Gal tuom kad niebluogs per eilę metų nei vieno feilo su šiais tepalais, o net seni tryperiai pastoviai ėdantys xado tepalą labai gražiai dirba, čia kalbu apie V8 eilės metų eksperimentą. O būtent šis tepalas lenkia ir gerokai lenkia audi keliamus reikalavimus, o kaina po nuolaidos gaunasi labai gera, nes iprastai tai kainuotu apie 450lt

Ar ET 45 nebus perdaug? Gal kas panasius uzsideje esat, ar netasko ant sonu?

kas yra per daug? i vidu bus ratai sulinde, na tipo gamykliskai, jei nori kad eitu i isore ir atrodytu placiau, tai apie ET35 turetu buti, taip ratas neišlys į lauką už arkos. Jei ET30 jau ratlankis bus lauke