Autorius Tema: C6 sustojus, sumažinus greitį krenta temperatūra (Skaityta 13762 kartus)

fiurer · « **Atsakymas #125:** 2017 Sausio 05, 14:35:35 »

sveik, prisijungsiu ir as prie diskusijos...turiu c6 2.7kelis metus jau ir koks pastebejimas, kai tik oras atvesta zemiau nulio sunkiai syla motoras kaip ir daugeliui. Vaziuoji trasa jei pecius uzstatytas apie 18 laipsniu tai temperatura kyla, bet jeigu tik daugiau kaip 22, krenta...galvojau termostatas nelaiko. Ka gi perkau nauja termostata zinoma originala pasikeiciau ir ka...tas pats velnias , nesuprantu taip turbut turi but. Stovinti prie kokiu -10 laipsniu tai motoras iki 90 net per valanda ir daugiau nesusyla . Kogero taip ir turi but, nekaitaliokit tu termostatu pinigu metimas, man nepadejo

Gedutis · « **Atsakymas #126:** 2017 Sausio 05, 14:57:19 »

Citata iš: fiurer 2017 Sausio 05, 14:35:35

sveik, prisijungsiu ir as prie diskusijos...turiu c6 2.7kelis metus jau ir koks pastebejimas, kai tik oras atvesta zemiau nulio sunkiai syla motoras kaip ir daugeliui. Vaziuoji trasa jei pecius uzstatytas apie 18 laipsniu tai temperatura kyla, bet jeigu tik daugiau kaip 22, krenta...galvojau termostatas nelaiko. Ka gi perkau nauja termostata zinoma originala pasikeiciau ir ka...tas pats velnias , nesuprantu taip turbut turi but. Stovinti prie kokiu -10 laipsniu tai motoras iki 90 net per valanda ir daugiau nesusyla . Kogero taip ir turi but, nekaitaliokit tu termostatu pinigu metimas, man nepadejo

Tokia pati problema ir mane kankino praeitą žiemą (tik nepastebėjau ar turėjo įtakos variklio temperatūros kritimui/kilimui pečiuko nustatyta temperatūra).
Žiemos pabaigoje pasikeičiau termostatą, patikrinti jau nebeturėjau kaip, nes buvo šalčiai į pabaigą, viskas su variklio temperatūra buvo kaip ir gerai.
Atėjo šiandienos didesni šalčiai ir pastebėjau, kad problema išlikusi, termostato keitimas nieko nepadėjo..
Iki šiandien viskas buvo gerai su variklio temperatūrą. Tik mano atveju klausimas ar todėl, kad nebuvo šalčio tokio ar todėl, kad iki šiandien nebuvo daroma pečiuko temperatūra >22. Nes iki šiandien daugiausiai buvo daroma pas mane 21 kartais, šiaip visada 19-20,5.
O pastebėjau taip: važiuojant trasoje variklio temperatūra užkilo iki 90 nuvažiavus apie 10-12km, tik įvažiavau į miestą, greitis sumažėjo - temperatūra pradėjo kristi. Važiuojant Vilniaus gatvėmis maždaug laikėsi tokia temperatūra.. (nuotrauka)
Įdomu ar nevartoja daugiau kuro, kai važiuoja su tokia variklio temperatūra..

Ar čia tik daviklis kažkoks grybauja. Ar tikrai variklis atšąla..

Gal dar kur yra kurs nors koks nors daviklis, kuris kaltas dėl tokių variklio temp. parodymų

Aleksandr · « **Atsakymas #127:** 2017 Sausio 05, 15:27:34 »

Citata iš: Gedutis 2017 Sausio 05, 14:57:19

Tokia pati problema ir mane kankino praeitą žiemą (tik nepastebėjau ar turėjo įtakos variklio temperatūros kritimui/kilimui pečiuko nustatyta temperatūra).
Žiemos pabaigoje pasikeičiau termostatą, patikrinti jau nebeturėjau kaip, nes buvo šalčiai į pabaigą, viskas su variklio temperatūra buvo kaip ir gerai.
Atėjo šiandienos didesni šalčiai ir pastebėjau, kad problema išlikusi, termostato keitimas nieko nepadėjo..
Iki šiandien viskas buvo gerai su variklio temperatūrą. Tik mano atveju klausimas ar todėl, kad nebuvo šalčio tokio ar todėl, kad iki šiandien nebuvo daroma pečiuko temperatūra >22. Nes iki šiandien daugiausiai buvo daroma pas mane 21 kartais, šiaip visada 19-20,5.
O pastebėjau taip: važiuojant trasoje variklio temperatūra užkilo iki 90 nuvažiavus apie 10-12km, tik įvažiavau į miestą, greitis sumažėjo - temperatūra pradėjo kristi. Važiuojant Vilniaus gatvėmis maždaug laikėsi tokia temperatūra.. (nuotrauka)
Įdomu ar nevartoja daugiau kuro, kai važiuoja su tokia variklio temperatūra..
Ar čia tik daviklis kažkoks grybauja. Ar tikrai variklis atšąla..
Gal dar kur yra kurs nors koks nors daviklis, kuris kaltas dėl tokių variklio temp. parodymų

Tas pats ir pas mane

Keistas termostatas i originala ir temp. daviklis
Kolkas nelabai padejo, nors apie 70 laipsniu visada

Antonijus · « **Atsakymas #128:** 2017 Sausio 05, 16:18:17 »

Vyručiai, jei kalba eina apie dyzelius, tai darykit ką norit, sustojus temperatūra visada kris. Nepamirškit, kad dyzelio NVK didesnis už benzininio. Tam pačiam darbui atlikti jis naudoja mažiau kuro, o šildymui jo ir pritrūksta.
Problemos sprendimui yra du būdai:
1. Nejunkite pečiuko. Variklis greitai sušils ir jo temperatūra praktiškai laikysis +90C.

2. Dėkite WEBASTO. Baigsis visos problemos, kurios čia sprendžiamos jau gal 10 puslapių.

~Romas~ · « **Atsakymas #129:** 2017 Sausio 05, 16:54:39 »

Seip pastebejimas is salies apie audi variklius. 2.5 v6 prie minus 10, pasivazinejus 15-20 min temperatura kaip ikalta stovi ties 90, nesvarbu judi, stovi, mieste, trasoj,. Pecius nustatytas 23 laips. Sukure kita, ale tobulesni motora, tai tas nesyla ir yra ale normalu. Idomiai.

Nec · « **Atsakymas #130:** 2017 Sausio 05, 16:59:03 »

O kaip pas jusu 2.7 tdi prie salciu sukasi ventiliatoriai, termamovos ?

x3er · « **Atsakymas #131:** 2017 Sausio 05, 17:41:57 »

2.7 TDI viskas šyla, temperatura nekrenta nei stovint

Aleksandr · « **Atsakymas #132:** 2017 Sausio 05, 17:58:25 »

Citata iš: Nec 2017 Sausio 05, 16:59:03

O kaip pas jusu 2.7 tdi prie salciu sukasi ventiliatoriai, termamovos ?

Ventiliatoriai nesisuka kai labai salta

Citata iš: x3er 2017 Sausio 05, 17:41:57

2.7 TDI viskas šyla, temperatura nekrenta nei stovint

Galvoju kad tu meluoji

only AUDI · « **Atsakymas #133:** 2017 Sausio 05, 20:21:04 »

Citata iš: Aleksandr 2017 Sausio 05, 17:58:25

Ventiliatoriai nesisuka kai labai saltaGalvoju kad tu meluoji

Galvoju, kad tu meluoji, termomovos sukasi pastoviai

Antonijus · « **Atsakymas #134:** 2017 Sausio 05, 20:40:58 »

Šalto variklio temomovos ventiliatorius sukasi tik tiek, kad sukasi iš neturėjimo ką veikt. Sparnuotę galima nesunkiai sustabdyt atsargiai liečiant ją ranka. Praktiškai ji nieko neaušina. Kitas reikalas kai po kapotu temperatūra gerokai perlipa virš +90C, tada suveikia mova ir sparnuotė gausdama ima smarkiai suktis aušindama radiatorių ir patį variklį. Va, tada ji jau tikrai sukasi ir geriau jos nečiupinėt.

only AUDI · « **Atsakymas #135:** 2017 Sausio 05, 20:48:11 »

Citata iš: Antonijus 2017 Sausio 05, 20:40:58

Šalto variklio temomovos ventiliatorius sukasi tik tiek, kad sukasi iš neturėjimo ką veikt. Sparnuotę galima nesunkiai sustabdyt atsargiai liečiant ją ranka. Praktiškai ji nieko neaušina. Kitas reikalas kai po kapotu temperatūra gerokai perlipa virš +90C, tada suveikia mova ir sparnuotė gausdama ima smarkiai suktis aušindama radiatorių ir patį variklį. Va, tada ji jau tikrai sukasi ir geriau jos nečiupinėt.

Lėtai, greitai-bet sukasi

neriuz · « **Atsakymas #136:** 2017 Sausio 05, 21:14:32 »

1.9TDI mieste neapkraunant variklio temp staigiai krenta iki 70 ir laikosi.
Tiesiog cia TDI varikliai, kurie ekonomiski ir silumos jie skleidzia mazai, todel ne veltui i minivenus ir originaliai yra dedami webasto.

Aleksandr · « **Atsakymas #137:** 2017 Sausio 05, 21:17:54 »

Citata iš: only AUDI 2017 Sausio 05, 20:21:04

Galvoju, kad tu meluoji, termomovos sukasi pastoviai

Kad termomova sukasi pastoviai tai aisku, bet tema gi apie A6C6

2.7 ir 3.0 tdi sukasi pastoviai ?
Pas mane 3.0 tdi ir tikrai nesisuka ventiliatoriuiai kai salta

only AUDI · « **Atsakymas #138:** 2017 Sausio 05, 23:26:55 »

Citata iš: Aleksandr 2017 Sausio 05, 21:17:54

Kad termomova sukasi pastoviai tai aisku, bet tema gi apie A6C6
2.7 ir 3.0 tdi sukasi pastoviai ?
Pas mane 3.0 tdi ir tikrai nesisuka ventiliatoriuiai kai salta

Nec ir klausė apie termomovas

El. vintiliatoriai jau visai kita kalba.

Mindosa · « **Atsakymas #139:** 2017 Sausio 05, 23:40:13 »

ko jūs čia parinatės, dyzeliniai varikliai esant didesniam salčiui ant laisvų apsukų tikrai vesta, ir tai normalu. Fūra su 13 litrų varikliu neišlaiko 90 laipsnių temperatūros, ką čia apie 2,7 ar 3,0 kalbėt

Aleksandr · « **Atsakymas #140:** 2017 Sausio 06, 07:23:01 »

Citata iš: Mindosa 2017 Sausio 05, 23:40:13

ko jūs čia parinatės, dyzeliniai varikliai esant didesniam salčiui ant laisvų apsukų tikrai vesta, ir tai normalu. Fūra su 13 litrų varikliu neišlaiko 90 laipsnių temperatūros, ką čia apie 2,7 ar 3,0 kalbėt

Autopilotas · « **Atsakymas #141:** 2017 Sausio 06, 09:17:10 »

Normalu tai

prie tokiu salciu be papildomu priemoniu sunku islaikyti bus 90

fakitol · « **Atsakymas #142:** 2017 Sausio 06, 10:10:26 »

Citata iš: Autopilotas 2017 Sausio 06, 09:17:10

Normalu tai prie tokiu salciu be papildomu priemoniu sunku islaikyti bus 90

20km nuvažiavau, greitis ~90km/h, egr off. Iki 60c pakilo

2l tdi bkd

Audrius_ · « **Atsakymas #143:** 2017 Sausio 06, 11:58:03 »

Citata iš: Antonijus 2017 Sausio 05, 16:18:17

Vyručiai, jei kalba eina apie dyzelius, tai darykit ką norit, sustojus temperatūra visada kris. Nepamirškit, kad dyzelio NVK didesnis už benzininio. Tam pačiam darbui atlikti jis naudoja mažiau kuro, o šildymui jo ir pritrūksta.
Problemos sprendimui yra du būdai:
1. Nejunkite pečiuko. Variklis greitai sušils ir jo temperatūra praktiškai laikysis +90C.
2. Dėkite WEBASTO. Baigsis visos problemos, kurios čia sprendžiamos jau gal 10 puslapių.

Pas mane originali webasta (2,7 tdi) ir tas pats š.... dabar ir per 70 km nepasiekia 90 laipsniu.

Nec · « **Atsakymas #144:** 2017 Sausio 06, 12:13:31 »

Tai kas cia per webasta, jai neikaitina normaliai

Audrius_ · « **Atsakymas #145:** 2017 Sausio 07, 10:28:36 »

Tai gal ji pas mane blogai veikia? Kaip patikrint? Šiaip dūmais apsipila, salone būna šilta.

Nec · « **Atsakymas #146:** 2017 Sausio 07, 11:11:16 »

Citata iš: Audrius_ 2017 Sausio 07, 10:28:36

Tai gal ji pas mane blogai veikia? Kaip patikrint? Šiaip dūmais apsipila, salone būna šilta.

Dumais apsipila turbut tik pradejus veikti webastai ? Turbut nesudeges kuras.

Audrius_ · « **Atsakymas #147:** 2017 Sausio 07, 21:01:02 »

Taip, dūmai būna tik pradžioje.

Nec · « **Atsakymas #148:** 2017 Sausio 07, 21:52:41 »

Citata iš: Audrius_ 2017 Sausio 07, 21:01:02

Taip, dūmai būna tik pradžioje.

cia normalu

RACKUS · « **Atsakymas #149:** 2017 Sausio 08, 10:40:56 »

Citata iš: Audrius_ 2017 Sausio 06, 11:58:03

Pas mane originali webasta (2,7 tdi) ir tas pats š.... dabar ir per 70 km nepasiekia 90 laipsniu.

nesamone jei ji tikrai veikia turi uzsilt gan greitai,as buvau pajunges isimta vebasta tai kibira vandens apie 10-12lit per 10 min nuo paleidimo uzsildo taip kad neina rankos i vandeni ikist ,o tu pravaziuoji 70 km ir neusyla kik darbines temperaturos

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
A4 b6 , greit atleidus gaza subilda Pradėjo herounique Važiuoklės skyrius	7 Atsakymai 1085 Peržiūrėta	2010 Vasario 23, 21:31:21 sukūrė abc
A3 1.8T sparčiau greitėjant užėsys. Pradėjo Pion3R Važiuoklės skyrius	1 Atsakymai 877 Peržiūrėta	2012 Liepos 28, 14:42:35 sukūrė Pion3R
AUDI A6 C6 3.0 tdi GESTA SUSTOJUS Pradėjo go0dby3 Audi C6	4 Atsakymai 1361 Peržiūrėta	2015 Vasario 28, 10:34:15 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: C6 sustojus, sumažinus greitį krenta temperatūra (Skaityta 13762 kartus)

Related Topics