Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C6 => Temą pradėjo: Ta2tis 2017 Rugpjūčio 29, 18:37:43
-
sveiki gal buvo tokia tema gal ir ne , bet as nerandu jos :-{ tai uzklausiu dar karteli. turiu 2.0tdi baigiu nusizudyt sujuo :-{ :-{ :-] :-] galvoju apie benzina db. ka reiketu ziuret, kokie varikliai patimesni? labiausiai domina 2.0t arba 2.4 kas turit pasidalinkit patirtimi :D aciu
-
.
-
o tai kas tam tavo tdi negerai? :think:
-
smagratis 2kartus keistas, siurblys,tepalo siurbys, turbina, deze multitronic ir db vel kazko purtitis pradejo.
-
Tiesiog nepasiseke su auto ir pasitaike pavargusi..
-
smagratis 2kartus keistas, siurblys,tepalo siurbys, turbina, deze multitronic ir db vel kazko purtitis pradejo.
o gal meistrai išskirtiniai, kai papuoli nepaleidžia :-)
-
sveiki gal buvo tokia tema gal ir ne , bet as nerandu jos :-{ tai uzklausiu dar karteli. turiu 2.0tdi baigiu nusizudyt sujuo :-{ :-{ :-] :-] galvoju apie benzina db. ka reiketu ziuret, kokie varikliai patimesni? labiausiai domina 2.0t arba 2.4 kas turit pasidalinkit patirtimi :D aciu
Na su benzu irgi su dėže gali turėti reikalų. Dujas dėsi? aš važinėju su 2.4 ir viskas tvarkoje Jokių siurblių, purkštukų brangių ir turbinų. Plius mažiau bėgęs. Na, bet aišku mašina mašinai nelygi.
-
is benzininiu geriausi 3.0 ir 4.2 .su fsi varikliu kuris daug prabeges geriau neimt nebent pinigine stora ir pavyks rasti maziau nugainiota.
-
ne duju nedesiu. as irgi galvoju apie 2.4 . bet sendiena buvau rades gera varianta su 2.0t su 84k prabiegu tai ir iskilo noras pasidomet apie 2.0l . norvegijoj cia visas veiksmas ir skelbimuose tik 8 benzininiai varijantai pasirinkimo visiskai nera .
-
https://www.finn.no/103087955
-
Nežinau, tada žiūrėk gal 3.2, nes kuro valgys kiek 2.4, o trauka žymiai skirsis.
-
Sveiki, gal kas iš forumiečių turi A6 C6 2.0 TFSI ir galėtų pasisakyt, kokie įspūdžiai, kuro sąnaudos ir atsiliepimai apie šį variklį? Draugas turi 2.4, tai bukas ir nelabai ekonomiškas variklis. Įdomu kaip su 2.0 TFSI. Jei tikėt interneto duomenimis, tai vidutinės kuro sąnaudos tokios pat kaip ir 3.0 TDI, aišku 2.0 bus tik fwd. Pachipavus gal ir akseleruotų panašiai kaip 3.0 TDI.
-
Kai rinkausi sau irgi žiūrėjau tiek 2.0 tiek 2.4 ir galiausiai kaip viršuje kažkas buvo minėjęs pradėjau rinktis tarp 3.2 ir 4.2. Kadangi Lietuvoje 4.2 nei vieno nebuvo, paėmiau 3.2 FSI. Sąnaudos nuo 2.4 skirias menkai, važiuoja tikrai labai smagiai. 2.0 TFSI ant popieriaus patraukliai skaičiai atrodo, kokia ten realybe pvz vilniuj važinėjant būtų tai kitas klausimas :) Siulyčiau ir aš pasvarstyti 3.2 ir 4.2 variantus :)
-
Neskaitant retesnio 4.2, is 2.0 TFSI, 2.4 MPI ir 3.2 FSI iskirciau taip:
- 2.0 TFSI bene turi geriausia ekonomiskuma ir kartu yra salyginai galingas su 280 Nm. Turi savu niuansu del tepaliniu ziedu, reiklus alyvos, kuro kokybei. Salyginai brangus purkstukai (bet gerokai pigesni uz CR pjezo dyzelinius).
- 2.4 MPI nebent tik su tikslu dujinti. Neekonomiskas kuro atzvilgiu, bet nereiklus kuro sistemos prieziuros atzvilgiu. Yra quattro versija.
- 3.2 FSI galingiausia is siu. Internete pilna priestaringu komentaru ir tiek liudnu, tiek laimingu istoriju. Turi Quattro versija. Laikyciau tai smagiu fetisistiniu variantu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Neskaitant retesnio 4.2, is 2.0 TFSI, 2.4 MPI ir 3.2 FSI iskirciau taip:
- 2.0 TFSI bene turi geriausia ekonomiskuma ir kartu yra salyginai galingas su 280 Nm. Turi savu niuansu del tepaliniu ziedu, reiklus alyvos, kuro kokybei. Salyginai brangus purkstukai (bet gerokai pigesni uz CR pjezo dyzelinius).
- 2.4 MPI nebent tik su tikslu dujinti. Neekonomiskas kuro atzvilgiu, bet nereiklus kuro sistemos prieziuros atzvilgiu. Yra quattro versija.
- 3.2 FSI galingiausia is siu. Internete pilna priestaringu komentaru ir tiek liudnu, tiek laimingu istoriju. Turi Quattro versija. Laikyciau tai smagiu fetisistiniu variantu.
Sent from my iPhone using Tapatalk
(y)(y)(y)
-
o 3.2 tfsi?
taip, duju paprastu nepastatysi, reikia tokiu kad kartu veiktu su benzinu, tokiu atveju ekonomiskumas nebe toks, bet vis pigiau, jei daug vaziuoji.
jei ne daug vaziuoji, benzo sanaudos ne itin dideles.
del patikimumo, ieskojau bedu su siais varikliais, bent tuo metu nieko nepavyko rasti apie juos blogo
-
o 3.2 tfsi?
taip, duju paprastu nepastatysi, reikia tokiu kad kartu veiktu su benzinu, tokiu atveju ekonomiskumas nebe toks, bet vis pigiau, jei daug vaziuoji.
jei ne daug vaziuoji, benzo sanaudos ne itin dideles.
del patikimumo, ieskojau bedu su siais varikliais, bent tuo metu nieko nepavyko rasti apie juos blogo
Bėdos kaip ir visų turbininių ir kaip visų su tiesioginiu įpurškimu, apauga degėsiais įsiurbimas :) kaimynas tokią vadelioja, prie 120k km berods įsiurbimo sistemą valė kartu su įsiurbimo vožtuvais, jokių check engine nematė tik kuro sąnaudos 2-3ltr padidėjo, o suodžiais apaugo, dėl dažno važinėjimo mieste...
-
o 3.2 tfsi?
taip, duju paprastu nepastatysi, reikia tokiu kad kartu veiktu su benzinu, tokiu atveju ekonomiskumas nebe toks, bet vis pigiau, jei daug vaziuoji.
jei ne daug vaziuoji, benzo sanaudos ne itin dideles.
del patikimumo, ieskojau bedu su siais varikliais, bent tuo metu nieko nepavyko rasti apie juos blogo
3.2 FSI ne turbinos.
-
Bėdos kaip ir visų turbininių ir kaip visų su tiesioginiu įpurškimu, apauga degėsiais įsiurbimas :) kaimynas tokią vadelioja, prie 120k km berods įsiurbimo sistemą valė kartu su įsiurbimo vožtuvais, jokių check engine nematė tik kuro sąnaudos 2-3ltr padidėjo, o suodžiais apaugo, dėl dažno važinėjimo mieste...
Taip, bet cia visu tiesioginio ipurskimo varikliu beda. Bet ar taip jau tragiskai sudetinga issivalyt kolektoriu, oro paemimo kanalus, alsuoklius kas 100kkm? Ne ne. Daug kam is forumo, ta padarius, antra karta jau nereiks, nes tiesiog neisuks tiek km..
Viskas.
-
Taip, bet cia visu tiesioginio ipurskimo varikliu beda. Bet ar taip jau tragiskai sudetinga issivalyt kolektoriu, oro paemimo kanalus, alsuoklius kas 100kkm? Ne ne. Daug kam is forumo, ta padarius, antra karta jau nereiks, nes tiesiog neisuks tiek km..
Viskas.
Reiks jei koks karterio ventiliacijos vožtuvas ar egr užstrigs arba pilsi prastą kurą ;)
-
Sveiki, gal kas iš forumiečių turi A6 C6 2.0 TFSI ir galėtų pasisakyt, kokie įspūdžiai, kuro sąnaudos ir atsiliepimai apie šį variklį? Draugas turi 2.4, tai bukas ir nelabai ekonomiškas variklis. Įdomu kaip su 2.0 TFSI. Jei tikėt interneto duomenimis, tai vidutinės kuro sąnaudos tokios pat kaip ir 3.0 TDI, aišku 2.0 bus tik fwd. Pachipavus gal ir akseleruotų panašiai kaip 3.0 TDI.
Jau mazdaug 4 menesius vadelioju 2.0tfsi multitronic avanta, tai ispudziai tokie: siaip pats variklis geras, viskas su juo tvarkoje, tik jau reikalaujantis atidzios prieziuros. Labai jautrus tepalo badui ir kokybei, su didesnem ridom kaip kolegos minejo buna problemu su kolektoriu apaugimu, kas be ko kaip ir visi fsi varikliai megsta vartot tepala. Variklio dinamikos is esmes pakanka tvarkingam vaziavimui, aisku visada noretusi daugiau - bet is esmes pakanka. O jei nepakanka, turi sitie varikliai potencialo galios didinimui. Sanaudos : vazinejantis pagrinde Vilniuje - apie 12l, uzmiestyje vaziuojant 90-100km/h apie 6-7litrai, vaziuojant 120-140km/h apie 8-9 litrai.
-
Kokius tepalus pilat savo benininiam motoram? Aš šiuo metu 5w30 neste oil, bet svarstau 5w40, nes valgo tepaliuką šiek tiek aukštais sūkiais :) Daugiau atsiliepimų?
-
Xado 5w30, irgi siek tiek valgo tepalo dideliais sukiais kai palakstai, bet cia manau normalu.
-
As pradzioje buvau supyles Audi rekomenduojama Castrol 5w30 supyles, bet meistrelis kai karteri nueminejo poto pakeite i Liquy Moly Toptec 4200 5w40. Kazkokio skirtumo nepajutau.
-
As pradzioje buvau supyles Audi rekomenduojama Castrol 5w30 supyles, bet meistrelis kai karteri nueminejo poto pakeite i Liquy Moly Toptec 4200 5w40. Kazkokio skirtumo nepajutau.
Tai nieko ir nepajusi, alyvos kokybė per ilgą laikotarpį išlenda, jei jau kažkas blogiau iškart, tai alyva padirbta ar kokianors mineralinė :)
-
xado 5w30, castrol 5w30, toks jausmas kad jie tik viena alyva blendina sitam klampume :D
-
xado 5w30, castrol 5w30, toks jausmas kad jie tik viena alyva blendina sitam klampume :D
Neklausk :D va man pagal kvapą ir skonį visai eneos patiko :D
-
Neklausk :D va man pagal kvapą ir skonį visai eneos patiko :D
O Xado ir Castrol nelabai pagal skoni? :D
-
O Xado ir Castrol nelabai pagal skoni? :D
Ne, aš kažkaip nemėgstu "masofkės" :)
-
Aš castrol susipylęs 5w30, skoniu nesiskundižiu :-] Tik irgi pavalgo biškį kaip ir pas visus :)
-
O aš manau, kad jūs stipriai permokate už castrolį ;)
-
O aš manau, kad jūs stipriai permokate už castrolį ;)
O ka pasiulytum vietoje Castrol?
Nes ir Castrol kaina nepasakyciau, kad smarkiai aukstesne nei analogu : https://www.senukai.lt/p/varikliu-tepalai-castrol-edge-long-life/4yab?mtd=bought&pos=product-bottom&src=bitrec
-
O ka pasiulytum vietoje Castrol?
Nes ir Castrol kaina nepasakyciau, kad smarkiai aukstesne nei analogu : https://www.senukai.lt/p/varikliu-tepalai-castrol-edge-long-life/4yab?mtd=bought&pos=product-bottom&src=bitrec
Žiūrint ar nori braškių skonio ar aviečių, reikia ne į brandą ar klampumus žiūrėti, o sudėtį ;)
-
Žiūrint ar nori braškių skonio ar aviečių, reikia ne į brandą ar klampumus žiūrėti, o sudėtį ;)
Gal gali placiau papasakoti, ko ieskoti tepalu etiketese, kad identifikuoti gera tepala?
-
Gal gali placiau papasakoti, ko ieskoti tepalu etiketese, kad identifikuoti gera tepala?
Yra visas gražus guide forume apie alyvas ;)
-
Yra visas gražus guide forume apie alyvas ;)
Persiskaiciau visus 12 lapu tos temos apie tepalus, bet vistiek nepasidare aiskiau kuris butu tas vienas vienintelis ir geriausias tepalas :)
kaip ir trys variantai, kurie neblogi ir nekainuoja kosmoso:
NESTE 5W40 City Pro
ENEOS 5W40 Sustina
ARAL 5W40 HIGH TRONIC
Kuris is ju butu tinkamiausias TFSI varikliams? Eneos?
-
Persiskaiciau visus 12 lapu tos temos apie tepalus, bet vistiek nepasidare aiskiau kuris butu tas vienas vienintelis ir geriausias tepalas :)
kaip ir trys variantai, kurie neblogi ir nekainuoja kosmoso:
NESTE 5W40 City Pro
ENEOS 5W40 Sustina
ARAL 5W40 HIGH TRONIC
Kuris is ju butu tinkamiausias TFSI varikliams? Eneos?
Turbūt žiūrėčiau flash point pas ką aukščiausias ir užšalimo žemiausias ;)
-
Gal galite kažką papasakoti apie C6 FL 2009 metų 2.8 FSI Quattro 162 kW variklį ir apskritai kažką apie šį variantą? Tiek daug informacijos nerandu, kaip apie TFI ar 3.2 FSI. Kaip su eksploatavimo kaštais? Nemažai mieste pavažinėti tektų, kartais į užmiestį. Kiek žinau įmanoma dujas dėti. Domina toks variantas, patikima rida. Nes LT rinkoje baisu su atsuktomis ridomis dyzelį išsirinkti :D.
-
Gal galite kažką papasakoti apie C6 FL 2009 metų 2.8 FSI Quattro 162 kW variklį ir apskritai kažką apie šį variantą? Tiek daug informacijos nerandu, kaip apie TFI ar 3.2 FSI. Kaip su eksploatavimo kaštais? Nemažai mieste pavažinėti tektų, kartais į užmiestį. Kiek žinau įmanoma dujas dėti. Domina toks variantas, patikima rida. Nes LT rinkoje baisu su atsuktomis ridomis dyzelį išsirinkti :D.
jeigu neklistu, 2.8 yra toks pats FSI kaip ir 2.0 ar 3.2, tad dujos dedasi sunkiau, t.y. iranga brangesne ir vaziuojant dujom tau vistiek degins apie 25% benzino, tad pasiskaiciuok ar apsimoka pagal pravaziuojamus atstumus :)
-
Rinkciausi tik 3.2. Del duju, montuoti galima, bet iranga brangi, 30% benzino, 70% duju, kartais sudega purkstukai benza, kadangi mazai ausinasi su tokiu kiekiu benzino. Varikliai kaip varikliai, grandine gali tekti keisti, kazkokiu stebuklu nera. Aptvarnavimas kaip ir V6, ne pats pigiausias. Benzino is kalbu ~12-16 valgo.
-
Rinkciausi tik 3.2. Del duju, montuoti galima, bet iranga brangi, 30% benzino, 70% duju, kartais sudega purkstukai benza, kadangi mazai ausinasi su tokiu kiekiu benzino. Varikliai kaip varikliai, grandine gali tekti keisti, kazkokiu stebuklu nera. Aptvarnavimas kaip ir V6, ne pats pigiausias. Benzino is kalbu ~12-16 valgo.
O kuo blogas 4.2 motoras pas preFL modelius? Ten dar ne FSI jis buvo.
-
Tai kad neminejau jog blogas :V Gal ne taip supratai, kad rinkciausi TIK 3.2. Is zmogaus pasirinkimu, sprendziu kad V8 gal zmogui kiek per stipru, tai is to kas yra V6, imciau 3.2. Nebent FL modelis, tai 3.0T.
-
O kuo blogas 4.2 motoras pas preFL modelius? Ten dar ne FSI jis buvo.
Blogybė tik viena - jų nėra rinkoje beveik :)
-
USA gal ir rastum.. bet is usa jau rektu bent nuo 2010+ ziuret masinas :)
-
Blogybė tik viena - jų nėra rinkoje beveik :)
Retsykiais islenda viena kita :)