Duodu kokius 95 procentus , kad vidinė granata, tikrai ne ratai, nes tada vibracija nedinginėtų, o būtent kai granata užsikerta, paskui papuoa į savo vietą vibracija ir dingsta.

Turiu panasia beda su saviske, vaziuojant ~100 - 120 pradedant stabdyt toks jausmas kad ratus pamesiu, pasikeiciau stabdziu diskus, uzsidejau kitus ratus, bet problema isliko, dar pastebejau vaziuojant su autopilotu, ir stabdant autopiloto pagalba priekis vis vien dreba tokiu paciu stiprumu, vaziuokle tavrkinga,

taip pat atkreipiau demesi, kad nuemus desini priekini rata, ratas buvo aptaskytas granatos tepalu, bet pati granatos guma sveika nors ant jos matos sviezio tepalo. ar gali siuos drebejimus sukelt isorine granata, ar keist tiek isorine granata ir vidini pusasi?

O jei keist vidine granata kaip zinot kad ji bloga? ir kaip suprast kurios puses ?