Autorius Tema: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m) (Skaityta 287173 kartus)

Bajoras · « **Atsakymas #350:** 2015 Kovo 02, 13:20:17 »

Taip, dangtelis yra šildomas

bet kai sninga ir drebia - nepadeda jis trasoje, nespėja jis tiek kaitinti

Dėl jo mažiausiai jaudintis reikia

Būtu smagu žinoti tikslią pabėgusią kalibracijos priežastį, nes susireguliuoti tai galima, bet nebus smagu jei vėl pabėgs.
Ratų keitimas čia neturi būti susijęs. Radaras atsireguliuoja pagal suvedimus, o paskui radaras žiūri ir į vairo padėti, nes seka mašinas ir pagal vairo pasukimo kampą - gal čia kas nublūdo

paulius.a · « **Atsakymas #351:** 2015 Kovo 02, 13:36:15 »

O jis negali būti pastrigęs kaip nors? nes buvom prisijungę su VCDS, ten parametrai įstrigę, ten pvz ~300m atstumas. Jis nesikeičia pavažiavus prie kliūties. Nors gal kol neįjungta ta fukcija, jis tiesiog rodo paskutinį parametrą. O kalibraciją tai skaičiau su kažkokiais veidrodėliais daro ir turbūt ne per VCDS. Čia Šiauliuose išvis audi centro nėra, nors gal VW centras mokėtų ta padaryti..

Bajoras · « **Atsakymas #352:** 2015 Kovo 02, 13:49:28 »

Tu ne iš Klaipėdos pirkai ją?

paulius.a · « **Atsakymas #353:** 2015 Kovo 02, 13:57:35 »

iš Kauno, maždaug prieš mėnesį, tik dabar užsiėmiau spręsti tą klaidą...

Bajoras · « **Atsakymas #354:** 2015 Kovo 02, 14:00:12 »

Tai kliūtis čia prie ko? Radaras nežiūri stovinčių "kliučių" jis stebi tik judančius objektus, vadinkime tai "seka važiuojančius"

Gal kelyje gulėti kad ir blokas - lups į jį be stabdžių

paulius.a · « **Atsakymas #355:** 2015 Kovo 02, 14:27:36 »

o aš galvojau kad jam nesvarbu ar juda objektas ar stovi vistiek stabdo, dabar žinosiu...

Bajoras · « **Atsakymas #356:** 2015 Kovo 02, 14:52:06 »

Ne, todėl ir klausiau dėl Klaipėdos, nes ten skelbime tokių nesąmonių parašyta, kad mato kliūtį ir stabdo.
Čia autopiloto priedas skirtas sekti priekį esančias mašinas ir labai patogus bei geras dalykas kas naudojasi autopilotais

paulius.a · « **Atsakymas #357:** 2015 Kovo 02, 16:04:59 »

http://www.audi4ever.com/v2/blog/details/25254/ACC-Calibration--Adaptive-Cruise-Control--A4-A5-Q5--Distronic/index.html

radau čia tokį aprašymą kaip reikia daryti kalibraciją

Bajoras · « **Atsakymas #358:** 2015 Kovo 02, 16:22:20 »

Pranešk kaip sekėsi

paulius.a · « **Atsakymas #359:** 2015 Kovo 02, 16:50:57 »

Tai nežinau ar bandysiu, nes čia tas veidrodis kažkoks nepaprastas

bet šiaip turint tą veidrodį gal ir būtų įmanoma padaryti.

Bajoras · « **Atsakymas #360:** 2015 Kovo 02, 17:42:12 »

Gaila neradau audi centre stendo nuotraukos, o zinai, kad cia viskas ir ok, bet net truputi trasoje pasukus vaira metasi ir radaro zvilgsnis ir "paleidzia" sekta masina...
Nezinau ar cia verta rizikuoti, nes kai pasitiki sia sistema vaziuoji atsiputes, nebutu smagu jei per tokia smulkmena kam ivyniotum

Distroniko reguliavimas susideda is dvieju etapu: ~250lt suvedimas +~250lt distroniko kalibravimas.
Išprašyk kad suvedimo nedarytu, bus pigi ir knistis nereiks.

paulius.a · « **Atsakymas #361:** 2015 Kovo 03, 09:08:42 »

Na suvedimą dariau Kauno Eolte, ten, ko gero, neblogai tikrina, o gal ne? Aš vis tik manau kad šitą suvedima galėjo įtakoti ratlankių su padangom keitimas iš 18 į 17, ypač dar tos padangos nekokios ir truputi jaučiasi mušimas. Manau dar palauksiu iki vasarinių padangų sezono ir tada bandysiu varyt į audi centrą.

Bajoras · « **Atsakymas #362:** 2015 Kovo 03, 10:44:43 »

Man tas Eoltas absoliučiai ne rodiklis, o gražus ir garsus vardas toli gražu ne rodiklis. Esmė yra meistre kuris dirba po mašina, o ne pavadinime.
Ratu skersmuo negali čia būti susijęs, tai nesąmonė

Nuo ratų skersmens radaras npradeda "žvairuoti" ko pasekoje ir išlenda tokie "gedimai"

paulius.a · « **Atsakymas #363:** 2015 Kovo 04, 08:35:24 »

Žodžiu kaip atsirado problema, taip ir dingo... Visad bandant nutrinti tą distroniko klaidą, iškart ji vėl atsirasdavo... Vakar dar bandyta pažaisti, klaida nusitrynė ir pradėjo veikti

tik dabar neaišku ar ilgam. Tiesa, akumas buvo beveik išsikrovęs kurimo metu, vos vos užsikūrė, to pasekoje iššaukė daug klaidų, praktiškai kiekviename bloke. Galvoju gal tas distronikas buvo pakibęs dėl kažko, o išsikrovus akumui persikrovė?

robe · « **Atsakymas #364:** 2015 Kovo 07, 14:46:03 »

Po diržų keitimo stabilizacija buvo -2.9, o dabar tokia. Ant laisvų turiu truputį drebulių. Velenėlis atrodė gražus. Kokios nuomonės? Gal bandyt pasukinėt velenėli ir kaip nors pagaut sinchronizaciją ir tada jau klibint tuos purkštukus?

2007m c6 2.0 tdi 103kw

Bajoras · « **Atsakymas #365:** 2015 Kovo 07, 15:07:40 »

Pirma pazaisk su veleneliais, nes sinchronizacija galetu buti ir mazesne, tad i purkstukus dar nelysciau.

Kucenukas · « **Atsakymas #366:** 2015 Kovo 08, 17:13:06 »

Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BLB.clb
Part No SW: 03G 906 016 BF HW: 028 101 185 0
Component: R4 2,0L EDC G000SG 9553
Revision: 12345678 Serial number:
Coding: 0000072
Shop #: WSC 01003 202 82817
VCID: 68DF5E2B5B86005E3C3-803D

1 Fault Found:
17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
P1588 - 000 - Open Circuit
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Torque: 24.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.60 V
Bin. Bits: 00101000
Torque: 161.0 Nm
Torque: 0.0 Nm

Readiness: 0 0 1 1 1

Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl
Part No SW: 4F0 910 517 D HW: 4F0 614 517
Component: ESP8 front H03 0010
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0020855
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 2541171FEC14DD36C75-8070

1 Fault Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 145
Mileage: 267255 km
Time Indication: 0
Date: 2015.03.08
Time: 14:09:43

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0280
Hex Value: 0x00A2
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0085
Hex Value: 0x00FF
Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl
Part No SW: 4F0 910 181 E HW: 4F0 915 181 A
Component: ENERGIEMANAGER H11 0490
Revision: 00000000 Serial number: 00000000083295
Shop #: WSC 02801 202 82365
VCID: 23450907E2202306A91-8076

Subsystem 1 - Part No: 4F0 915 105 C
Component: von VA0 31070661TZ
Coding: 34463039313531303543205641303331303730363631545A
Shop #: WSC 03141 202 93726

5 Faults Found:
02276 - Quiescent Current Stage 5
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 3
Reset counter: 255
Mileage: 267255 km
Time Indication: 0
Date: 2015.03.08
Time: 14:09:00

02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 23
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Date: 2013.06.27
Time: 10:58:43

02276 - Quiescent Current Stage 5
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 17
Reset counter: 255
Mileage: 224968 km
Time Indication: 0
Date: 2013.07.14
Time: 22:20:37

02274 - Quiescent Current Stage 3
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 17
Reset counter: 255
Mileage: 224968 km
Time Indication: 0
Date: 2013.07.14
Time: 22:20:47

02277 - Quiescent Current Stage 6
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 17
Reset counter: 255
Mileage: 224968 km
Time Indication: 0
Date: 2013.07.14
Time: 22:20:57

Address 76: Park Assist Labels: 4Fx-910-283.lbl
Part No SW: 4F0 910 283 HW: 4F0 919 283
Component: Parkhilfe 4-Kan H09 0030
Revision: --.--.-- Serial number: 11720431504352
Coding: 0000006
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: E1C9C30F38BCF1167BD-80B4

1 Fault Found:
01545 - Sensor for Parking Aid; Rear Left (G203)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 105
Mileage: 267255 km
Time Indication: 0
Date: 2015.03.08
Time: 14:18:05

Gal galite plačiau pakomentuoti apie jas? Automobilis audi a6 c6 2.0tdi 103kw, Dar kartais dirbant ant laisvų arba pergazavus susikrato variklis, tai domu dėl kokios priežasties jis gali kratytis.

only AUDI · « **Atsakymas #367:** 2015 Kovo 08, 17:18:07 »

Tai, kad viskas parašyta, viena variklio pagalvė, vairo padėties daviklis, reikia pradžioje pabandyti adaptaciją, nesigaus, keisti prie vairo bloką, baterija viskas aišku, dėl išsikrovusio akumo ir paskutinta rašo kuris parktronikų daviklis blogas. Kitą kartą dar parašyk kokios problemos,kas nebveikia ,kokio senumo klaidos ir ištrynus ar atsinaujina.

Kucenukas · « **Atsakymas #368:** 2015 Kovo 08, 18:02:27 »

O tai kaip suprast tą vairo padėties daviklį? O dėl klaidų tai jas ištrynus atsinaujina variklio pagalvės klaida.

only AUDI · « **Atsakymas #369:** 2015 Kovo 08, 18:12:10 »

Citata iš: linas.z 2015 Kovo 08, 18:02:27

O tai kaip suprast tą vairo padėties daviklį? O dėl klaidų tai jas ištrynus atsinaujina variklio pagalvės klaida.

Jeigu vairo neatsinaujino, ESP kokia nedega, tai ir apie daviklį neverta galvoti. Lieka tik pagalvė, pažiūri kuri su laidu arba kuri apsitepalavusi , ta ir bus bloga.

Kucenukas · « **Atsakymas #370:** 2015 Kovo 08, 18:51:37 »

O pakeitimas sunkus ten jos? Ir gal maždaug žinai kainas jų? Ir ji stovi apačioj ar viršuj?

only AUDI · « **Atsakymas #371:** 2015 Kovo 08, 19:53:55 »

Citata iš: linas.z 2015 Kovo 08, 18:51:37

O pakeitimas sunkus ten jos? Ir gal maždaug žinai kainas jų? Ir ji stovi apačioj ar viršuj?

O pakeitimas sunkus ten jos?- kaip kam, asmeniniai sugebėjimai
Ir gal maždaug žinai kainas jų?-ne
Ir ji stovi apačioj ar viršuj?- kad atsakyti, apibrėžk kur centras

Kucenukas · « **Atsakymas #372:** 2015 Kovo 08, 20:41:46 »

tai kiek suprantu ji stovės apačioj, ir bus nuėjus keleivio pusės nes pagazavus variklis metasi į tą pusę

only AUDI · « **Atsakymas #373:** 2015 Kovo 08, 21:10:47 »

Citata iš: linas.z 2015 Kovo 08, 20:41:46

tai kiek suprantu ji stovės apačioj, ir bus nuėjus keleivio pusės nes pagazavus variklis metasi į tą pusę

Alkūninis tik į vieną pusę sukasi, tai ir variklis tik į vieną verčiasi

arenos · « **Atsakymas #374:** 2015 Kovo 12, 08:18:43 »

Gal galetumete pakomentuoti, ar laidas nusitrynes/ nutrukes ar vistik gresia pagalves keitimas?

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F5 910 401 B HW: 4F0 907 401 C
Component: 2.7L V6TDI G000AG 0010
Revision: --H03--- Serial number:
Coding: 0011372
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 2044E2DECC99F51C

2 Faults Found
005495 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145): Open Circuit
P1577 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 97
Mileage: 316621 km
Time Indication: 0
Date: 2014.08.18
Time: 14:08:18

Freeze Frame:
RPM: 777 /min
Torque: 27.3 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.98 V
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi b4 diagnostika Pradėjo RSS Temų archyvas	17 Atsakymai 5852 Peržiūrėta	2011 Birželio 30, 16:51:06 sukūrė semi
audi b4 diagnostika Pradėjo janiakas Elektros skyrius	20 Atsakymai 3217 Peržiūrėta	2013 Spalio 24, 15:11:43 sukūrė Bajoras
Audi a4 benzinas nuo 2011m Pradėjo msamurai A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5	0 Atsakymai 17017 Peržiūrėta	2021 Birželio 16, 23:55:52 sukūrė msamurai

Autorius Tema: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m) (Skaityta 287173 kartus)

Related Topics