Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Audi A6 C6 3.0 tdi quattro 2005 m. Purkštukai  (Skaityta 1860 kartus)

Neprisijungęs javlas

  • Įrašai: 7
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Sveiki Audi klubo nariai. Turiu dvi problemas su savo automobiliu, kadangi nesu specialistas mašinų, todėl noriu paprašyti Jūsų pagalbos keliais klausimais. Jeigu skirsite atsakymui 10 min. Pastatysiu alaus.

1. Purkštukai - Perskaičiau šitam forume labai daug temų, ir radau įdomios informacijos, bet gaila tam tikriems modeliams, automobilio metams ir t,t, todėl noriu sužinoti informacijos konkrečiai šiam modeliui. Problema: Kas kokį penktą ar šeštą užvedimą užstringa vedant tada pagalvoja kelias sekundes ir užsiveda ir tada pradeda drebėti, paskui liaujasi. Iš pradžių maniau, kad čia starteris ar akumuliatorius kaltas, bet paskaitęs forumą supratau, kad visgi kalti purkštukai. Automobilis nedūmina ir važiuoja normaliai, net laikant aukštas apsukas jis nedūmina, bet kuo toliau tuo prasčiau vedasi. Todėl turiu keletą klausimų: 1. Kažkur skaičiau, kad šiam modeliui dažniausiai sugenda visi iš karto purkštukai ar tai tiesa ? Nes jeigu keisti visus 6, po 400 €, plius keitimas ir pririšimas, tai gausis kosmosas. 2. Ar šiuos purkštukus įmanoma restauruoti ar kažkaip kitaip pigiau sutvarkyti, kad nereikėtų naujų pirkti ? 3. Ar yra koks nors naujas būdas patikrinti purkštukus juos nevežant ant stendo ir mokant už patikra po 18-20 € už vieną ? 4. Ar važinėtis toliau ir nekreipti dėmesio kol blogiau nepasidarė, kokios gali būti pasekmės varikliui ? 5. Gal apskritai kol nėra labai didelių pasekmių ją atiduoti į marčias, gal neverta tvarkyti ?


2. Egr vožtuvas. Eilinė tipinė problema kaip ir visiems. Meta klaidą nuvažiuoju į klaidų diagnostiką, sako išsivalyk vakuuminį egr vožtuvą, nuvažiuoja pas meistriuką jis išardo išvalo, bet klaida vis tiek dega, nuvažiuoji atgal į diagnostiką vėl ta pati klaida. Nuima nuo Egr vožtuvo viršuje vakuuminį vamzdelį ir niekas nepasikeičia ant kompo, sako, kad kažkur užsikimšęs mirtinai, gal valdymo blokas gal tas ir t,t,. Žodžiu važinėji pirmyn atgal moki pinigus vienam ir kitam, o problema neišsisprendžia :( 1. Egr vožtuvo visa sistema labai sudėtinga ir neapsimoka jos tvarkyti ir plauti geriau ją užglūšinti ? 2. Kokios pasekmės užglūšinus egr vožtuvą ? Kuro sąnaudoms ? Variklio traukai ? Tepalams ? ir ar šiaip turi kokių nors neigiamų pasekmių ? Ir gal galite duodi kokį nors kontaktą kuris Kaune galėtų man užglūšinti EGR vožtuvą ir išprogramuoti visas klaidas susijusias su juo, kad nevažinėčiau, kai durnelis pas vieną ir kitą meistriuką ir taip be galo. 

Iš anksto ačiū už atsakymus.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
2 Atsakymai
1517 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Rugsėjo 01, 12:13:13
sukūrė Sintetic
10 Atsakymai
2391 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2012 Gruodžio 21, 07:39:21
sukūrė milteliai
0 Atsakymai
3513 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2023 Lapkričio 03, 05:39:03
sukūrė Edvardas Audi A4 B7 2004