is esmes taip. Tai liečia galima sakyti aplamai naujesnius ir mandresnius variklius, nes purkstukai tapo pagrindine variklio sistema, itakojanti daugeli veiksmu, taciau kad juos pakeitus viska ispresime, taip zinoma nebus, nes be kita ko, svarbesnis ir mechaninis variklio stovis, ka kalbeti apie kruva davikliu, valdikliu, elektronikos.

Atsiprašau, bet aš ne viską čia suprantu. Bajore, tu restauravai purkštukus. Pasikeitus paaiškėjo, jog ir senieji buvo geri. Tada klausimas: iš kur tas kylantis tepalo lygis? DPF variantas?