Restauruoja tik Vokietojoje firma ir Bosch, kaina nėra maža, labai nėra maža. Lietuvoje su PVM senos valiutos virš 4000lt ir ne centais virš... ir restauruojasi tik visi šeši, o ne po vieną.
Pasakos kol kas kad 3 geri, 3 blogi, biški dūmina sako
tas biški kad kelio nesimato ir variklis jau lydosi, žvakės nulydytos, ar tas biški kaip biški?
Bet kokiu atveju tai signalizuoja apie totalią purkštukų pabaigą, arba iš vis vyksta DPF filtro regeneracija.
Labai atsargiai tokias mašinas reikia pirkti, nes durnelių ir ieško, kuris patikės kokia nors istorija, nors vėlgi, jei pateiks 3 purkštukų sąskaitą, arba po kapotu matysiu naujos kartos purkštukus sudėtus - patikėsiu kad jie gali būti geri, o kažkas keitė tik pusę iš taupumo, arba kažkieno blogo patarimo.
Tad purkštukai, kaip ir padangos - iš esmės dyla tolygiai (tvarkingai su Q važiuojant, esant tvarkingai pakabai), tad jei jau iš vienos padangos dratai išlindę, kitos bus tokios pat
Bet gal gera kaina, gal gera komplektacija, tad dedi tuos +6000lt ir turėsi totaliai ramią galvą dėl variklio sekančius šimtus tūkstnčių. Taip turės pasielgti visi be išimties, kitu atveju gan jaunai atrodanti mašina bus savartyne.