nu kaip pasakius as pats jo neziurejau ir nezinau kas per daigtas logas yra :D matas is klaipedos man ziurejo sake daugiausia parode tik 230 o per ka jis ziurejo ar per loga ar ne nezinau

sendiena vel pajungiau kompa ir sendien parode 3 klaidas, nu bet esme kad jos vistik susijusios su tom buvusiom anksciau . P1564   P1141 ir P0103 . srauto matuoklio klaida, gazo sklendes klaida kaip ir anksciau o likusios anksciau nera buve todel neisivaizduoju zodziu esme aiski, keist gazo sklende nes adaptacija nepadeda ir osm, po to ziuret kas bus

Pakaboje tik stabdžiai kitokie, nei a6, o viskas kitkas tai tinka ir nuo paprastos a6...

pakaboje ir apatines traukes kitokios, eina didesni sailentblokai...neseniai paciam teko dometis. Realiai bedu del daliu nera ir negenda jau tiek, kad kiltu dideliu bedu. Tikras 'tankas'

Dejau rs nuo a6, viskas idealiai tinka. Aisku sailentus geriau deti powerflexus, o ne stokiniis a6. Ps.s apie faceliftine a6 kalbu.

tai gal tu ir traukes viska dejai nuo A6? Nes jeigu paimti originalias, tai ten nesukisi A6 sailentu, tik nuo 4.2/S6

Taip. Visa kaula imeti ir viskas. As neradau kitokiu, tai nuo a6 dejau. Viskas puiku buvo, laike irgi ok.

Ar s6 c5 automatas toks pat problematiškas kaip ir paprastos a6?

mega kiek pili vilniuj dabar man pasakyk? man maziau 25 neiseina.

bbd ,, jau tada geriau 5.2 benzas ir be parkiu

kiek S8 d2 turi kraut generatorius  kai viskas tvarkoje ?? pas mano  uzvesta masina viskas isjungta, prie akumuliatoriaus rodo krovima 13.8 ,  ijungus sviesas ir peciuka krenta iki 13.6 , o jei sujungiu viska  , sedynes sildomas, priesrukines maga, sviesas ir ttt, tai 13.4  krauna tai yra blogai taip ???  dabar galvoju ar negali buti man srauto matuokles ir gazo sklendes klaidos atsiranda  del sroves trukumo, nes nebeuztenka ?? klaidose raso per didelis itampos suolis. nutekejimu kabelyje nera nes is generatoriaus tas pats iseina, generatoriu buvau isemes, apvijos nepramustos , dacikas kur angliukai statos geras, tiltai nepramusti bet mates kad pakaite kazkokie buvo tai mintis kyla ar imanoma kad generatoriui pasilus tie tiltai nebefunkcionuoja todel mazai krauna ??   klaida atsiranda dazniausiai neisio nei is to apsukos pradeda pulsuot nuo 800 iki 1200 kartais pasoka iki 2400 rpm, tuomet kai apsukos pulsuoja isiziebia abs lempele ir antipraslydimo..  bmw kiek girdejau kai taip nutinka reiskias sroves nepakanka , o kaip audi modeliuose net neisivaizduoju.

kiek S8 d2 turi kraut generatorius  kai viskas tvarkoje ?? pas mano  uzvesta masina viskas isjungta, prie akumuliatoriaus rodo krovima 13.8 ,  ijungus sviesas ir peciuka krenta iki 13.6 , o jei sujungiu viska  , sedynes sildomas, priesrukines maga, sviesas ir ttt, tai 13.4  krauna tai yra blogai taip ???  dabar galvoju ar negali buti man srauto matuokles ir gazo sklendes klaidos atsiranda  del sroves trukumo, nes nebeuztenka ?? klaidose raso per didelis itampos suolis. nutekejimu kabelyje nera nes is generatoriaus tas pats iseina, generatoriu buvau isemes, apvijos nepramustos , dacikas kur angliukai statos geras, tiltai nepramusti bet mates kad pakaite kazkokie buvo tai mintis kyla ar imanoma kad generatoriui pasilus tie tiltai nebefunkcionuoja todel mazai krauna ??   klaida atsiranda dazniausiai neisio nei is to apsukos pradeda pulsuot nuo 800 iki 1200 kartais pasoka iki 2400 rpm, tuomet kai apsukos pulsuoja isiziebia abs lempele ir antipraslydimo..  bmw kiek girdejau kai taip nutinka reiskias sroves nepakanka , o kaip audi modeliuose net neisivaizduoju.

krauna gerai, oro srautas ir tps turi stabilizuota maitinima nepriklausomai nuo generatoriaus krovimo.

nebus tikrai blogiau, apart to kad siek tiek ilgiau ikraudines jei akumas stipriai pasedes

Hi there,
gal kas zino S2 avanto ir competitiono galiniai sailenblokai (virsutiniai) tokie pat? ar skirias?