zalia saliura buvo vasarine, bet del uzpilto zibalo saliura nesusalo (sprendziu pagal kuro filtra). Mintis buvo del uzsalimo sistemoje. Problemos prie tokiu salciu nebuvo pavazinejus po keleta kilometru, staiga problema atsirado nuvaziavus ir masinai susilus iki pilnos darbines temperaturos... ismete pakaitinimo zvakes simboli, dingo trauka ir masina uzgeso pati...o del baterijos, skaiciau, kad vienam del nusedusios batarkes mete

Man atrodo tu jau cia burtais uzsiemi, jei jau uzkurei pradejo kuras cirukuliuot labai abejoju kad uzsales butum o jei uzalai tai manau pirmoj eilej matytum oro burbuliukus vamzdelyje einanicam i kuro siurbli prie variklio, o antra visada gali nuimt viena slangele nuo kuro filtro ir paziuret ar kuriant purskia saliura ar ne (bet jei sakai, kad filre neuzsales tai labai abejoju ar kur kitur tai butu nutike)... Man jokio skirtumo -20 ar + 35 ir prie abieju temperatu si beda atsiranda, Kai galutinai ispresiu pasigirsiu, bet kolkas nagu prie kuro siurblio kist nenoriu tad manau iki pavasario patempsiu. Nes beda atsirandanti ir dingstanti.. o siaip jai jau su C6 vazineji manau ziema nepagailek keliu papildomu eur ir naudok ziemine saliarka o ne vasarine