Na as turejau penkis BMW (3 x E39 ivairiais varikliais, 730d 2002 ir 2005 730d) ir penkias Audi: studentavimo laikais 3 silkes 2.2E, 2.3E, 2.5TDI ( su sita 1990m tevas po siai dienai vazineja ir niekaip neikalbu atsinaujint) A6 C4 2.8 ir C5 2.5TDI (Blogiausias variantas koks gali but). Cia tik dalis masinu kurias vairavau bent po puse metu... Esme, kad BMW geriausiai vairuojamas automobilis ir tikrai bandziau ne tik savo.
BET... jis daug genda, net jei tikrai nesudrosta turi. Jis netinka vaziuot pas klientus, nes tikrai blogas imidzas. Ziurint universalus, kurio man reikia, E60 yra bjauraus dizaino (zinoma skonio reikalas). Naujas 5 (F10 lygtais) yra afigienai gera masina (kaip sako draugas is Krastos), bet kai pasitikrinau Kasco, tai nzn ar verta tiek moket. be to dar ir be ~90k nusiperkant gera aparata neapseisi.
Del variklio taip, i savo XC90 idejus bent jau BMW 3.0D 170kw varikli butu ideali masina laisvalaikiui:) Daug kartu tai esu sakes ir niekad nevariau ant to variklio! Tikiuosi kad audi agregatas bus panasaus lygio
Bet griztant pre temos:
Bajorai, tu vistiek uzsiminei kad senas turi didesni purkstuku susidevejima. Tai klausimas ar vis del to naujesniam taip nebus?
Kuros sanaudu skirtumas koks galetu but?
Ar dar ka nors reikia zinot apart to, kad uzvedant pasiklausyt ar nesubarska grandine?