Sveiki , modelis Audi C6 165kw Q. Automatas.  Zinau kad cia puls visi sakyt kad jung ant kompo ir ziurek bet gal yra kam taip buvo panasiai ir nereiks nieko jungt?  Zodziu ryta kiek suprantu ijungus degima abi sklendes turi uzsidaryti? bet pas mane viena uzsidaro o kita uzsidaro ir atsoka atgal y atidaryta. ir vaziuojant buna kad apsukos truputi sokineja. Mano manymu taip gali but kad viena sklende bludija ir atsidarineja arba uzsidarineja? Ar as cia ziauriai klystu? Nes kai pasyla variklis nebebuna tokiu dalyku lyg ir jei didesnem apsukom arba ant sporto vaziuojant isvis nebuna tokiu dalyku, nes turbut ir antra sklende buna atvira ir viskas buna ok? Dabar man paaiskinkit jei galit ar cia durnai galvoju? Tikiuos supratot ka norejau pasakyt.

panasu i EGR'o durniavima o ne i sklendziu bloga darba. nuo ~1.2k rpm jos pradeda atsidarineti ir pilnai atsidaro prie ~2.7 arba dugna nuspaudus.

Tai as zinau kad veidrodzio pricipas , va tame ir esme uzskurus viena sakau pakyla o kita turi nusileist, tai ji nusileidzia ir pyst atsoka... O Egr Atjungt galima kaipnors? bandysiu atjungt sklendes ispradziu.

egr'ui vakuuma galima atjungti.

Bet visada buna tik kai visiskai atsales variklis buna.. Siandien atjungiau sklendes, nepasikeite,bet pajungus atgal ta sklende kuri atsokdavo, ji uzsidare kaip ir priklauso   Bandysim kaska su EGR daryt. Nes kaskaip nesinori tiketis kad tie purkstukai bus blogai... Bent jau bandau save tikinti:D Ir beto masina pardavimui tai nesinori daug kisti pinigu.

pritariu Bajorui, Legan, Kaune gi randiesi, pasuk Bajoriu pajungs kompa, pasakys kas negerai, nereiks spėlioti.