Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1425324 kartus)

arciss0 · « **Atsakymas #1975:** 2013 Gruodžio 14, 17:19:37 »

Citata iš: Rolandux 2013 Gruodžio 07, 08:10:41

Šiandien ryte uzkurus masina uzsidege tas varikliuko zenkliukas, ir vaziuojant greiciau nei 80 km/h meta speed warning. Žinau, akd iš kavos tirščių neišbūrsi, bet gal žinot kas galetu būti? Aš itariu turbina, nors jokių pokyčiu nejaučiu, važiuoja kaip važiavus.

Jei nori galima pajunkti ant VCDS pažiūrėsim aš turiu pažiūrėsim ką meta.

Rolandux · « **Atsakymas #1976:** 2013 Gruodžio 15, 18:35:29 »

Po 1 dienos užgeso. Tai nežinau, nespejau išsiaiškinti kodėl degė.

Bet ateičiai žinosiu kur galima kreiptis.

arciss0 · « **Atsakymas #1977:** 2013 Gruodžio 15, 22:44:09 »

Nu jei norėsi ar prasičekinti pasižiūrėti ką rodo tavo mašiniukas, tai raštelk prilėksi pajunksim. Tik rašyk PM nes pašta tikrinų labai dažnai tai matysiu.

Bajoras · « **Atsakymas #1978:** 2013 Gruodžio 16, 22:52:17 »

nu ir situacija su DPF

A6 4f 3.0 TDI DPF Not Regeneration

only AUDI · « **Atsakymas #1979:** 2013 Gruodžio 16, 23:23:15 »

Kai sakiau , kad turejau toki varianta, tai Evka juokesi, kad neimanoma ir nieko ten baisaus nera

Antra karta jau su gesintuvu gulejau salia masinos , strioko tikrai buvo.

Bajoras · « **Atsakymas #1980:** 2013 Gruodžio 16, 23:30:38 »

Na iki +1000C beveik užkyla regeneracijos metu, gal šiuo atveju ir daugiau buvo - tad garaže parketas tikrai užsidegtų

Gal todėl su laiku nuo DPF perėjo ant AdBlue - gal tai saugiau

only AUDI · « **Atsakymas #1981:** 2013 Gruodžio 17, 00:17:36 »

Citata iš: Bajoras 2013 Gruodžio 16, 23:30:38

Na iki +1000C beveik užkyla regeneracijos metu, gal šiuo atveju ir daugiau buvo - tad garaže parketas tikrai užsidegtų
Gal todėl su laiku nuo DPF perėjo ant AdBlue - gal tai saugiau

Isejimo temperatura buvo iki 700 laipsniu, atsistojau gale uz duslintuvo, atstumas koks metras, kojos vos nenudegiau, net nesitikejau :-)Tik cia ne audi,o touaregas buvo.

Evka · « **Atsakymas #1982:** 2013 Gruodžio 17, 08:09:03 »

Citata iš: only AUDI 2013 Gruodžio 16, 23:23:15

Kai sakiau , kad turejau toki varianta, tai Evka juokesi, kad neimanoma ir nieko ten baisaus nera Antra karta jau su gesintuvu gulejau salia masinos , strioko tikrai buvo.

Nesijuokė, o sakė, kad pats darė kelis kartus ir dzin, nebent pas mane nebuvo tiek užkištas ar koks velnias. Karštis konkretus ėjo, nu bet tik tiek

Tiesa, gale antgaliai irgi buvo tiek užkaitę, kad einant pro šalį koja kaito

MrCyBoRg · « **Atsakymas #1983:** 2013 Gruodžio 17, 08:55:45 »

Bendradarbio draugeliui VW Transporteris.. vaziuojant i TA nedavaziavo.. Sudege

only AUDI · « **Atsakymas #1984:** 2013 Gruodžio 17, 08:57:29 »

Citata iš: MrCyBoRg 2013 Gruodžio 17, 08:55:45

Bendradarbio draugeliui VW Transporteris.. vaziuojant i TA nedavaziavo.. Sudege

Kas sudege, kiek nori ?

only AUDI · « **Atsakymas #1985:** 2013 Gruodžio 17, 08:58:26 »

Citata iš: Evka 2013 Gruodžio 17, 08:09:03

Nesijuokė, o sakė, kad pats darė kelis kartus ir dzin, nebent pas mane nebuvo tiek užkištas ar koks velnias. Karštis konkretus ėjo, nu bet tik tiek Tiesa, gale antgaliai irgi buvo tiek užkaitę, kad einant pro šalį koja kaito

Ot turi bjauru charakteri, gincytis su vyresniais

Bajoras · « **Atsakymas #1986:** 2013 Gruodžio 17, 10:33:19 »

Zodziu su tuo DPF tai kuo gilyn, tuo daugiau medziu. Man susidaro kad ne tik dyzelis, manau kad tai pirmas ir paskutinis dyzelis mano garaze

aisku kai pirkau, kazko panasaus ir tikejausi, buvau tam ir moraliai ir finansiskai pasiruoses, bet

Noriu atmosferiko, duju ir dieve padek kaip ten viskas paprasta, elemenaru, pigu ir vaikiska

Na bet tai vercia tobuleti, tai didziausias pliusas

Vistik tikrai gali tepalo lygis kilti per DPF, tam yra kelios priezastys, nes regeneracijos yra dvieju tipu - aktyvioji ir pasyvioji. Aktyviaja regeneracija mes galime matyti mieste, pasyvioji yra labiau trasai skirta ir mes jos nelabai matysime, tad butent regeneracijos metu saliura gali patekti i tepala, tad kartais mes tu regeneraciju net nematome, katinau purkstukus (be reikalo) - nes cia DPF bus kaltas. Jei regeneracija nepasibaigia, ar per koki davikli per daznai vyksta, jei per daug uzsikises DPF, ar galu gale kas nors sioje gan sudetingoje sistemoje ne taip - viskame atsilieps tepalo lygis.

Ne be reikalo sako, kad jei tepalo lygis dideja - amba varikliui, nes netvarkant ir apleidus sia problema - mes varikli eksplotuosime skiestu saliarka tepalu, ypac gaila tu, kurie mina po 30 000km ale su longlife

dziugu kad kol kas del remontu keiciu tepalus kas 3000-5000km

Normaliu kad ir itempejai barska.
Zodziu skirs tas DPF is masinos kaip didelis

dim2on · « **Atsakymas #1987:** 2013 Gruodžio 17, 10:38:10 »

Bajorai, klausimas. Ji reikia išprogramuoti, kaip ta darysi?

Bajoras · « **Atsakymas #1988:** 2013 Gruodžio 17, 10:45:09 »

Kaip sake pats chipuotojas, toks darbas tiek pat sunkus, kaip kad ryte batus uzsiristi

Tad pats manau neturiu irangos su kuo smegeneliu vingius pakeisti, nemanau kad cia VCDS ikas

dim2on · « **Atsakymas #1989:** 2013 Gruodžio 17, 10:59:32 »

okej, tai jo kontaktus prigriebk tada

kiek skaičiau tai reikia iš euro-4 pakeisti i euro-2?

Bajoras · « **Atsakymas #1990:** 2013 Gruodžio 17, 11:02:16 »

Vitoldas iš Vimotos

dim2on · « **Atsakymas #1991:** 2013 Gruodžio 17, 11:24:21 »

heh, aišku

o tu chipuoti saviške nesiruoši?
pats lupsi DPF'a? gal reik kooperuotis, atvarius kelias mašinas pigiau

Bajoras · « **Atsakymas #1992:** 2013 Gruodžio 17, 12:06:14 »

Tuo pačiu ir čipuosiu ryt

Daug nesikelia galia, bet prie to pačio pabandysime ir minsim vėl tepalus keistis

milteliai · « **Atsakymas #1993:** 2013 Gruodžio 17, 12:09:45 »

Bajoras, o tu netikėjai, kai tau tokią mintį daviau dėl dpf ir tepalo lygio

milteliai · « **Atsakymas #1994:** 2013 Gruodžio 17, 12:12:10 »

Kiek kainuoja dpf išpjovimas ir perprogramavimas? ir kiek gauni iš dpf išpjautą?

M G · « **Atsakymas #1995:** 2013 Gruodžio 17, 12:13:26 »

Citata iš: milteliai 2013 Gruodžio 17, 12:12:10

Kiek kainuoja dpf išpjovimas ir perprogramavimas? ir kiek gauni iš dpf išpjautą?

dim2on · « **Atsakymas #1996:** 2013 Gruodžio 17, 12:16:53 »

Citata iš: Bajoras 2013 Gruodžio 17, 12:06:14

Tuo pačiu ir čipuosiu ryt Daug nesikelia galia, bet prie to pačio pabandysime ir minsim vėl tepalus keistis

ah, nu tada lauksim rezutatu, ispudžiu

Bajoras · « **Atsakymas #1997:** 2013 Gruodžio 17, 12:59:38 »

Citata iš: milteliai 2013 Gruodžio 17, 12:09:45

Bajoras, o tu netikėjai, kai tau tokią mintį daviau dėl dpf ir tepalo lygio

Na bandziau suristi ir niekaip nesiseke, bet zinant aplamai viso dyzelio sudetinguma, sistemas bandant perprasti, tai jau nieko nuostabaus. Labai abejoju ar antra karta gyvenime dyzeli pirksiu

bet per kancias i zvaigzdes. Gal but didziausia beda mano poziuryje kad viska reikia susitvarkyti, o ne kaip tipinis litovcas stumti i marcias. Kitavertus manau tepalai su saliura, purktukai - yra kone pas pusę musu.

Tad perki masina, DPF pjauni is karto, purktukus ant stendo kaip minimu jei jau issamiai. Galima lekti jei viskas ok.

MrCyBoRg · « **Atsakymas #1998:** 2013 Gruodžio 17, 13:14:08 »

Nu as ir sakiau, kad man audi centre sake, jei tepalas su salera bus DPFas

milteliai · « **Atsakymas #1999:** 2013 Gruodžio 17, 14:04:43 »

Kiek kainuos isprogramuot?

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Maxtor « 1 2 ... 182 183 » Audi C4	4571 Atsakymai 741635 Peržiūrėta	2019 Rugsėjo 16, 20:16:46 sukūrė kiesza
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI « 1 2 3 » Audi C7	74 Atsakymai 69588 Peržiūrėta	2023 Rugpjūčio 17, 08:47:24 sukūrė agdam
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI Audi A5/S5	13 Atsakymai 10863 Peržiūrėta	2020 Balandžio 03, 10:50:46 sukūrė gataz

Autorius Tema: Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1425324 kartus)

Related Topics