu raides ir skaiciukai buna tie patys. As dar vegvessenuos pries pirkdamas paklausiau kokia rida masinos, jie nenori sakyt, ale negali, bet sakau nejuokaukit, as masina perku, o jus nesakot, o jei atsukta? Tai tada pasake Tiesa, perregistruojant masina, ji turi tureti galiojancia eu kontroll Jei masina 2000m, tai perregistravimo mokestis bus 1530 Sekmes perkant, kaina atrodo nebloga

Jei masina 2000m, tai perregistravimo mokestis bus 1530  

ji 2001, vadinas virs 6000kr 

Tavo vietoj meginciau nusideret as kai savo pirkau, tai gan nesunkiai norvegas mete kaina as tik pasakiau, kad ko vazineji be draudimo, be keliu mokesciu, dabar man reik moket 1280 uz numeriu atsiemima tai tas numete nuo kainos, paskui dar spidometro skydeli buvo keites ir ale sako, kad masina neprabegus daugiau nei senasis (rodo senaji), o jam gal 90 000 km maziau sakau ar yra kur uzregistruotas tas naujasis skydelis? sako nene, nuvariau i vegvessena, pasake rida, pasirodo uzregistruotas. sakau jam tai kaip gaunas, tai dar numete

teks kaina must iki 30 000, o sudejus visus mokescius bo daugiau 40 000 nesinori moket 

Tai dar nepamirsk, remonto ir detaliu kainu Nes mazai tiketina, kad ji gero techninio stovio, kitaip niekas numeriu nenuimineja

O gristant prie myto temos, cia kempingas, http://www.eurocampings.co.uk/en/europe/norway/oslo/bogstad-cp-%26-turistsenter-naf-100848/#

teks kaina must iki 30 000

Manau misija neimanoma turi buti ziauriai atauses zmogus, kad numestu iki 30...

O ta kur skelbime tai kazkaip keistai atrodo kai prieki naujas numeris o gale senas...hm...

Jo, kempingelis gal ir nieko toks...dar bandom ieskoti ar apsistojam prie sito varianto?

Apie sita ezera, nemazai cempingu, http://www.norwegen-reise.com/en/norway/hollerud-camping.1009.1.html

Derisi derisi jie nesunkiai kur nesideresi, kai mano kaimynas kaladeles priekines stabdziu norejo keist, jam servize paprase uz pakeitima 4000 nok, tai jei norvegas zino, kad kazkas masinai blogai, atiduos manau, sunku tokia ir parduot norvegui, nes norvegai megsta pirkt su garantijom, is salonu, su pilnais servisehefte ir pan jei tu neperki, duok kontaktus, as paimsiu

as nesuprantu kam pirkti b5 jei gali uz tapacia suma pajimt c5

norgej c5 su 1,9 pigesni negu pvz 2.5 tdi q

Islanda bet justoviai tikrai neidealus.. tada geriau pasiskaiciuot.. plius Q turi savo kainas norgei..