nu mechanui tai ne vienam isejo sankaba ar ten jos dalys kazkokios.. kurios kainuoja vos ne ta pati ka automato remontas.. pvz smagratis... naujasnem masinom jo kaina 2-3 stukos kainuoja + pakeitimas..
Iseina tiem, kas vaziuoja kaip su belarusu

Esu mates, pacipuoji ir praveza po to taip, kad kiekviena pavara buna smugis i deze.
nesuprantu kaip laiko jum dezes ant tu cipuotu salerku.. kaip turbinos laiko? na jei suki per menesi po stuka km, tai gal nieko, bet jei rimtai vazinet su masina, tai patikimumas speju 50proc sumazeja atitinkamu variklio mazgu..
Turejau c5 130 6bege
prabiegas buvo 300k su virsum, pacipavau. Du metus droziau kaip tik imanoma, nuo sviesoforo eidavau deganciais ratais
nieko neatsitiko.
I savaite apie 600km sueina pas mane del darbo. Pardaviau dar dbr vazineja. Nusipirkau C6 antra diena iskart chipas ;} ir vel droziu ir kolkas nieko. Automata chipuot siaip butu pofig, automatai bijo kai is vietos raunama tai jei nuo sviesoforo dragintum, tada jo deze isgrius. Bet jei pvz trasoj varant koki 100 ir lupt kad begetus, nematau tame bedos.
o gali techniskai paaiskinti kodel automatam yra blogai isvietos rauti? nelabai suprantu prie ko cia tas automatas is vietos raunant? na nebent uzlaikai stabzio pedala...
Techniskai nelabai, bet atsidarius autoamtines dezes Seta ir mechanines ryskiai matomas nM skirtumas
Kazkur skaiciau, kad jos nemegsta kai jas dulkina is vietos. Kas konkreciai devisi nz.