Su grandine problemos būna ir mėgsta telapą valgyti. Visada litriuką vežiojuosi su savimi. Pilu 5w30. Jeigu mieste važinėji, nereikia dapilinėti, bet jeigu į autostradą išlenti reikia dažniau. Aš praktiškai autostrada važiuoju du kartus į dvi savaite. Per 18 000 km esu supylęs 2 litrus tepalo. Tiesiog važiuojant užsidega check oil level. Sostoji ir įpili. Šiaip prieš kelionę ilgesnę patikrinu tepalo lygį, jeigu reikia dapilu. Daugiau problemų nesu turėjęs. Kartais pagrybauja su dujomis, tada pas dujininką važiuoju. Pasikeičiau tik žvakes. Kadangi tepalą ryja, o jis periodiškai papildomas, tad jį keičiu kas 20 000 km.
Bezino suvartojimas: Mieste - 14, užmiestyje - 10. Dujų: mieste - 15l, užmiestyje 11l.

Jeigu tenka papildyti tepalą, tai nereiškia, kad jį keisti reikia rečiau. Jei variklis sausas ir atmosferikas valgo tepalą, tai tikriausiai pro žiedus ir vožtuvų gumeles. Tokiu atveju visi nešvarumai ir toliau plaukioja variklyje, sudega vos ne "išfiltruotas" tepalas, kuris lieka ant cilindro sienelių ar prasisunkia pro gumeles. Sintetinis tepalas savo savybes praranda po 15 000 km. Tu įpili apie 2 litrus (Kiek tai yra? 30-40% viso tepalo esančio variklyje?) ir tai ne iškart, todėl tepalo savybės tikrai nepagerėja dėl to.  O visa kita jau ne tepalas, o kažkoks į tepalą panašus skystis. Jis netepa tinkamai variklio, detalės labiau dyla ir tu tik dar labiau blogini situaciją.