Autorius Tema: Q:2006 A6 2.0 ltr dizeliuko pirkimas (Skaityta 15558 kartus)

Evka · « **Atsakymas #50:** 2011 Liepos 19, 12:08:59 »

Tęsiant OT, jei tau Rafi viena sekundė neduoda skirtumo, lyginant šiuos standartinius modelius, tai sorry, o kur dar nM skirtumas.

rafinuotas · « **Atsakymas #51:** 2011 Liepos 19, 13:49:37 »

Citata iš: Evaldas 2011 Liepos 19, 12:08:59

Tęsiant OT, jei tau Rafi viena sekundė neduoda skirtumo, lyginant šiuos standartinius modelius, tai sorry, o kur dar nM skirtumas.

skirtumas yra visiem sveikiem zmonem, BET, tai buvo atsakas i tavo replika 'O kalbant apie 520 - nesuprantu aš išvis tokių anomalijų'

ExCeEDeD · « **Atsakymas #52:** 2011 Liepos 19, 18:02:26 »

tesiant OT tai tu rafinuotais tikrai nuostabus zmogus esi, tikrai jei gyvenimas kada suteiks proga noreciau susipazinti, manau taptume geri draugai, per balius su tavim nebutu liudna

) 520 ir tarp 530 skirtumo nematai, trauka ta pati, bet tarp 2.8 ir 4.2 motoro skirtumas katastrofiskas, nejauti kad daugumoje topiku kalbi apie ta pati b..b.. tik kitoje rankoje? Jei nesupranti apie ka as prisimink savo postringavimus A8 skiltyje

zodziu kas kart vis bandai irodyti kazka naujo

) mitu griovejas pone esat

arunas666 · « **Atsakymas #53:** 2011 Liepos 19, 18:45:13 »

dar nenupirkot ar neissirenkat is modeliu gausos

Evka · « **Atsakymas #54:** 2011 Liepos 19, 18:57:36 »

Jaučiu tokia ir 2,0tdi susigundyčiau... http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a6/id-1722762?qt=

Dieselburner · « **Atsakymas #55:** 2011 Liepos 19, 19:14:40 »

Citata iš: rafinuotas 2011 Liepos 19, 10:51:46

Citata iš: Evaldas 2011 Liepos 19, 08:33:54
Citata iš: rafinuotas 2011 Liepos 18, 22:52:21
Citata iš: Evaldas 2011 Liepos 18, 22:44:09
Būtent, kad tu tos q net najausi mašinoje, kalbant apie remontus ar pan Niekas ten nebyra, laiko su puse lemono, o ir ant sąnaudų nemanau, kad pasijaučia labai jau aktualiai Q visai kitas valdomumas ir važiavimo malonumas. O kalbant apie 520 - nesuprantu aš išvis tokių anomalijų Šiaip imčiau ir tą 2,0 audi, tik kad jau tikrai plaukai stojasi, kai teko paturėti pasatą su visa puokšte būtent to variklio gedimų. Gal dėl to ir esu nusistatęs dabar taip prieš tuos variklius. Nors auto buvo su orginalia 210000km rida, paturėjau reikalų ir su tepalo siurbliu, ir su purkštukais
nu kad tas 520d e60 vaziuoja geriau nei tavo 530d e39

Sujuokinai eilinį kartą Kaip jis gali geriau važiuoti su 130kw? Plius bent žinai, kiek kw pas mane?

Tai pala, pas 520 butinai 130kw, jei tu savo bombini, imam ir 520 bombinta.. Bet as ne apie tai.. as kalbejau apie standartinius modelius.. gal netgi ir 530 siek tiek geriau eina, bet man juokinga tai, kai zmones sako oj 520d tai fekalijų rinkinys, netraukia visai.. tai kai pravaziuosi, galesi kitaip sneket.. SKirtumo nuo 530 senos kiaules nera visiskai,nors ta kiaule visiem kosmosas, traukia kaip sportine masina .. (pas tave faceliftas jau siek tiek geriau)

Idomiai tu cia, pries tai sakei, kad audi tai 3.0tdi, o dabar sakai, kad jei bmw tai 2.0

I tema:
Apie siurblius:

Galima ir is grandininio pasidaryt negrandinini, kiek zinau parduoda perdarymo kitus paciam salone

tik ar verta?? tiek vienas tiek kitas yra linke nusisukti

Dieselburner · « **Atsakymas #56:** 2011 Liepos 19, 19:18:18 »

Citata iš: Evaldas 2011 Liepos 19, 18:57:36

Jaučiu tokia ir 2,0tdi susigundyčiau... http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a6/id-1722762?qt=

salionas kaip pas mane

Keista tik, kad mmi spalvotas, galvojau i 2.0 tokiu nedejo ;/

Evka · « **Atsakymas #57:** 2011 Liepos 19, 19:18:23 »

Man pvz pakeitė tą ašelė ir pasakė, kad sekančius 200t km tikrai laikys.

Dieselburner · « **Atsakymas #58:** 2011 Liepos 19, 19:58:39 »

Citata iš: Evaldas 2011 Liepos 19, 19:18:23

Man pvz pakeitė tą ašelė ir pasakė, kad sekančius 200t km tikrai laikys.

Kazin kaip su lenciugu, koks jo resursas?

Evka · « **Atsakymas #59:** 2011 Liepos 19, 20:12:50 »

Na nesimatė ant jo jokių nusidėvėjimo požymių.

offroad · « **Atsakymas #60:** 2011 Liepos 19, 20:53:41 »

o kas kiek keiciama grandine pas 2,0?

Kancler · « **Atsakymas #61:** 2011 Liepos 20, 13:26:11 »

idomus faktai is mano paiesku audines
vienas is varijantu, realiai pravaziavus apie 210-240 k km, per si laikotarpi keista tik tai kas priklauso pagal tech aptarnavimo grafika, jokiu yrasu apie purkstuku gedimus ar tepalinio siurblo, pagal garantija atliktas tik vieno lempos leshio keitimas

Dieselburner · « **Atsakymas #62:** 2011 Liepos 20, 20:47:18 »

Citata iš: Kancler 2011 Liepos 20, 13:26:11

idomus faktai is mano paiesku audines
vienas is varijantu, realiai pravaziavus apie 210-240 k km, per si laikotarpi keista tik tai kas priklauso pagal tech aptarnavimo grafika, jokiu yrasu apie purkstuku gedimus ar tepalinio siurblo, pagal garantija atliktas tik vieno lempos leshio keitimas

As turiu savo audi visus irasus

praejus ir ~230, jokiu irasu apie purkstukus ar tepalo siurblio lenciuga

Is vienos puses dziugu is kitos reik tiketis siurprizo?

Evka · « **Atsakymas #63:** 2011 Liepos 20, 20:53:46 »

Mano ex kaip tik vertėsi 220 ar 210, kai užsidegė tepalo lempa

Dieselburner · « **Atsakymas #64:** 2011 Liepos 20, 21:21:39 »

Na ziuresim koks lenciugo resursas

apie 230 jau prasukes. Tepalas pilamas visada geras Edge :)gal tas ir kiek itakos? Jei ne tai reiskia reiks tuoj ruost €...

rafinuotas · « **Atsakymas #65:** 2011 Liepos 20, 23:17:46 »

Citata iš: ExCeEDeD 2011 Liepos 19, 18:02:26

tesiant OT tai tu rafinuotais tikrai nuostabus zmogus esi, tikrai jei gyvenimas kada suteiks proga noreciau susipazinti, manau taptume geri draugai, per balius su tavim nebutu liudna ) 520 ir tarp 530 skirtumo nematai, trauka ta pati, bet tarp 2.8 ir 4.2 motoro skirtumas katastrofiskas, nejauti kad daugumoje topiku kalbi apie ta pati b..b.. tik kitoje rankoje? Jei nesupranti apie ka as prisimink savo postringavimus A8 skiltyje zodziu kas kart vis bandai irodyti kazka naujo ) mitu griovejas pone esat

Siaip keista kai skaito skaito, bet neperskaito.. 520d e60 lyginau su 10metu senesne 530d kiaule.. 520d e39 nekazkas.. bet kaip is naujo 520d motoro ispaude tikrai gerai, o kazkas klause apie audi tai aisku tik 3.0tdi, kadangi yra kvatro, o 2.0tdi nera, o jei ir butu, tai wv koncernas is 2.0tdi sugebejo ispausti tik varganus 100kw.. mano ex e46 97 metu 2.0d turejo tiek pat , o cia 10 metu naujesne

exceed - as su naujom pazintim atsargus... zmogu is kaimo isvarysi, o kaima is zmogaus - nikap

na tikiuosi nebetesim niekam neidomios temos apie santykiu aiskinimasi.

Dieselburner · « **Atsakymas #66:** 2011 Liepos 20, 23:42:12 »

Citata iš: rafinuotas 2011 Liepos 20, 23:17:46

Citata iš: ExCeEDeD 2011 Liepos 19, 18:02:26
tesiant OT tai tu rafinuotais tikrai nuostabus zmogus esi, tikrai jei gyvenimas kada suteiks proga noreciau susipazinti, manau taptume geri draugai, per balius su tavim nebutu liudna ) 520 ir tarp 530 skirtumo nematai, trauka ta pati, bet tarp 2.8 ir 4.2 motoro skirtumas katastrofiskas, nejauti kad daugumoje topiku kalbi apie ta pati b..b.. tik kitoje rankoje? Jei nesupranti apie ka as prisimink savo postringavimus A8 skiltyje zodziu kas kart vis bandai irodyti kazka naujo ) mitu griovejas pone esat
Siaip keista kai skaito skaito, bet neperskaito.. 520d e60 lyginau su 10metu senesne 530d kiaule.. 520d e39 nekazkas.. bet kaip is naujo 520d motoro ispaude tikrai gerai, o kazkas klause apie audi tai aisku tik 3.0tdi, kadangi yra kvatro, o 2.0tdi nera, o jei ir butu, tai wv koncernas is 2.0tdi sugebejo ispausti tik varganus 100kw.. mano ex e46 97 metu 2.0d turejo tiek pat , o cia 10 metu naujesne
exceed - as su naujom pazintim atsargus... zmogu is kaimo isvarysi, o kaima is zmogaus - nikap
na tikiuosi nebetesim niekam neidomios temos apie santykiu aiskinimasi.

Bet bmw 2.0 tai rwd... isvis gavno. Ir dizainas to pacio a60 tai gazikas su bagazniku....

rafinuotas · « **Atsakymas #67:** 2011 Liepos 21, 00:13:09 »

Citata iš: GTA 2011 Liepos 20, 23:42:12

Citata iš: rafinuotas 2011 Liepos 20, 23:17:46
Citata iš: ExCeEDeD 2011 Liepos 19, 18:02:26
tesiant OT tai tu rafinuotais tikrai nuostabus zmogus esi, tikrai jei gyvenimas kada suteiks proga noreciau susipazinti, manau taptume geri draugai, per balius su tavim nebutu liudna ) 520 ir tarp 530 skirtumo nematai, trauka ta pati, bet tarp 2.8 ir 4.2 motoro skirtumas katastrofiskas, nejauti kad daugumoje topiku kalbi apie ta pati b..b.. tik kitoje rankoje? Jei nesupranti apie ka as prisimink savo postringavimus A8 skiltyje zodziu kas kart vis bandai irodyti kazka naujo ) mitu griovejas pone esat
Siaip keista kai skaito skaito, bet neperskaito.. 520d e60 lyginau su 10metu senesne 530d kiaule.. 520d e39 nekazkas.. bet kaip is naujo 520d motoro ispaude tikrai gerai, o kazkas klause apie audi tai aisku tik 3.0tdi, kadangi yra kvatro, o 2.0tdi nera, o jei ir butu, tai wv koncernas is 2.0tdi sugebejo ispausti tik varganus 100kw.. mano ex e46 97 metu 2.0d turejo tiek pat , o cia 10 metu naujesne
exceed - as su naujom pazintim atsargus... zmogu is kaimo isvarysi, o kaima is zmogaus - nikap
na tikiuosi nebetesim niekam neidomios temos apie santykiu aiskinimasi.

Bet bmw 2.0 tai rwd... isvis gavno. Ir dizainas to pacio a60 tai gazikas su bagazniku....

labai nenoriu plestis, bet turbut jei reiketu rinktis fwd ar rwd, turbut tik nevisiskai sveikas zmogus imtu fwd.. na nebent tai moteris, ar senjoras ar i juos panasi butybe. e60 dizainas ne fantastinis, bet paimk a6 c6 ir a6 c5 ir pastatyk jas sonu,kad ziuretum tiesiai i dureles abieju masinu.. SKirtumo jokio.. patikrinta jau.. gaila fotkiu nepadarem.. toks jausmas kad c6 faceliftas, nugara ir priekis tepakeistas..
P.S. bmw as nedievinu, nes laimingai vedes esu jau antra mersa

Kancler · « **Atsakymas #68:** 2011 Liepos 21, 08:51:00 »

Berniukai dw eiki i pm uzknisot jau, is jusu pestyniu bmw vs audi jokios naudos

ziurejau sita varijanta http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a6/id-1726063?qt=
hebra biski su kaina pagudravo, kai ja suradau ir buvau gyuvai apziuret kaina buvo 48 k lt su visais mokesciais, ta pacia diena kai apziurejau pakeite kaina kad plius pvm, as to nezinojau jie manes neispejo, kita diena nuvaziavom i servisa, desines puses apatinio "kaulo" prie stebules sarniras kliba, toliau viskas ok, part to kad kaskodel privaryta tepalo i suporta?? smagraciui hana reik keisti, nera traukos pajudant is vietos, pedalas i dugna judam vos vos, pajudejus viskas issitaiso, 2ltr mano subjetyvia nuomone jam uztektinai yra, su salyga kad neesi jaunasis shumacheris

diagnostika nieko blogo neparode, turbina pucia normos ribose, purkstukai veikia kaip laikrodukas, salonas svarus, nenudroztas, spidometras tiesiog nunulintas buvo, realiai pravaziavus bus ap[ie 240 k km, paskutinis servisinis irasas 2010-10-12 prie 178 k km, pagal garantija keistas leshis, pries tai 2010-10 menesi buvo atliktas paskutinis techninis aptarnavimas, visi tepalai, stabdziu diskai ir pan, pagal istorija masina buvo priziureta preciziskai
16 k euru kiek jie nori jinai tikrai neverta, ba dar i ja reikes grubiai apie nuo 3 iki 5 k lt sukisti (cia jei tik keisit smagrati ir sarnyra, o jei dirza, tepalus visus filtrus ir pan. tai kaina saus i virsu) plius lieka neaisku kodel jinai is vietos nenori visikai vaziuot, diagnostika nieko blogo nerodo

rafinuotas · « **Atsakymas #69:** 2011 Liepos 21, 09:57:45 »

na jei tik sarnyras ir smagratis tai nieko tokio.. manau ir i mazesne suma tilptum. Traukos nera is vietos del turbo lago.. manau pas visas taip, na nebent esi vazinejas su 2.0tdi jau ir gali lygint.. bet kiek dyzeliu vaziaves esu, tas turbo lagas net ant 5.0tdi jauciasi.. tik kad jis ne toks ryskus, ir prasokti sankryzoj gali drasiai, o va su menkesniais varikliais sudetinga.. dabar benza turiu tai vos tik pedala prilieti, net prasisukineja ratai, ko su dyzeliu tik ant aukstesniu suku gaudavos..
TOks klausimas, o tai ka jie sau mano ta imone atsukinedama rida? jei serviso irasas paskutinis ties 180tukst, o jie padare 120tukst rida? nenori paduot teisesaugai? Manau tokias gnydas reikia gaudyti ir stipriai bei negailestingai bausti.
P.S. jei paskutinis aptarnavimas buvo darytas tik 2010 manau gali buti ji isvis be aptarnavimu vazinejo tuos du metus, ir buvo tiesiog minama daug.. gal netgi i metus po 50tukst.

Kancler · « **Atsakymas #70:** 2011 Liepos 21, 11:26:31 »

smagratis 1700 lt. pllius keitimas, tai grubiai 500 lt gali uz darba dadet
jei del saves daryt aptarnavima, tai tepalai (variklis, deze) dirzeliai, itempejai, galbut vandens pompa (vistiek visa prieki nurinkinet, gal geriau vienu prisedimu eliminuot galima busima gedima), filtrai tai gali susidaryt gan nemaza suma (servise primete apie 4-5 k lt uz viska)

o judejima is vietos as lyginau su 1.9 pasatu savo senu, gal ir nekoks palyginimas bet vis sioks toks atspirties taskas, servise irgi uzkliuvo kad labai jau vangiai startuoja, todel tiketina kad yra kaskokia beda, jei galima butu sulyginti tai sakyciau kaskas panasaus kaip ijungus ziemos rezima automatui, kad neprasukinetu ratus, na toks pojutis judant, neatsimenu ar tuo metu apsukos kilo ar ne

Dieselburner · « **Atsakymas #71:** 2011 Liepos 21, 20:15:52 »

Citata iš: rafinuotas 2011 Liepos 21, 09:57:45

na jei tik sarnyras ir smagratis tai nieko tokio.. manau ir i mazesne suma tilptum. Traukos nera is vietos del turbo lago.. manau pas visas taip, na nebent esi vazinejas su 2.0tdi jau ir gali lygint.. bet kiek dyzeliu vaziaves esu, tas turbo lagas net ant 5.0tdi jauciasi.. tik kad jis ne toks ryskus, ir prasokti sankryzoj gali drasiai, o va su menkesniais varikliais sudetinga.. dabar benza turiu tai vos tik pedala prilieti, net prasisukineja ratai, ko su dyzeliu tik ant aukstesniu suku gaudavos..
TOks klausimas, o tai ka jie sau mano ta imone atsukinedama rida? jei serviso irasas paskutinis ties 180tukst, o jie padare 120tukst rida? nenori paduot teisesaugai? Manau tokias gnydas reikia gaudyti ir stipriai bei negailestingai bausti.
P.S. jei paskutinis aptarnavimas buvo darytas tik 2010 manau gali buti ji isvis be aptarnavimu vazinejo tuos du metus, ir buvo tiesiog minama daug.. gal netgi i metus po 50tukst.

Tau galvoj turbo lagas

koki ten belarusa vairuoji, kad lagina?

unamed · « **Atsakymas #72:** 2011 Liepos 21, 21:08:14 »

Citata iš: rafinuotas 2011 Liepos 21, 09:57:45

na jei tik sarnyras ir smagratis tai nieko tokio.. manau ir i mazesne suma tilptum. Traukos nera is vietos del turbo lago.. manau pas visas taip, na nebent esi vazinejas su 2.0tdi jau ir gali lygint.. bet kiek dyzeliu vaziaves esu, tas turbo lagas net ant 5.0tdi jauciasi.. tik kad jis ne toks ryskus, ir prasokti sankryzoj gali drasiai, o va su menkesniais varikliais sudetinga.. dabar benza turiu tai vos tik pedala prilieti, net prasisukineja ratai, ko su dyzeliu tik ant aukstesniu suku gaudavos..
TOks klausimas, o tai ka jie sau mano ta imone atsukinedama rida? jei serviso irasas paskutinis ties 180tukst, o jie padare 120tukst rida? nenori paduot teisesaugai? Manau tokias gnydas reikia gaudyti ir stipriai bei negailestingai bausti.
P.S. jei paskutinis aptarnavimas buvo darytas tik 2010 manau gali buti ji isvis be aptarnavimu vazinejo tuos du metus, ir buvo tiesiog minama daug.. gal netgi i metus po 50tukst.

Turbo lagas ? Nuo 2000 aps/min pradeda jau visi dyzeliai pust max torka,siuo atveju 320NM kas yra uztektinai tikrai ir jei tvarkinga masina tas beveik nesijaucia,nes apsukos nuo 1k iki 2k aps. pakyla greiciau nei speji suziuret..

rafinuotas · « **Atsakymas #73:** 2011 Liepos 22, 10:43:23 »

pabandyk pavaziuot su benzu, kai tik spusteli vos per pedala iskart galva i atlosa isiremia, ir su dyzeliu pabandyt padaryti ta jausma.. tiesiog dyzelis nesokli masina. vairavau puse metu s320cdi 150kw~, ir tarpais tekdavo net ir su 5.0tdi pravaziuot, taip pat ir su 530d.. visur jauciamas turbo lagas. kai jau uzpucia tai trauka gera, bet soklumas is vietos apgailetinas pas bet koki dyzeli, bet kam jus cia mane pertraukinejat

vistiek jum turbut dyzelis smagiau vaziuoja uz benza, tai kam cia bereiksmiai gincai

Kancler · « **Atsakymas #74:** 2011 Liepos 22, 12:32:35 »

2:Rafinuotas, as 3 metus uzinau b5 passata 97 metu 1.9 tdi, pati silpniausia, ir lygindamas ji su mano apziureta a6 jinai is vietos visikai nevaziuoja.

ps. jei ka dizeliai is esmes turi daugiau sukimo momento prie mazu apsuku nei benzininiai, todel jei pasiziuresi i sunkiasvoria technika net statuose vilkikai eina su dizeliniais varikliais, ir tai daroma todel, transporto priemone galima butu operuoti prie zemu sukiu su dideliu sukimo momentu

dar syki labai, LABAI paprasysiu rasyt i tema ir negrybaut i lankas, rasykit apie a6 c6 2.0 tdi, man neidomu bmw, mersai ar dar kaskas, jei visdelto negalit susilaikyti, pereikit i pm, DIDELIS JUMS ACIU UZ SUPRATIMA

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
audi 2006 3.0 tdi kuro sistema Pradėjo emixs1 Dyzeliniai varikliai	7 Atsakymai 2631 Peržiūrėta	2010 Kovo 04, 23:32:30 sukūrė andriuskins
Audi A6 2006 2,7TDI Neuzsiveda Pradėjo paska9 Elektros skyrius	8 Atsakymai 2054 Peržiūrėta	2014 Rugsėjo 04, 16:46:11 sukūrė only AUDI
Audi A8 2006 manual Pradėjo mindasas Literatūra apie AUDI	1 Atsakymai 7545 Peržiūrėta	2012 Sausio 13, 19:19:21 sukūrė mindasas

Autorius Tema: Q:2006 A6 2.0 ltr dizeliuko pirkimas (Skaityta 15558 kartus)

Related Topics