Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1425311 kartus)

dim2on · « **Atsakymas #2000:** 2013 Gruodžio 17, 14:20:28 »

Citata iš: milteliai 2013 Gruodžio 17, 14:04:43

Kiek kainuos isprogramuot?

chipuot

išprogramavimas kaip bonusas

Evka · « **Atsakymas #2001:** 2013 Gruodžio 17, 14:52:15 »

Ryčka - galiu užrodyti tikrai profą to reikalo, tuo pačiu ir arklių prijaukins dar. Kaina dvigubai ir net daugiau mažesnė, nei Vimotos, o rezultatai kalba patys už save. Pm, jei norėsi

milteliai · « **Atsakymas #2002:** 2013 Gruodžio 17, 15:05:18 »

Nebijot su automatinem dezem cipuot ?

Evka · « **Atsakymas #2003:** 2013 Gruodžio 17, 15:12:19 »

Citata iš: milteliai 2013 Gruodžio 17, 15:05:18

Nebijot su automatinem dezem cipuot ?

Laiko puikiai, o jei mirtis tai dėžei, tai ir be čipavimo jinai links.

Bajoras · « **Atsakymas #2004:** 2013 Gruodžio 17, 15:43:40 »

Citata iš: Evka 2013 Gruodžio 17, 14:52:15

Ryčka - galiu užrodyti tikrai profą to reikalo, tuo pačiu ir arklių prijaukins dar. Kaina dvigubai ir net daugiau mažesnė, nei Vimotos, o rezultatai kalba patys už save. Pm, jei norėsi

Aš esu bendravęs su tuo žmogumi, kurį rekomenduotum. Viskas su juo OK

bet aš važiuosiu į Vimotą.
Arklių prisiaukinsime, o DPF čia kaip prie to pačio bonusas. Dėl kainos aš Vimotoje negaliu skustis, man ji puiki, o tas sutaupytas gal vienas popieriukas esmės nekeičia. Bet ačiū už rūpestį

Bajoras · « **Atsakymas #2005:** 2013 Gruodžio 17, 15:45:08 »

Citata iš: milteliai 2013 Gruodžio 17, 15:05:18

Nebijot su automatinem dezem cipuot ?

Jei jau lemta jei greitu metu susidevėti - tai nutiks ir be chipavimo. Tad baimės jokios nėra ir Evka teisus

Bajoras · « **Atsakymas #2006:** 2013 Gruodžio 17, 15:47:58 »

Citata iš: MrCyBoRg 2013 Gruodžio 17, 13:14:08

Nu as ir sakiau, kad man audi centre sake, jei tepalas su salera bus DPFas

O anksčiau būdavo tiesiog duslintuvas... o dabar

Audi Clean Diesel DPF (by www.caroto.gr)

only AUDI · « **Atsakymas #2007:** 2013 Gruodžio 17, 15:55:20 »

Turiu tokia nesamone kieme, dega chekas, klaidas meta visu dusles davikliu,oij jauciu laukia vargelis juos sustiguoti

Katolika radau tik latvijoje pirkti,kaina kazkas is kosmoso platybiu

ir jokiu garantiju ar jo davikliai geri ir viduje kas yra.

Bajoras · « **Atsakymas #2008:** 2013 Gruodžio 17, 15:57:18 »

Ir kodėl man duslintuvas pradėjo skambėti baisiau nei kokio 1,9tdi 81kw visas variklis

Užjaučiu tave

only AUDI · « **Atsakymas #2009:** 2013 Gruodžio 17, 15:59:23 »

Citata iš: Bajoras 2013 Gruodžio 17, 15:57:18

Užjaučiu tave

Aciu, aciu

Kazkaip kirba tokia mintis nuvezti kompa , kad viska ismestu, tur but lengviau ir pigiau

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #2010:** 2013 Gruodžio 17, 16:01:48 »

mana atrodo reketiniai varikliai paprastesnes konstrukcijos

Bajoras · « **Atsakymas #2011:** 2013 Gruodžio 17, 16:05:56 »

Citata iš: only AUDI 2013 Gruodžio 17, 15:59:23

Aciu, aciu Kazkaip kirba tokia mintis nuvezti kompa , kad viska ismestu, tur but lengviau ir pigiau

leisk pasismagint - kokios klaidos?
Tuoj pasiimsime alaus bokalo ir pažaisime daktarą Hausą

ir mes kalbame apie V6?

Spiritless · « **Atsakymas #2012:** 2013 Gruodžio 17, 16:49:34 »

As cia biski isiterpsiu i jusu pokalbi neitema

gal kas ardet ir galit pasakyti kaip isimti prietaisu skydeli?

only AUDI · « **Atsakymas #2013:** 2013 Gruodžio 17, 19:55:15 »

Citata iš: Bajoras 2013 Gruodžio 17, 16:05:56

leisk pasismagint - kokios klaidos?
Tuoj pasiimsime alaus bokalo ir pažaisime daktarą Hausą ir mes kalbame apie V6?

Smaginkis

Nerandu dabar uzkurus, ismeta dar temperaturinius
Thursday,12,December,2013,18:54:34:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 059-907-401-CAT1.clb
Control Module Part Number: 7L0 907 401 K HW: 7L0 907 401 K
Component and/or Version: 3.0TDI EDC17G004AG 0070
Software Coding: 0421002A590F0D68
Work Shop Code: WSC 83712 024 681577
VCID: 336F0115512E491
6 Faults Found:

053254 - No Communication with NOx Sensor 1 Bank 1
U1006 - 000 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 52989 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 18:32:01

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.08 V
(no units): 0.0
Bin. Bits: 00000001

009326 - Exhaust Gas Temperature Sensor 4 Bank 1
P246E - 002 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 52989 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 18:32:01

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Pressure: 294 mbar
Temperature: 23.6°C
Temperature: -277.3°C
Bin. Bits: 00000001
(no units): 0.0

009298 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2452 - 001 - Elect. Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 52989 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 18:32:01

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Pressure: 294 mbar
Temperature: 16.2°C
Temperature: 23.6°C
Pressure: 25 mbar
(no units): 0.0

009254 - Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit
P2426 - 000 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 52989 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 18:32:01

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Voltage: 12.08 V
Temperature: 20.7°C
Temperature: 64.9°C
Temperature: 17.1°C
Torque: 0.0 Nm
Load: 0.0 %

005263 - Switch-Over Valve for EGR Cooler
P148F - 000 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 52989 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 18:32:01

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Voltage: 12.08 V
Temperature: 20.7°C
Temperature: 64.9°C
Temperature: 17.1°C
Torque: 0.0 Nm
Load: 0.0 %

000899 - Glow Plug Control Module
P0383 - 002 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 52989 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 18:32:02

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.08 V
Temperature: 14.4°C
Lambda: 0.0 %
Temperature: 16.2°C

only AUDI · « **Atsakymas #2014:** 2013 Gruodžio 17, 20:05:44 »

Ir dar kelios

Dabar kaip ir visos
008449 - Throttle Valve Actuator Control System
P2101 - 003 - Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 52989 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 19:01:39

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.86 V
Temperature: 15.3°C
Bin. Bits: 00000000
Lambda: 89.1 %
Temperature: 17.1°C

000586 - Charge Air Cooler Bypass Control A
P024A - 000 - Implausbile Signal - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 52989 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.12
Time: 19:01:39

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.86 V
Temperature: 15.3°C
Bin. Bits: 00000000
Duty Cycle: 4.7 %
Temperature: 17.1°C

009258 - Exhaust Gas Temperature Sensor; B1 S3
P242A - 001 - Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 52988 km
Time Indication: 0
Date: 2012.11.16
Time: 04:16:00

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.86 V
Temperature: 914.5°C
Temperature: -277.3°C
Torque: 0.0 Nm
Bin. Bits: 00000001

008241 - Exhaust Gas Temp Sensor; Bank 1 Sensor 2
P2031 - 000 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 52988 km
Time Indication: 0
Date: 2012.11.16
Time: 04:16:00

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Bin. Bits: 00000001
Temperature: 17.1°C
Temperature: 16.2°C
(no units): 0.0
Temperature: 914.5°C

Bajoras · « **Atsakymas #2015:** 2013 Gruodžio 17, 21:14:45 »

Na pradekime nuo to, kad duslintuvo davikliu temperaturos tragiskos fiksuotos, sutinku kad 900C pakilo prie regeneracijos ir labai jau uzsikises buvo, bet minus vos ne keli simtai laipsniu cia jau kieta. Tad pradeciau nup laidu trumpo. Aplamai laidynas gal cia primale nesamoniu, slegio daviklis geba ir labai uzsinesti, pasak vieno serviso neretai jo isvalymas aplamai bedas su DPF sutvarko, toksliau daviklio deka per daznai vyksta regeneracija arba is vis nevyksta.

Buvai palindes po ismaniuoju duslintuvu?

only AUDI · « **Atsakymas #2016:** 2013 Gruodžio 17, 21:47:30 »

Citata iš: Bajoras 2013 Gruodžio 17, 21:14:45

Na pradekime nuo to, kad duslintuvo davikliu temperaturos tragiskos fiksuotos, sutinku kad 900C pakilo prie regeneracijos ir labai jau uzsikises buvo, bet minus vos ne keli simtai laipsniu cia jau kieta. Tad pradeciau nup laidu trumpo. Aplamai laidynas gal cia primale nesamoniu, slegio daviklis geba ir labai uzsinesti, pasak vieno serviso neretai jo isvalymas aplamai bedas su DPF sutvarko, toksliau daviklio deka per daznai vyksta regeneracija arba is vis nevyksta.

Buvai palindes po ismaniuoju duslintuvu?

Cia amerikonas, jokia regeneracija nebuvo daryta, siaip duslintuvas kaip naujas, nemanau , kad is viso jis kada valesi. Temperaturos lempines sutinku, bet kodel? Laidynas nejudintas,bent iki siu davikliu ir variklio kompo. Vienas temperaturinis is viso nepajungtas, o jo klaidos nemeta

filse · « **Atsakymas #2017:** 2013 Gruodžio 17, 21:58:43 »

ismete headlight range control defective.. kas per problema? kartais meta kartais nea

Bajoras · « **Atsakymas #2018:** 2013 Gruodžio 17, 22:03:53 »

Citata iš: only AUDI 2013 Gruodžio 17, 21:47:30

Cia amerikonas, jokia regeneracija nebuvo daryta, siaip duslintuvas kaip naujas, nemanau , kad is viso jis kada valesi. Temperaturos lempines sutinku, bet kodel? Laidynas nejudintas,bent iki siu davikliu ir variklio kompo. Vienas temperaturinis is viso nepajungtas, o jo klaidos nemeta

Na temperaturiniai davikliai veikia is esmes varzos principu, tad jei trumpas, reiksmes bus maksimalios, tik bijau sumeluoti ar i minusa, ar i pliusa. Gal skendo siek tiek, gal davikliai biski priskendo, pripuvo koks laidynas, nes nu taip visas ismanusis duslintuvas neturetu imti ir sugesti. Tam yra priežastis gal būt kita, nes visi gedimai fiksuoti vienu ir tuo pačiu metu, lyg mašinai būt žaibas į duslerkę trenkęs

Čia visos klaidos jau kurios nesitrina?

Blin kai tiek klaidu, tai galva sukasi

FonZero · « **Atsakymas #2019:** 2013 Gruodžio 17, 22:05:39 »

Citata iš: filse 2013 Gruodžio 17, 21:58:43

ismete headlight range control defective.. kas per problema? kartais meta kartais nea

Nori kad daugiau nemestu tokios klaidos?

Nusipirk nauja sviesu bloka.Jei pirkt nenori- darysi kaip daugelis.Ismete klaida->isjungei degima->uzsikurei->klaidos nera->vaziuoji toliau su sypsena veide

O del naujo bloko tai cia ne bajeris.Informacija tiesiai is Audi centro.Toks jau bugas cia..

filse · « **Atsakymas #2020:** 2013 Gruodžio 17, 22:08:16 »

ai tai cia nieko baisaus?

ar man cia dabar isvien saltesniu metu metys sita nesamone, ar kaskaip galima ja sutvarkyti?

Bajoras · « **Atsakymas #2021:** 2013 Gruodžio 17, 22:10:58 »

Tikrai tvarkysi nezinodamas ka tvarkyti?

only AUDI · « **Atsakymas #2022:** 2013 Gruodžio 17, 22:11:19 »

Citata iš: Bajoras 2013 Gruodžio 17, 22:03:53

Na temperaturiniai davikliai veikia is esmes varzos principu, tad jei trumpas, reiksmes bus maksimalios, tik bijau sumeluoti ar i minusa, ar i pliusa. Gal skendo siek tiek, gal davikliai biski priskendo, pripuvo koks laidynas, nes nu taip visas ismanusis duslintuvas neturetu imti ir sugesti. Tam yra priežastis gal būt kita, nes visi gedimai fiksuoti vienu ir tuo pačiu metu, lyg mašinai būt žaibas į duslerkę trenkęs
Čia visos klaidos jau kurios nesitrina?

Blin kai tiek klaidu, tai galva sukasi

Na ne zaibas, o toks smugis , kad katolikas islakste viduje, galima buvo iskratyti

Todel siaubas ir ima,ar nebus pazeista visa si sitema, oij kazkas rukys tada

Klaidos tai isitrina, tai vel atsiranda, pagrindines 6 yra visada , kitos kur darasiau keitaliojasi.

Evka · « **Atsakymas #2023:** 2013 Gruodžio 17, 22:12:05 »

Citata iš: Bajoras 2013 Gruodžio 17, 22:03:53

Na temperaturiniai davikliai veikia is esmes varzos principu, tad jei trumpas, reiksmes bus maksimalios, tik bijau sumeluoti ar i minusa, ar i pliusa. Gal skendo siek tiek, gal davikliai biski priskendo, pripuvo koks laidynas, nes nu taip visas ismanusis duslintuvas neturetu imti ir sugesti. Tam yra priežastis gal būt kita, nes visi gedimai fiksuoti vienu ir tuo pačiu metu, lyg mašinai būt žaibas į duslerkę trenkęs
Čia visos klaidos jau kurios nesitrina?

Blin kai tiek klaidu, tai galva sukasi

Principe užtrumpinus turi rodyti aplinkos temperatūrą, bet čia dar priklauso nuo nustatymų, tai gali ir į max reikšmę šokti. Kai grandinės nėra, tada rodo minimaliausią reikšmę.

filse · « **Atsakymas #2024:** 2013 Gruodžio 17, 22:14:34 »

nu sako kad cia bugas, tai ji gal galima kaskaip pasalinti.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Maxtor « 1 2 ... 182 183 » Audi C4	4571 Atsakymai 741633 Peržiūrėta	2019 Rugsėjo 16, 20:16:46 sukūrė kiesza
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI « 1 2 3 » Audi C7	74 Atsakymai 69588 Peržiūrėta	2023 Rugpjūčio 17, 08:47:24 sukūrė agdam
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI Audi A5/S5	13 Atsakymai 10863 Peržiūrėta	2020 Balandžio 03, 10:50:46 sukūrė gataz

Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1425311 kartus)

Related Topics