Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C6 => Temą pradėjo: dariuszelvys 2019 Kovo 21, 20:23:49
-
Audi A6, 2007, 2.0 TSFI benzinas, 125kw.
Važiuojant ir staigiau akseleruojant atsiranda trūkčiojimas. Mašina purtosi, apsukų rodyklė šokinėja kaip išprotėjusi. Skydelyje tuo momentu matosi EPC ir Check engine.
Paleidi gazą, toks jausmas kad pradeda nebedirbti vienas cilindras, ir nebeveikia autopilotas. Bet klaidos iš skydelio dingsta.
Išjungus variklį ir vėl įjungus laikinai ši problema susitvarko ir auto nebesipurto. Ir taip vėl kokį 50km ramu, tada vėl akserelacija ir vėl purtymasis. Taip porą kartų
per dieną.
Neįsivaizduoju kaip pagaut tokią bėdą. Aišku patarimas vienas - varyk į diagnostiką. :) Ar kompe bus klaidos likusios jei lemputės dingsta?
Tik tiek sakau, gal kas susidūrėt su tokiu dalyku, pasidalinkit patirtim. Žvakės, kuro filtras, babinos?
-
Jei užsidegė skydelyje, tai pasijungus kompą bus klaidos. Dabar nėra ko spėlioti.
-
o tai kas jau buvo daryta, kad spręsti problemą?
jeigu žvakės dar nekeistos priminio aparnavimo metu, nu tai pasikeisk
šiaip pasijunk kompą ir žiūrėk kurioj katilinėj misfire, tada sukeisk babinas, ir žiūrėk ar persimeta ar ne...
-
Aciu uz patarimus, meginsiu diagnostika pasijungt, grisiu su klaidom.
-
https://ibb.co/gjWxNNw
Va ką rodo. Kas minčių turi? Trukciojimas būna ne visada ir tik nuo 2k apsukų, gal tikrai turbina?
-
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16705/P0321/000801
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18693/P2261/008801