Autorius Tema: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m) (Skaityta 283794 kartus)

only AUDI · « **Atsakymas #700:** 2016 Sausio 06, 00:06:03 »

Citata iš: Bajoras 2016 Sausio 06, 00:02:26

Sinhronizacija veleneliu gal tiksliau

IPaulius · « **Atsakymas #701:** 2016 Sausio 06, 02:15:37 »

Diržas nesenai pakeistas jei tai turi įtakos. Bet vibracija buvo ir anksčiau. Tai dar paimsiu 04 kanalo nuotrauką ant laisvų apsukų. Kokios dar informacijos reiktų Jums ,kad būtų galima kažką numatyti?

poska · « **Atsakymas #702:** 2016 Sausio 06, 09:53:58 »

paziurek y variklio pagalves ar jos neapibege tokiu tamsiai violetiniu tepalu, jaigu taip jos yra isbeges tepalas, del to ir purtosi variklis

IPaulius · « **Atsakymas #703:** 2016 Sausio 06, 14:22:55 »

Vibracija pastovi ,tačiau labiausiai jaučiasi ties maždaug 1700 rpm. Kai variklis pašyla gal šiek tiek ir sumažėja vibracija ir plius nebemeta dūmo arba meta tik akivaizdžiai mažiau. Smagratis ir sankaba jau pakeisti. Viena pagalvė irgi pakeista tai manau būtų pastebėję jei kitos būtų apibėgusios tepalu.

IPaulius · « **Atsakymas #704:** 2016 Sausio 06, 18:18:09 »

Vibracija karštam varikliui dingsta, jaučiasi ,kad šiek tiek vibruoja ant laisvų, bet važiuoja švelniai. Įkelsiu kelis grafikus padarytus važiuojant automobiliui. Patikrinau ir temperatūros daviklius. Mašina stovėjo 4 valandas 7 laipsnių temperatūroje, tačiau aušinimo skysčio temperatūra 19. Rytoj patikrinsim dar kartą varikliui ,kai variklis pastovės dar ilgiau, nes gal tiesiog pilnai nebuvo atšalęs. Atlikau EGR output test išjungtam varikliui, tai testo metu duty cycle keičiasi nuo 5% iki 30%. Taip pat įkeliu 04 kanalo nuotrauką dirbant ant laisvų:

IPaulius · « **Atsakymas #705:** 2016 Sausio 06, 18:25:29 »

Grafikai automobiliui važiuojant nuo laisvų perjungiant bėgius iki 3 begio maždaug iki 4k rpm. Taip pat įkeliu grafika kiek turbina įpučia mbar. Nežinau kaip būtent šiam varikliui, bet pagal VCDS rodo ,kad turėtų įpust virš 2000 mbar didžiausiomis apsukomis. Stovint maksimumas 1500mbar... Toks jausmas ,kad neįpučia turbo kiek reikia.

x3er · « **Atsakymas #706:** 2016 Sausio 06, 20:06:29 »

Pas tave arba su purkštukais negerai arba su velenėliais, tiksliai nepasakysi. 13 ir 23 kanalai labai negražiai atrodo.

only AUDI · « **Atsakymas #707:** 2016 Sausio 06, 21:46:48 »

Idomiai "Atlikau EGR output test išjungtam varikliui, tai testo metu duty cycle keičiasi nuo 5% iki 30%. " kai turetu buti 5% ir kazkas virs 50%

Svarbiausia neparasei, ar vibracija tolygi ar permusimai?

IPaulius · « **Atsakymas #708:** 2016 Sausio 06, 21:57:28 »

Vibruoja ir tolygiai ir su permušimais kaip sakot. Savininkas pakeitė dvi pagalves ,o 3 apsitepalavusi ir nepakeista. Tai gali būti ,kad šiek tiek vibracijos gali būti ir nuo jos, bet šalto variklio didelės vibracijos priežastis visai kita.

Bėdų mišrainė

only AUDI · « **Atsakymas #709:** 2016 Sausio 06, 22:11:22 »

Tokia ir misraine, kai pagalve apsitepalavusi , nuemus gali pamatyti,kad variklis jau guli ant metalo ir pagalves tik pavadinimas, tad pradziai jos pakeitimas,tada galima bus toliau galvoti.

Karolis080 · « **Atsakymas #710:** 2016 Sausio 06, 22:37:31 »

Control Module for Elect. Park/Hand Brake rodo šitą. Rankinis tiesiog puikus, atsileidžia ratai ok, čia gal koks spec daviklis yra dar ?

only AUDI · « **Atsakymas #711:** 2016 Sausio 07, 00:15:24 »

Citata iš: Karolis080 2016 Sausio 06, 22:37:31

Control Module for Elect. Park/Hand Brake rodo šitą. Rankinis tiesiog puikus, atsileidžia ratai ok, čia gal koks spec daviklis yra dar ?

nera jokio papildomo daviklio, padaryk output testa, paskui adaptacija (darosi uzkurtam varikliui, kad itampa nenukristu)jeigu nedings, paziurek visus kitus blokus ar nera klaidu, rankinis reaguoja is karto i kitu bloku klaidas.

Bajoras · « **Atsakymas #712:** 2016 Sausio 07, 07:37:22 »

Nenustebciau jei del siu bedu zmogus ir pardave masina, nes uzsikniso. Jei butum parodes siuos parametrus pries perkant, manau visi butume patare eit nuo jos kuo toliau ir nesukti sau galvos.
Viskas išsitaškę ir velniai zino nuo ko pradeti kuopti ta bedu misraine :/

Crimson · « **Atsakymas #713:** 2016 Sausio 07, 08:52:02 »

Citata iš: Karolis080 2016 Sausio 06, 22:37:31

Control Module for Elect. Park/Hand Brake rodo šitą. Rankinis tiesiog puikus, atsileidžia ratai ok, čia gal koks spec daviklis yra dar ?

pvz pradedant vaziuoti tau duoda koki nors signala?

Karolis080 · « **Atsakymas #714:** 2016 Sausio 07, 09:11:28 »

Hm nu prasiskaiciau nakti dar cia tu temu visokiu nemazai, paskaiciau kad berots only audi rase apie fiskes prie suporto esancias, katik nulekiau imete nauja akuma, tada paprasiau mistriuko kad paziuretu visas tas fiskes, pravale nors sake grazu buvo, ir sitos klaidos neber

tai neaisku akumas ar fiskiu paklibinimas padejo. Bajorai, uzknist negalejo pardave pirikupas, o pries tai boba vazinejus ne lt, kazi ar tokios klaidos rupejo

ridos daug nenusuko 40 stuku, tikra pagal vw centro aptarnavimus 277kkm manau ner baisiai kaip traktoriukui.

Autopilotas · « **Atsakymas #715:** 2016 Sausio 07, 10:15:37 »

Dazna c6 liga, kad nupuna laidai kurie eina i galinius el.suportus. Kiti atskira laida prasiveda.

Karolis080 · « **Atsakymas #716:** 2016 Sausio 07, 10:18:16 »

Vienas kazkuris laidas sake nekaip atrode prie pacios fiskes kazka subure ten jis. Bet kai toks oras pats kolkas tikrai nenoriu net ziuret i ta puse

IPaulius · « **Atsakymas #717:** 2016 Sausio 07, 12:58:53 »

Citata iš: Bajoras 2016 Sausio 07, 07:37:22

Nenustebciau jei del siu bedu zmogus ir pardave masina, nes uzsikniso. Jei butum parodes siuos parametrus pries perkant, manau visi butume patare eit nuo jos kuo toliau ir nesukti sau galvos.
Viskas išsitaškę ir velniai zino nuo ko pradeti kuopti ta bedu misraine :/

Nuo kažko pradėti teks. Sakysiu pasitikrint kompresiją pirmiausiai, tuomet tuo pačiu bus galima patikrint velenėlio nusidevėjimą ir sukeisti purkštukus vietomis. Kaip suprantu 1 ir 2 purkštukai atrodo prasčiausiai ir jei neklystu 4 atrodo geriausiai. Tai juos sukeitus vietomis bus galima spręsti ar purkštuko kaltė. Klausimas kyla, ar purkštukai skaičiuojami nuo smagračio ar nuo radiatoriaus pusės? Plius jei neklystu iš grafiko matosi ,jog turbina nepučia kiek reikia ar toks nedidelis skirtumas turi daug reikšmės?

only AUDI · « **Atsakymas #718:** 2016 Sausio 07, 14:04:09 »

Citata iš: Karolis080 2016 Sausio 07, 10:18:16

Vienas kazkuris laidas sake nekaip atrode prie pacios fiskes kazka subure ten jis. Bet kai toks oras pats kolkas tikrai nenoriu net ziuret i ta puse

Jeigu laidas nekontaktavo, negalejo veikti stabdis

, per output testa neleistu tos puses, taip, kad kaip rasei rankinis puikus, ryskiai perdejai, jeigu ir stabde tai tik vienas ratas

only AUDI · « **Atsakymas #719:** 2016 Sausio 07, 14:05:35 »

Citata iš: IPaulius 2016 Sausio 07, 12:58:53

Nuo kažko pradėti teks. Sakysiu pasitikrint kompresiją pirmiausiai, tuomet tuo pačiu bus galima patikrint velenėlio nusidevėjimą ir sukeisti purkštukus vietomis. Kaip suprantu 1 ir 2 purkštukai atrodo prasčiausiai ir jei neklystu 4 atrodo geriausiai. Tai juos sukeitus vietomis bus galima spręsti ar purkštuko kaltė. Klausimas kyla, ar purkštukai skaičiuojami nuo smagračio ar nuo radiatoriaus pusės? Plius jei neklystu iš grafiko matosi ,jog turbina nepučia kiek reikia ar toks nedidelis skirtumas turi daug reikšmės?

Keistas tu kazkoks, rasai nuo kazko pradeti teks, o pats ieskai vibracijos problemu su apsitepalavusia pagalve. Logikos nerasta.

IPaulius · « **Atsakymas #720:** 2016 Sausio 07, 14:23:30 »

Citata iš: only AUDI 2016 Sausio 07, 14:05:35

Keistas tu kazkoks, rasai nuo kazko pradeti teks, o pats ieskai vibracijos problemu su apsitepalavusia pagalve. Logikos nerasta.

Žmogus jau tiek visko pakeitęs ,kad kažkokios nedidelės vibracijos šalinimas paliekant didžiules problemas su kuro padavimu yra visiškai bevertis. Jei pagalvė būtų pagrindinė problema, tai vibracija būtų visada vienoda nepaisant variklis šaltas ar karštas. Kai bus sutvarkyta pagrindinė problema, bus galima ir tą pagalvę pasikeist. Nieko aš čia nematau keisto...

Karolis080 · « **Atsakymas #721:** 2016 Sausio 07, 14:42:02 »

Citata iš: only AUDI 2016 Sausio 07, 14:04:09

Jeigu laidas nekontaktavo, negalejo veikti stabdis , per output testa neleistu tos puses, taip, kad kaip rasei rankinis puikus, ryskiai perdejai, jeigu ir stabde tai tik vienas ratas

Hm nu gali but pozeminiam garaze bandziau, lyg ir neatrode kad tik vienas, bet galejo but kaip rasai, na dabar klaida nebeiššoka

only AUDI · « **Atsakymas #722:** 2016 Sausio 07, 17:41:33 »

Citata iš: IPaulius 2016 Sausio 07, 14:23:30

Žmogus jau tiek visko pakeitęs ,kad kažkokios nedidelės vibracijos šalinimas paliekant didžiules problemas su kuro padavimu yra visiškai bevertis. Jei pagalvė būtų pagrindinė problema, tai vibracija būtų visada vienoda nepaisant variklis šaltas ar karštas. Kai bus sutvarkyta pagrindinė problema, bus galima ir tą pagalvę pasikeist. Nieko aš čia nematau keisto...

Neirodinesiu as tiesos , kiek esu pravarges su tom vibracijom,matau tau geriau zinoti kokiu eiliskumu spresti problema.

IPaulius · « **Atsakymas #723:** 2016 Sausio 08, 01:46:45 »

Citata iš: only AUDI 2016 Sausio 07, 17:41:33

Neirodinesiu as tiesos , kiek esu pravarges su tom vibracijom,matau tau geriau zinoti kokiu eiliskumu spresti problema.

Kai sutvarkysim, duosiu žinot.

arenos · « **Atsakymas #724:** 2016 Sausio 09, 19:31:57 »

Citata iš: Bajoras 2016 Sausio 04, 10:57:54

Arba filtras parafinu užsinešė, todėl kuro nepaduoda - arba pradėk nuo bako...

problemos update:
Siandien buvau numoves slangute nuo filtro, is kurio ispyliau visa buvusia saliura. Vedant masina, saliura tekejo upeliais is slangutes, reiskia siurbliukas veikia. Vedant, tai yra bandant uzvesti, girdziu kai po nuimta galiniu keleiviu sedyne dirbantis siurblys veikia, kuras varinejamas, sniokscia tiesiog., Kuras bake skaidrus, neuzsales. Permatomoje slanguteje matosi oro burbulas, kuris dingsta kaskart bandant uzvesti. Sakau bandant uzvesti, nes po to karto, kai uzvedziau stebuklingai, daugiau nebeuzvedu. Beje, vedant suku iki tol, kol ekranelyje atsiranda OIL PRESSURE, tada stabdau, palaukiu ir vel bandau. Turiu du akumus, ju pagalba ir zaidziu. Tai liko tik kuro slegio davikliai/ voztuvai. Keista, kad kuras varinejamas, ar truksta sukeliamo slegio uz ka yra atsakingi kuro slegio davikliai?
Kuro filtra mano situacijoje, visdelto keisti?

Aciu

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi b4 diagnostika Pradėjo RSS Temų archyvas	17 Atsakymai 5775 Peržiūrėta	2011 Birželio 30, 16:51:06 sukūrė semi
audi b4 diagnostika Pradėjo janiakas Elektros skyrius	20 Atsakymai 3155 Peržiūrėta	2013 Spalio 24, 15:11:43 sukūrė Bajoras
Audi a4 benzinas nuo 2011m Pradėjo msamurai A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5	0 Atsakymai 16582 Peržiūrėta	2021 Birželio 16, 23:55:52 sukūrė msamurai

Autorius Tema: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m) (Skaityta 283794 kartus)

Related Topics