Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C6 => Temą pradėjo: lakay 2014 Rugsėjo 11, 12:03:46
-
Parejo viena zvake tai atlikau siek tiek namu darbu pries ziema su pakaitinimo zvakemis 2,7 ir 3,0 varikliams.
Yra dvieju tipu pakaitinimo zvakes, keramikines (Bosh) ir metalines (Beru). I 2,7 dedamos tik metalines pakaitinimo zvakes.
Ant 3,0l varikliu gali buti vienokios arba kitokios, atskirti galima nuemus el. kontalkta. Jei keiti is vieno tipo i kitoki, butina keisti visas zvakes, bei perdaryti kodinga, kitaip zvakes gali negryzramai sugadinti. Perprogramuoti reikia pries jungiant kontaktus prie zvakiu!
A - Turi balta spalva nudazyta tarpinele, bei turi didesni grioveli kontaktui
B - Turi raudona spalva nudazyta tarpine
(http://i1263.photobucket.com/albums/ii626/royclark/glowplug1.png)
Keramikines zvakes yra problematiskos, nes gali nuluzti galiukas (padidinta dalis ant A zvakes), jei taip nutiko bandant isimti zvake, reikia ardyti galva ir isimti liekana is cilindro galvos, nes jei palikus ir uzvedus, gali suvaryti viska cilindre. Jei neina issukti zvakes naudojant iki 20 Nm, rekomenduojama imti galva lauk ir ant stendo issukineti :D
Kaip rekomenduoja musu dyzelistai, jei parejo viena keramikine zvake, rekomenduojama keisti visas, nes ju laikas suskaiciuotas, o galiukui nuluzus gali tureti dideliu variklio problemu.
Rekomenduojama zvakes keisti esant siltam varikliui, nes lengviau issisuka.
Varikliams su keramikinem zvakem pries isimant reikia pradeginti jas 60s naudojant "final control diagnosis" funkcija esancia diagnostikos testeryje (http://www.amazon.com/dp/B000KGCUMA/ref=asc_df_B000KGCUMA3310798?smid=ATVPDKIKX0DER&tag=pg-815-94-20&linkCode=df0&creative=395097&creativeASIN=B000KGCUMA).
Reikalingi irankiai: 10mm galvute, prailgintuvas gavlutei, bei antgalis leidziantis pakeisti priejimo kampa (nezinau kaip vadinasi), bei kabeliu priverzejas (cable tie)..? (irgi lietuviskai nezinau kaip vadinasi).
(http://i1263.photobucket.com/albums/ii626/royclark/glowplug2.png)
Keraminikines zvakes verziame 12Nm. Po uzverzimo pamatuojame varza, neturi buti didesne nei 1 omas, jei daugiau, reiskia zvake defektuota ar instaliacijos metu defektavosi ir keiciame zvake nauja. Po patikrinimo istriname buvusias klaidas, vel padarome "final control diagnosis", paziurime ar nemeta klaidu. Ir jei nemeta tik tada galima vesti varikli.
Su metalinem pakaitinimo zvakem viskas daug lengviau ir saugiau, nereikia deginti, vien mechaninis darbas, jos uzverziamos 17 Nm. Yra geras video kaip tai atliekama.
http://youtu.be/b33O8GeqqaA (http://youtu.be/b33O8GeqqaA)
Pas mane metalines ff tai pasikeisiu viena pats, asmeniskai keramikines palikciau keisti profesionalams, kad jei kas, jie ir ardytu ta galva ar zvejotu is cilindro nuolauza.
-
Superinis tu žmogus (y)
Trys žodžiai: Nuo Sta Bu!
-
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/nauding-patarim-konspektlis/ (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/nauding-patarim-konspektlis/)
Ji iš karto buvo atžymėta :-)
-
Seip jos visos sunkiai issisuka ir metaline lengva sulauzyt. 4.2 servise procedura apie 50lt jeigu neissisuka, tada jie su specialiu prietaisu ja lauze ir issriegia lauk, galvos imti tikrai nereikia.
-
Na kiek pačiam teko keisti 3.0TDI žvakes,tai nei karto nepasitaike (iš ~10 motorų) kad sunkiai atsisukinėtu... :think: Bet visos buvo metalinės (+)
-
Na cia matyt tos rekomendacijos is per didelio vokisko atsargumo :D arba laikui begant isrado servisai kazka gudresnio kaip specialus prietaisas :)
-
Galvos nereiks kelt. Servise tikrai neviena ir ne dvi zvakes esam nulauze, visokiu variantu buna ir is reto nepasiseka.
Prikabinu MB GLK zvakes, kuria pats nulauziau foto ir sale sveika zvake guli. Jeigu istraukta visa sveika likusi zvakes dalis, tai kam tas galvas kilnot be reikalo?(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/12/ecf963876146e3dd624bb5e99a51aed2.jpg)
-
Gal keramikines trapesnes?
-
Koks skirtumas keramika ar ne, korpusas vistiek is metalo bus ;)
-
Kalbama apie nulūžtantį keraminį galiuką, o ne korpusą. O Audi keraminių žvakių tiekimą sustabdžiusi jau senokai ir vietoje jų rekomenduoja deti metalines.
-
Sveiki, pas mane 2007 A6 2.7 TDI ir 180HP. Kompas rodo kad viena zvake neveikia. Ar butinai pas mane turi but keramikine ar galiu deti Bosch? nes pirkimui ismeta abu variantus sitam varikliui. Tiek Beru tiek Bosch.
Dekui uz atsakyma ;) ;) ;)
-
sveiki, pas mane variklis 2.0 TDI 103kw, variklis BLB, problema del zvakiu , patikrino per diagnostika, viena neveikia, meistras patare keisti visas, nes priejimas prie ju gan sudetingas, patare pirkti tik bosh firmos zvakes.KLAUSIMAS- AR PAKEITUS ZVAKES NAUJOMIS JAS DAR REIKIA IR PRIRISTI SU KOMPU???????????
-
zvakes randasi prie purkstuku viduj galvos , reik nuimti dangteli todel biski durnesnis priejimas , as irgi patarciau keisti visas , nemilijonus jos kainuoja , priristi nereikia ;)
-
Pakeitus zvakes, prie minuso temperaturos geriau kursis,nes prie -8, reikis kokiu 6 variklio apsisukimu...
-
Ilgesnis kūrimas nuo daaaaaaug ko priklauso, tad atsakymo nebus. Galėsi tu pasakyti, ar kas pasikeitė :)
-
Butinai pranesiu dell idomumo :-)
-
sveiki, pas mane variklis 2.0 TDI 103kw, variklis BLB, problema del zvakiu , patikrino per diagnostika, viena neveikia, meistras patare keisti visas, nes priejimas prie ju gan sudetingas, patare pirkti tik bosh firmos zvakes.KLAUSIMAS- AR PAKEITUS ZVAKES NAUJOMIS JAS DAR REIKIA IR PRIRISTI SU KOMPU???????????
Bet šiaip gamykliškai man rodos Beru stovi
-
Sveiki, o gal kas pasakytumet kuris cilindras yra 6-as? Ten kompas rodo perdegusia zvake
-
Artimiausias taves kai sedi uz vairo.
-
Tai zodziu atidarius kapota po desine tolimiausias.
-
taip
-
O patikrinti jas kaip?su laidu :think: ? Kibirksciuoja arba ne.
-
Aha,tikrink tikrink su laidu :-] Tada tikrai visas galesi naujom pasikeisti,žinosi kad visos tikrai geros bus :goodboy:
O šiaip tai šios žvakės yra 4,4V , jei ką... (H-)
-
Aha,tikrink tikrink su laidu :-] Tada tikrai visas galesi naujom pasikeisti,žinosi kad visos tikrai geros bus :goodboy:
O šiaip tai šios žvakės yra 4,4V , jei ką... (H-)
kur tu sita visa isskaitei?
-
kur tu sita visa isskaitei?
Tikriausiai kataloge? :goodboy: Kaip pvz tokiame kaip TecDoc (h)
O šiaip pirmas pasitaikęs tinklapis su info:
http://www.autopartoo.com/oem/bosch/0250403009.html (http://www.autopartoo.com/oem/bosch/0250403009.html) :goodboy:
-
O patikrinti jas kaip?su laidu :think: ? Kibirksciuoja arba ne.
kaip kaista geriausiai matysi gyvai isemes, o o jei neveikia tau pasakys kompas apsivemes klaidomis.
-
Aisku,kiek pamenu tokiu klaidu nerode.lauksim salciu(H-)
-
Tai jei profilaktiskai nori keistis - keiti visas ir tiek ziniu :)
Tik nedek neaiskiu gamintoju.
-
Galiu pasiulyti NGK po 40lt./vnt
Nusipirkau,bet taip ir neprisiruošiu keisti nes nėra poreikio :D
-
zvakes pakeistos, tuo paciu ir gumytes po purkstukais , tad kol kas jokio efekto, lauksim saltesniu oru :D
-
Sveiki, ar daug kas savom rankom keite ar vare i servisus? pas mane 4 pasibaigusios is 6 tai galvoju kad reiktu kazkur visas pakeist bet dauguma arba uzsieme arba nenori uzsimtm tad galvoju ar bandyt keist savo jegom is video ziurint atrodo turetu nesunkiai gautis, kazi kaip praktikoj.
Beja jei ne keramika kaip suprantu tokia reikalinga: http://autoplikis.lt/prekes/423-%C5%BDvake-pakaitimo-beru-ge-115
-
jami rakta i rankas ir suki tas zvakes,nieko ten nera sunkaus
-
Jei nebus prikepusi,tai lengviau nebūna,tik galvutės reikia ilgos.
-
Jo, galvutės reikėtų ilgos. Svarbu sukant kai prikepusi nenulūžtų. O tada tai reikalų būtų ff
-
Paprastas darbas, tik variklis geriau būtų kad šiltas :D
-
nepabandzius nesuzinosi,kaip ten su lengvumu :-)
-
Paprastas darbas, tik variklis geriau būtų kad šiltas :D
[/quotePaprastas darbas, tik variklis geriau būtų kad šiltas :D
del variklio temperaturos yra dvi nuomones:vieni sako karstas,kiti saltas.as savo zefirai sukau saltu varikliu,pries tai kelis kartus purskiau wd.mano nuostabai atsisuko super lengvai.
-
Aš irgi visad suku tik šaltai, nera buve kad neatsisuktu. Galva gi aliumine. O zvake kitokio metalo, liaudis sneka kai buna karštas oasikeičia sriegiu struktura ale ir daug sunkiau sukti to pasekoje ir buna nebesisuka. :think:
-
veziau nuimta galva slifuot sako issuk zvakes ,o jeigu mes suksim 80euru uz 4vnt. nu ka nuejau iki masinos papurskiau vd ir palaukes koki 15minuciu lengvai issisuko vw transporteriui issukau be problemu,fordui ant vienos uzsiroviau,bet su protu isjudinau ,dabar laukia mersui 3mirusios pasidejau prie lovos ir ziuriu as y jas visa menesi :) kiekviena karta su baime ,bet reikia ,nes servize uz 4pakeitima praso 160euru (B-)
-
80e ux keturias zvakes :O :O cia lietuvoj ?
-
Koki naudojat jei naudojat paskui uzsukant ant sriegio tepaliuka ?
-
80e ux keturias zvakes :O :O cia lietuvoj ?
taip taip uz 4vnt nuimtai 80euru galvai vilijampolej kur slifuoja galvas,o zmonos mersui 160euru taigi pirma paklausia kurie metai 2009 a nu tai po 40euru uz vnt.tik darbas kazka prigauna is to ir gyvena,o jei greit reikia ir nemoki tai susimoki,ispy.deje meistriukai siemet kaip buvo litais taip dabar eurais nu ka padarysi
-
Su tais eurais neretam visai galva istirpo...
-
taip taip uz 4vnt nuimtai 80euru galvai vilijampolej kur slifuoja galvas,o zmonos mersui 160euru taigi pirma paklausia kurie metai 2009 a nu tai po 40euru uz vnt.tik darbas kazka prigauna is to ir gyvena,o jei greit reikia ir nemoki tai susimoki,ispy.deje meistriukai siemet kaip buvo litais taip dabar eurais nu ka padarysi
Nu pvz uz 80e iseina senesniems 1,9 tiek vp tiek pd jau visa galva tvarkinga, tai tiek lupt uz zvakiu išsukima ir dar nuimtai galvai tai nu ir naciort galiu pasakyti. KOSMOSAS.
-
Puikus video, kaip negalima tikrinti žvakių :D Nevažiuokite į šitą servisą, nes jūsų 4.4V žvakės bus visos sudegintos :D
Žiūrėti nuo 13.45
http://www.lrt.lt/mediateka/irasas/90836/keliai_masinos_zmones
-
tai kad cia jis su kontroline lempute matuoja ar zvake gera, nesvarbu ar 12 ar 5 v zvake. viskas cia gerai :-)
-
atsiprasau, nedaziurejau iki galo :-)
-
o jus kai keiciat zvakes and V6 3.0 TDI, tas kuro paskirstymo I purkstukus stangas nuimat? nes as ir taip ir taip ziuriu jos nenuemus priejimas ziauriai sudinas, ar turit kitu budu?
-
Sveiki,vyrai-norejau paklausti,kiek apytiksliai laiko turi degti pakaitinimo lempute skydelyje 3,0 tdi V6 165kw. (pas mane vw touareg 2006m.,bet Audi juk irgi tokie varikliai montuojami),nes mano tik kokias 3 sekundes padega ir uzgesta...Beje-per salcius taip ir neuzvedziau :V Aciu!
-
Sveiki,vyrai-norejau paklausti,kiek apytiksliai laiko turi degti pakaitinimo lempute skydelyje 3,0 tdi V6 165kw. (pas mane vw touareg 2006m.,bet Audi juk irgi tokie varikliai montuojami),nes mano tik kokias 3 sekundes padega ir uzgesta...Beje-per salcius taip ir neuzvedziau :V Aciu!
Jau zinok atsibodo rasineti ta pati, kas antras klausimas kiek laiko syla ff Paieska juk yra, viskas aprasyta kiek laiko, nuo ko tai priklauso ir kur galimi gedimai. Ir dar apie vw audi klube :facepalm:
-
Sveiki,vyrai-norejau paklausti,kiek apytiksliai laiko turi degti pakaitinimo lempute skydelyje 3,0 tdi V6 165kw. (pas mane vw touareg 2006m.,bet Audi juk irgi tokie varikliai montuojami),nes mano tik kokias 3 sekundes padega ir uzgesta...Beje-per salcius taip ir neuzvedziau :V Aciu!
Pas manes prie -20 uzsikure, 1 kart pasildziau, nes tik 3s syla
A6c6 3.0tdi 165kw q
-
Na pabandziau prieiti prie sio keitimo klausimo, prasidejo ne kazkaip, nuiminejau nuo zvakiu kontaktu pypkes ir deja is dvieju nuimtu abi suluzo, beja nuiminejau su laidu pritraukeju ir tikrai atsargiai, ypac atsargiai nuiminejau po pirmos nesekmes, bet deja dar liudniau baigesi ne tik dalis nuluzo bet ir patrupejo, prisegu nuotrauka, tad ar cia pas mane paveiktos amziaus ir klimato kaitos ar yra koks kitas ju nuemimo budas ar spec yrankis?
Tad pagadinus kontaktus rankos net nebekilo bandyt atsukt zvakiu, pasidare baisu ne tik pypkes pagadintas turet bet ir sulauzyta zvake ( pas mane ji metaline).
-
Na pabandziau prieiti prie sio keitimo klausimo, prasidejo ne kazkaip, nuiminejau nuo zvakiu kontaktu pypkes ir deja is dvieju nuimtu abi suluzo, beja nuiminejau su laidu pritraukeju ir tikrai atsargiai, ypac atsargiai nuiminejau po pirmos nesekmes, bet deja dar liudniau baigesi ne tik dalis nuluzo bet ir patrupejo, prisegu nuotrauka, tad ar cia pas mane paveiktos amziaus ir klimato kaitos ar yra koks kitas ju nuemimo budas ar spec yrankis?
Tad pagadinus kontaktus rankos net nebekilo bandyt atsukt zvakiu, pasidare baisu ne tik pypkes pagadintas turet bet ir sulauzyta zvake ( pas mane ji metaline).
nuo senumo cia sutrupa nebijok eit tolyn suizoliuosi ir laikys nezinau ar tokiu nauju pypkiu yra pirkt,pas daugeli senu masinu tokia situacija kol nejudini stovi vietoj
-
Pirkt tai buna, klausimas kokia kaina :bedantis:
-
Sveiki, pasikeiciau ir as zvakes 3.0 tdi ir susidejau keramikines, nes per velai perskaiciau sita tema :think: Dabar galvoju ka daryt, ar sukt jas lauk ir det metalines ar visgi galima palikt porai metu bent... Baisu kad neprikeptu ir nenuluztu kai reikes keist.
-
nereik verzti beproto ir viskas bus ok sukam tiek kiekreik
-
Tos kur isemiau irgi buvo raudonos, isisuko lengvai.
-
o kam jas visas keisti reikejo?tik tas keiti ant kuriu klaida kabo per kompa :)
-
Ant visu 6 klaidos buvo :-)
-
supratau :) jei su raudonu ziedeliu buvo,tai jos metalines. keramikines su baltu buna.
paskaityk pdf'a.
-
o kam jas visas keisti reikejo?tik tas keiti ant kuriu klaida kabo per kompa :)
O mane elektrikas apšvietė, kad reikia keisti visas, net jei bloga tik viena kita (nepakeitus senesnės greičiau nusprogsta dėl skirtingų su pakeistomis varžų).
-
Apgavo tave. Nesiskiria ten tos varžos. Centrai irgi po vieną keičia. Čia kaip su perdegusia lempute, jog sakyti, kad vienai perdegus kitas sudegins :)
-
O mane elektrikas apšvietė, kad reikia keisti visas, net jei bloga tik viena kita (nepakeitus senesnės greičiau nusprogsta dėl skirtingų su pakeistomis varžų).
pataraciau keisti toki elektrika :) jokiame taisymo zinyne nera parasyta kad reikia keisti visas pakaitinimo zvakes ant 2.7 3.0 varikliu.
-
pataraciau keisti toki elektrika :) jokiame taisymo zinyne nera parasyta kad reikia keisti visas pakaitinimo zvakes ant 2.7 3.0 varikliu.
Nu va, o forume visus pas jį nukreipinėja...
-
O mane elektrikas apšvietė, kad reikia keisti visas, net jei bloga tik viena kita (nepakeitus senesnės greičiau nusprogsta dėl skirtingų su pakeistomis varžų).
Elektrikui matyt reikėjo žvakių, dėlto taip pasakė :bedantis:
-
Nu va, o forume visus pas jį nukreipinėja...
Net įdomu pas kurį čia visus nukreipinėja, nes reiktų kokį rekomenduoti dėl A6C6 remonto, variantų nulis.
Beje, čia tik seniems modeliams ,kai dar žvakės jungdavosi per rėlę kurios kontaktai atsijungdavo nuo apkrovos (prieš kokia 20 metų) taip būdavo, o dabar tik pagal laiką priklausomai nuo variklio temperatūros.
-
siaip kaitinimo zvakes kaip ir lempos,ypac zenonai,turi darbo resursa.islekus vienai zvakei,didele tikimybe kad ir kitos nusprogs,apie varzas tai cia pasaka vaikuciams.jei keitimas paprastas,galima viena apsiribot,kitu atveju galima paskaiciuot kas pigiau.
-
Kodėl padidėja tikimybė?
islekus vienai zvakei,didele tikimybe kad ir kitos nusprogs
-
Kodėl padidėja tikimybė?
Greičiausiai , kad užsiminta apie resursą ir jeigu keistos visos vienodos vienu metu. Kažkaip iš patirties, labai dažnai naujos trumpiau tarnauja už originalias, ypač kai perkama , kad gauti kur pigiau.
-
siaip kaitinimo zvakes kaip ir lempos,ypac zenonai,turi darbo resursa.islekus vienai zvakei,didele tikimybe kad ir kitos nusprogs,apie varzas tai cia pasaka vaikuciams.jei keitimas paprastas,galima viena apsiribot,kitu atveju galima paskaiciuot kas pigiau.
Tu ne apie bulka 1,6d pasakok,o apie c6. Kaip padidina zvake neveikianti kitu zvakiu sudegimo rizika?
-
Tu ne apie bulka 1,6d pasakok,o apie c6. Kaip padidina zvake neveikianti kitu zvakiu sudegimo rizika?
antibulkininke,pasakok apie kokia cia rizika?
-
Jei nera klaidos,tai ir nelendi prie tos zvakes. Ka cia dar diskutuot :)
-
Jei šaltą rytą užkūrus motoras tolygiai dirba, nesipurto, vadinasi žvakės įkaitina kameras tolygiai. Klaidos dar gali ir nemest, o jau kaitins ne pilnu pajėgumu. Aš tikrinu visada pagal varžą.
Jei nera klaidos,tai ir nelendi prie tos zvakes. Ka cia dar diskutuot :)
-
Keičiau žvake, tai pas mane stovėjo BERU pakaitinimo žvakė (su Audi logotipu žinoma). Tai jei norit OEM už pigiau - imkit BERU.
Variklis maniškis 3.0 TDI 176kW
-
Sveiki. nekuriu naujos temos, nes ji panaši.
Audi 2005 165 3,0 tdi.
šaltesniu laikotarpiu (pradedant jau šiomis dienomi) automobilis užsikuria, bet purtosi ir išmeta nemažai dūmų. Kaip suprantu - pakaitinimo žvakės kaltos.
nesu tikras ar toks patikrinimo būdas šiems automobiliams veiksmingas ir tinkamas, bet patikrinau žvakes su multmetru (bet neišsukęs), tai "signalas yra. ar gal gali būt nepakankamai jos veikiančios ir jas simtu proc pasitikrint tik išsukus galima?
-
Jei yra galimybė junkis prie kompiuterio ir matysi, jei yra klaida - keiti tą žvakę/es, jei ne - ieškoti problemų kitur.
-
Praskanavau klaidas, nera jokiu klaidu ypac su zvakem susijusiu. Gal ne taip tikrint jas? Galit suorentuot?
-
Praskanavau klaidas, nera jokiu klaidu ypac su zvakem susijusiu. Gal ne taip tikrint jas? Galit suorentuot?
Gal gali smulkiau ką ir kaip tikrinai su tuo "multmetru"
-
Gal cia per paprastas patikrinimo been das tokios zvakems bet tikrinau per " trumpa" su multmetru, tai signalas yra visose 6 zvakese. Tikrinau ateinanti signalanis reles su multmetru. Pasukus rakteli itamoa sukyla apie 12 ir staigiai.krenta.
Su vag laidu, jokiu klaidu nemeta.
-
Gal cia per paprastas patikrinimo been das tokios zvakems bet tikrinau per " trumpa" su multmetru, tai signalas yra visose 6 zvakese. Tikrinau ateinanti signalanis reles su multmetru. Pasukus rakteli itamoa sukyla apie 12 ir staigiai.krenta.
Su vag laidu, jokiu klaidu nemeta.
Tai kaip ir nėra jokios problemos su žvakėm.
-
Tai kas tada dar gali but? Nesu keites kiek turiu auto zvakiu jau trys metai. Gal jos kaipnors nevienodai ikaista del susidevejimo.
Ir dar, kai tikrinau is reles ateinanti signal labai trumpai ( apie 1 s) tik kaitina, nors nebuvo ir salta, +5.
-
Tai kas tada dar gali but? Nesu keites kiek turiu auto zvakiu jau trys metai. Gal jos kaipnors nevienodai ikaista del susidevejimo.
Ir dar, kai tikrinau is reles ateinanti signal labai trumpai ( apie 1 s) tik kaitina, nors nebuvo ir salta, +5.
Purškalai, kompresija tikrinti? Pamąstymui čia..
-
purskalai prie 20000 km nauji sudeti.
siltam orui esant ar siltam varikliui nera jokios vibracijos.
tik salta uzkurus purtosi, o poto viskas normalizuojasi po keliu sekundziu
-
Sveiki. Ar gali del vienos neveikiancios zvakes uzkurus salta varikli jis kelias sekundes pasipurtit ir padumint? Siltam ir siltesniais orais viskas ok. 3.0tdi
-
Gali. Pas mane taip buvo, kai dvi zvakes neveike
-
Pas mane trys kai neveike..
-
Kartais nutinka ir taip ,žvakės rimto gamintojo
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nutraukti nera sunku...