nedudeges kuras. Gali but daug priezasciu, geriau ziuret diagnostika. Pvz; skyle vamzdyne, turbo valdymas, lievai pacipuota.  Su diagnostika pamatysi per puse minutes kodel ji dumina..

Diagnostika padaryta rodė per mažas turbo slėgis ir lambda zondas, pakeistas zondas ir sukirmijusi aukšto slėgio žarna iš turbo, turbo patikrinta turobo centre viskas su turbo ok. Gal gali rekomenduoti kas galėtu padaryti diagnostiką Vilniuje

diagnostika ar klaidų nuskaitymas? Kitaip paklausiu - su mašina važiavo ir stebėjo kreives, grafikus? Tenoriu pasitikslinti, nes dažniausiai 95% neskiria klaidų nuskaitymo nuo diagnostikos.

O tai ką kalba programą koregavę?

Su mašiną nevažiavo
Programuotojas pasijungė sako prograiškai čia viskas gerai bėda kažkur kitur.

Kaip gali matyti slėgius, kai mašina stovi? Stovint slėgio mašinai tikrai netrūksta - norint būti tiksliems ir gauti diagnostiką o ne klaidų nuskaitymą - privaloma su mašina važiuoti ir realiu metu stebėti jos darbą.

Tad negavai tu jokios diagnostikos o klaideles nuskaityti sugebės ir 5-iametis, na o 10-metis sugebės jas ir išversti google pagalba
Gal būt klaidyčių nuskaitymas ir nusakė gedimą, bet kas, kiek, ko, kada? Niekas neaišku. Be to klaida nėra tiek išsamu, kiek reali situacija. Taip kad keisk tą "meistrą" kai darysi kitą kartą klaidų nuskaitymą. Žiūrėk gal ir stebuklas įvyks - gedimą/trūkumą nustatys 10-kart tiksliau

na kad tu matysi - aš neabejoju, bet ar tu, kai atvažiuoja klientas pas tave su tokiomis bėdomis nevažiuoji su mašina?

Na del apsivanimo ligoniais gal susilaikom, a tai vel busi issiustas pailset. As kalbu apie teorine galimybe o ne konkretu atveji.

Na del apsivanimo ligoniais gal susilaikom, a tai vel busi issiustas pailset. As kalbu apie teorine galimybe o ne konkretu atveji.

nemanau kad čia asmeniškai buvo skirta... Nesipykstame
Tiesiog šimtus kartų žmonėms vis kartojame, kad reikia skirti kas yra diagnostika ir klaidų nuskaitymas - tad visi apie tą patį ir kalbame