Truputis deguto i galingas.lt statine: zodziu pacipavo ir ispjove man DPF 3,0tdi, paprasiau grazinti filtra, sako tipo tau tikrai to bevercio daigto reik? Sakau tai ne .. Atnese is kazkur...nu ka as zinau paprastas zmogus kiek kg turi ten būti...Parsivezu i gimta miesta nu ir deliodamas puzlle is to filtro matau kad tikrai ne visas atiduotas.. Nuvezu i supirktuve..2,1kg. Supirkejui atlikinejant filtro dulkiu analyzus ten su aparatura, jis manes klausia: cia opelio? Sakau A6. Sako baik meluot gi matau pagal tauriuju metalu kieki kad opelio...Saukau kiek duosi? Sako uz sita galiu 28eu duot bet jei A6 atveztum tai butu apie 4kg ir duociau apie 100eu.
Tai va chebryte pasimokykit is mano istorijos... Galingas.lt
Sveiki. Nemaloni, tačiau nebe nauja situacija: visų pirma, būtų ganėtinai smalsu sužinoti, kur yra ta puiki vieta, kur klientas, atvežęs 3.0TDI DPF filtrą (be katalizatoriaus), gauna 100EUR. Tai - nemaži pinigai, kurie leistų ženkliai sumažinti darbų kainą klientui.
Situacija su DPF filtrų išjungimu ir šalinimu pas mus tokia: kadangi statistiškai DPF filtrą pasiimti su savimi pageidauja 3-5% klientų, todėl dėl to galvos nekvaršiname nei sau, nei savo klientams. Greičiausiai taip yra todėl, kad pagrindiniai mūsų klientai - kontingentas, nekeliantis problemų lygioje vietoje nei sau, nei kitiems.
DPF filtrai pas mūsų mechanikus po mechaninio pašalinimo talpinami į bendras "bačkas", kurias kartą į mėnesį vežame į Kauną (ne į Vilnių todėl, kad čia mokama gerokai mažiau), ir turime vidutiniškai 600-800EUR naudą. Atsižvelgiant į tai, jog per dieną vidutiniškai suprogramuojame po 4 automobilius, kurie šaltu metų laiku apie 70%, o šiltu - apie 50% atvyksta DPF filtrų išjungimui ir šalinimui, gauname greičiau simbolinę pinigų sumą, tenkančią vieno automobilio DPF filtro kainai.
Klientui išreiškus pageidavimą pasiimti DPF filtrą su savimi, informuojame apie tai mechanikus, ir DPF filtras įkraunamas į kliento bagažinę. Manau, jog tokį norą išreiškėte po visų darbų, todėl surasti ir jums atiduoti DPF filtro likučiai galėjo būti supainioti su kito automobilio DPF. Deja, to nėra taip paprasta išvengti, viską talpinant į bendrą statinę.
Noriu pastebėti, jog saugodami savo ilgametį vardą, bei turėdami nuolatinį, didelį klientų srautą, negalime sau leisti piktnaudžiauti klientų pasitikėjimu, kad pernelyg dažnai nesikartotų tokios situacijos, kaip ši.
Kita vertus, ten, kur suprogramuojama po 3-4 mašinas per savaitę, tikimybė nepatikti kuriam nors klientui yra gerokai mažesnė, nei sutvarkant po tiek pat automobilių per dieną.
Man labai gaila dėl susidariusios situacijos - pirmadienį padarysim mini susirinkimą, kad tokie atvejai kartotųsi kaip galima rečiau. Ironiška, tačiau kaip taisyklė, tokie atvejai dažniausiai baigiasi taip ir nesulaukus nepatenkinto kliento kreipimosi į mus, o tik pasibarus mūsų adresu viešoje erdvėje
Tai verčia daryti dviprasmiškas išvadas ir suabejoti kritikos objektyvumu.
Būtų malonu, jei susisiektumėte su mumis, ir galėtume surinkti kiek daugiau informacijos. Kartu ir išspręsti situaciją kaip galima konstruktyviau. Primygtinai paprašysiu suteikti informacijos apie tai, kur taip brangiai superkami DPF filtrai.
Ačiū už nuomonę, tai bet kokiu atveju išeis visiems į naudą.