Pirma - reikia girdėti...
Antra - tepalai blogi...
trečia - bendras variklio sudevėjimas kurį lėmė prieš tave važinėjęs savininkas...
ketvirta - rida arti puse limono arba gerokai virš...
penkta - jei įtempėjas nebedirba prie slėgio, tai nedirbs viskas, o ne tik vienas, juolab kas konkrečiai su tuo itempeju yra negerai ir yra apkalbeta, tad jis nesuveikia tik kol tepalo slegio nera, tad tik pirmas sekundes.

O šiaip duok dieve antras variantas.
Be to yra iprastu variklio barškėjimų pasiklausimų įrenginių, jie labai panašūs į tuos, kur medikai ant kaklo nešioja. Labai puikiai visokių ir visur garsų girdėsi, tad taip gal bus lengviau.
Tiesa - šeštas - tepalo slėgis, bet gali būti ir susijęs su antru variantu.