akiniu mums nereikia, buk mielas ir laikykis forumo tvarkos, tad susimazink raides temos, kitu atveju tema keliaus i kapinyna.

Reik atgaminti procesa, bet yra budas lyg kaip kompa pasijungti prie autorizacijos modulio, tad pradeti reiktu nuo bent jau klaidu nuskaitymo, o tada jau mastyti ka daryti, ka pirkti, kaip tvarkytis.

kol degimas isijungia, skubos tvarka jungiesi kompa ir nuskaitai klaidas, zinosi gedimo kilme.
Jei Kaune esi/buni - susisiek su manim (ar kur tau patogfu), paanalizuosime ir klaidas ir situacija, nes sulaukes dienos, kai degimas visai neisijungs - gal but aklai eisi remontuoti, o sumos kaip matai nera menkos. Be to modulius paskui gali tekti suristi, cia be audi centro ir gali tekt parukyt nesmagiai....

kol degimas isijungia, skubos tvarka jungiesi kompa ir nuskaitai klaidas, zinosi gedimo kilme.
Jei Kaune esi/buni - susisiek su manim (ar kur tau patogfu), paanalizuosime ir klaidas ir situacija, nes sulaukes dienos, kai degimas visai neisijungs - gal but aklai eisi remontuoti, o sumos kaip matai nera menkos. Be to modulius paskui gali tekti suristi, cia be audi centro ir gali tekt parukyt nesmagiai....

man atrodo kad prie vairo kolonkes modulio kompas jungesi ir be degimo

o prikodavima be audi centro imnoma padaryt?

Manau tikrai ne, nes tai autorizacijos kompas turetu valdyti.

man atrodo kad prie vairo kolonkes modulio kompas jungesi ir be degimo

Eina, tik yra maziukas namu darbas, jei atmintis nepaveda. Senai toki atveji klienta turejau, bet tikrai jungiasi

O bendrai, gal jei tik mechanine puse, tai risti nereiks. Cia reik biski literaturos paversti ir tiek.

kaip uzrakintas vairas gali sukinetis

nu nzn.. kiek tas siek tiek.. pora milimetru

Zinojau ta bajeri kad kazkaip dauzant ji jis turetu atsokti, bet as visaip ji meginau ,net apacia buvau nusisukes ten visur meginau dauzyt gal atsoks. Kiek skambinau Kauno audi centras uzsako atskirai ta moduli kaina 700lt . Vilnius Klaipeda uzsako tik visa vairo mechanizma, kaina jau atitinkama.

As dejau is sroto ir veziau i audi centra kad priristu

atsirakina tik klaida istrynus. Bet istrauki rakteli ir vel tas pats. As tada uzrakinta pasukinejau po truputi, ta prasme po kelis mm, kol trakstelna vairo uzraktas per danti ir viskas. Tada jau praejo viskas.
pas mane priekis dauztas gerokai ir pilna visur stiklo priekinio mazu sukiu, dar po siai dienai krenta is po paneles. Tai galvoju gal jos ir uzstrigde buvo.
Pas rusus skaiciau, kad jie buvo nueme ta vairo uzrakta (nors jis ten neatsisuka, reikia nugrezti) ir tiesiog pavale, sutepe, kazkokia ten tarpine pakiso, nes sunkiai vaiksciojo ir taip viska issprende.
Esme ta, kad jei nors truputi tas uzraktas stringa, kompas is karto uzblokuoja degima, kad tipo vaziuojant neuzsirakintu ar nevaziuotum su uzrakintu vairu.

ten viena kniedi reikia nugrezti kiek maciau. ir ji galima isardyt, jo ten mechaninis gedimas tai gal ir yra galimybe
ji kazkaip sutempt ar dar kazka padaryt, arba reik visa ta uzrakta nauja uzsakyt  (kur tipo atskirai nera galimybes uzsakyt, tik visa vairo mechanizma)

Pradzioi man irgi sake kad nieko cia neiseis tau padaryt, bet veliau jie pradejo tikrint pas saves programose tuos kodus ir sako yra galimybe pririst. Pas manes net kodai nesutapo tu detaliu manosios ir is sroto.

Seip tai cia nesamone kazkokia su tuo uzraktu rizika ziauri, as tai sustojau vidury miesto, ir nieko nepadariau.Rankinis elektrinis ijugntas ,automatas ant P, ir dar vairas susuktas iki galo. Tai gali rukyt  gerai kad kasko draudimas atvaziavo kranas uzsikele ir nuveze I serviza.