Kas 10k km tepalus aplamai keisti patarčiau, jei norite kad metalas ilgiau laikytų. Kas kiek keisti nežinau, čia nėra normos. Senesni žmonės turi patirties tepale kiek kitokios, nes jį pauosčius ir pačiupinus, pažiūrėjus pasako kad jame jau daug saliūros ir reikia jį keisti
Gal koks tepalo testo būdas egzistuoja?
Jei yra variklio "prikandimas" užvedant ir plius dešinės pusės įtempėjas užvedimo metu neįtempia grandinės (todėl subarška) tai didinam šansus kad grandinė užvedant gali peršokti.
Purkštuko nesandarumas tik pirma stadija, sekančios ateis su laiku, kuomet pradės myšt, kuomet pradės ant laisvų pastovėjus dūmais piltis, tuomet jau ir galime laikti po ilgesnės kelionės didesniu greičiu išlydyto variklio dalių... Bet jei tik beda sandarume, jis mazai pazenges ir eitu patvarkyti - manau kuri laika su purkstukais tikrai neitu temti. Tad tikrai ta prieda isbandyciau, tai labai nebrangu, o jei dar padetu nors kiek - butu super.